|
|
|
 |
||
Смерть АКПП??? Помогите советом.
|
||
| Помощь новичкам Добро пожаловать в Клуб! Есть вопросы, но не знаете как и где правильно их задавать? Спросите здесь - вам объяснят! |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.09.2012, 15:50
|
#1 |
|
Я тут недавно
 Автор этой темы 
В Клубе с 03.03.2011
Последний раз заходил:
24.02.2023 в 12:04
Сообщений: 23
Адрес: Санкт-Петербург
 Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
Смерть АКПП??? Помогите советом.
Проехался по очень жестокому бездорожью, с преодолеванием очень глубокого брода (больше полуметра глубиной точно). Где-то посредине брода машина начала глохнуть, но вылезла... на дальнейшем бездорожье оборвал гофру, авто стало реветь как танк... Возвращаясь домой заметил, что скорость более 120 не развивает (раньше шла до 180) ревет, но прихода нет... ЧТО это может быть? Утопил коробку? Какой-то датчик, возможно, связанный с гофрой, или что???? На обратном пути проехал в таком режиме более 500км. Что делать ? С чего начать диагностику? Как умирает АКППП????
|
|
|
|
04.09.2012, 16:02
|
#2 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 16.05.2011
Последний раз заходил:
04.11.2022 в 11:49
Сообщений: 2,294
Адрес: Саратов-Москва
Статус: Бывший владелец
Цвет: Другой
|
или только кажется из-за пробитого глушителя?
__________________
не паркуюсь на газонах. НИКОГДА!!! |
|
|
|
|
04.09.2012, 16:14
|
#3 |
|
Супермодератор
Мастеровой 
В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Нужно сделать Stall тест для начала... забей в любом поисковике и почитай, что это такое... это первое.
PS Ещё, как вариант, мог кат рассыпаться из-за резкого охлаждения... |
|
|
|
|
04.09.2012, 16:17
|
#4 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 11.02.2009
Последний раз заходил:
18.04.2024 в 20:03
Сообщений: 2,753
Адрес: спб центр
|
далее меняй гофру - подсос воздуха через систему выхлопа снижает мощность. ---------- Сообщение добавлено 04.09.2012 в 16:23 ----------  Я бы не посоветовал самостоятельно это делать. |
|
|
|
04.09.2012, 16:37
|
#5 |
|
Заблокирован
по собственному желанию 
В Клубе с 15.02.2008
Последний раз заходил:
08.02.2017 в 22:28
Сообщений: 3,075
Адрес: СПб
Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: New Mild Silver (BW)
|
Где-то в районе гофры расходомер стоит.
Косвенно может отвечать за нежелание авто разгоняться (снижает КПД из-за излишнего воздуха). Ну и да. Масло в мостах менять однозначно - поскорее. |
|
|
|
|
04.09.2012, 16:39
|
#6 |
|
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 24.09.2011
Последний раз заходил:
25.09.2018 в 14:48
Сообщений: 219
Адрес: Москва-Зеленоград
Статус: Бывший владелец
Авто: Другое авто, см. гараж.
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Весной форсировал 60см воды. залил только редуктор задний. С АКПП все ок..
|
|
|
|
|
04.09.2012, 16:39
|
#7 |
|
Супермодератор
Мастеровой
В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
|
|
|
|
04.09.2012, 22:05
|
#8 |
|
Я тут недавно
Автор этой темы
В Клубе с 03.03.2011
Последний раз заходил:
24.02.2023 в 12:04
Сообщений: 23
Адрес: Санкт-Петербург
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD
Цвет: Charcoal Grey (F2)
|
да, гофру на выпуске порвал...
А где и почем в СПб можно сделать Stall тест? Замена масла в коробке решает проблему? Может это не АКПП? Я ж домой обратно 500км доехал худо-бедно  (
|
|
|
|
|
04.09.2012, 22:34
|
#9 |
|
Ветеран форума
В Клубе с 14.09.2008
Последний раз заходил:
15.01.2023 в 19:19
Сообщений: 938
Адрес: Лен.обл.
|
-нажимаешь тормоз в пол,вкл передачу и газ в пол....тест делается не более 3 секунд,результат обороты не должны подняться больше 2500-2700,если же поднимаются выше,то кранчук....
__________________
 АКПП-это наслаждение!!!!!!!
|
|
|
|
|
04.09.2012, 23:00
|
#10 |
|
Супермодератор
Мастеровой
В Клубе с 08.11.2011
Сообщений: 10,568
Адрес: Москва-Обнинск
Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Тест делается на прогретой коробке. Между тестами (1,2,R) делай паузу на N на 1-2 минуты, т.к. во время теста масло нагревается, должно остыть. Если обороты не поднимаются выше 2000 - оставь коробас в покое и копай ДВС. PS По поводу масла хороший совет дали, обязательно посмотри, какое оно на щупе. Должно быть прозрачным, не должно пениться... если не понравится - обязательно сразу замени его... ну и уровень проверь, если значительно вырос - то меняй.... PPS Но ставлю я на катализатор
|
|
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Помогите советом в кажущейся безвыходной ситуации... | Polevka | Юридический уголок | 30 | 10.07.2012 14:05 |
| Помогите советом | Dima1975 | ДТП | 20 | 12.04.2011 15:38 |
| Товарищи туссановоды, помогите пож. советом! | ПЛАНЕРИСТ | [Tucson] Бензин | 17 | 30.07.2009 01:29 |
|
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
| 2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника помогите после посоветуйте при расход ремня стекла установка фары фильтр |
