Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ - Страница 54

Антон74 · 18.11.2015, 08:13

Цитата:

Сообщение от Moroz

Антон74, температуру чем смотришь?

мультитроникс

Moroz · 18.11.2015, 08:29

Антон74, вообще похоже, что термостат не закрывается, я бы с него начал.. странно конечно, что нижний патрубок не горячий...

Smartboi801 · 18.11.2015, 08:33

Цитата

Сообщение от Антон74

на хх начинает менее теплым дуть.

Дык у меня тоже. Я отношу это к засорённости печки.
Температуру надо мерить.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 08:34 ----------

Цитата:

Сообщение от Moroz

странно конечно, что нижний патрубок не горячий.

Тоже смутило.

Антон74 · 18.11.2015, 08:45

Смутило то что предыдущей зимой до -20 я даже не заморачивался сколько там температура двигателя ......ТАШКЕНТ.
Весной при -10 одеяло уже убирал.

---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 10:48 ----------

У системы охлаждения наших машин точно верхний патрубок должен быть горячим?

Smartboi801 · 18.11.2015, 08:56

Цитата

Сообщение от Антон74

Смутило то что предыдущей зимой до -20 я даже не заморачивался сколько там температура двигателя ......ТАШКЕНТ.

Таки тут да, просто заметь, весной мы при +10 уже в майках на улице, а осенью при +10 уже в свитерах и куртках, адаптация организма, так сказать.
И второе, за всю весну, лето и осень очень много было времени, чтобы забился радиатор.
А фильтр салона давно менял?
Уровень ОЖ в норме?

Антон74 · 18.11.2015, 09:07

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

Таки тут да, просто заметь, весной мы при +10 уже в майках на улице, а осенью при +10 уже в свитерах и куртках, адаптация организма, так сказать.
И второе, за всю весну, лето и осень очень много было времени, чтобы забился радиатор.
А фильтр салона давно менял?
Уровень ОЖ в норме?

Фильтра поменяны , уровень в норме.
Я в принципе то как на это обратил внимание что когда поехал от офиса встал в многокиллометровую пробку минут на 40 а машина то не греется и я мерзну: вентилятор на одно положение и температура выше 68 нихочет.
Если постоянно двигаться то все ОК.

Smartboi801 · 18.11.2015, 09:11

Вряд ли термостат ибо нижний патрубок холодный.
Вентилятор точно не работает всегда?

Антон74 · 18.11.2015, 09:19

Вентилятор нет не работае.
Мне кажется что термостат должен полностью перекрывать большой круг а не подогревать верхний патрубок

Smartboi801 · 18.11.2015, 09:28

Всё таки похоже, что его заклинило,он не полностью открыт и закрыт, перекосило по середине.
Это можно проверить. Заведи авто холодным, открой капот и трогай патрубки, если начнут теплеть по мере прогрева авто, то термостат под замену.

Евгений74 · 18.11.2015, 09:42

Всем добрый день. Я коллега Антона.
На самом деле, мы оба мучаемся с отоплением салона.
Но у меня другая машина. Пассат Б5. И чисто с конструктивной точки зрения моя печка сложнее.
Но, думаю принцип на всех авто одинаков. А именно: До условных 90С, термостат должен закрыть циркуляцию на радиатор. И ни верхний ни нижний патрубки не должны быть теплыми.
Я 12 километров по пробке проезжаю с температурой двига 40-60С.
Это ненормально. И лично я уже термостат заказал.
У меня вообще, складывается ощущение, что половина страны на туссанах ездить с одним горячим патрубком и воспринимает это как норму.))
Это не норма.)
И еще, в прошлую зиму, как я помню, на моем пассате не было зависимости в теплоотдаче от того еду ли я или стою в пробке.
Печка всегда была "филиалом АДА".))
В подтверждение, привожу работу по замене термостата на моем двигателе из сети.
http://www.vwgolf-club.ru/Andrey_GTI/

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
есть ли режим продувки	812	[Tucson] Бензин	26	08.02.2019 08:14
Датчик забортной температуры	Andru	[Tucson] Электрооборудование	309	10.02.2016 18:41
Показания датчик температуры ОЖ	Рустем	[Tucson] Бензин	19	01.04.2012 01:46
Как установить часы в 24-ч режим?	TesterSPb	[Tucson] Электрооборудование	5	21.01.2009 17:37
Прибор для контроля температуры охлаждающей жидкости	ded56	[Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь	6	03.01.2009 21:07

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ

18.11.2015, 08:13	#531
Антон74 Я тут недавно В Клубе с 13.05.2013 Последний раз заходил: 11.10.2016 в 18:29 Сообщений: 22 Адрес: челябинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Moroz Антон74, температуру чем смотришь? мультитроникс

18.11.2015, 08:29	#532
Moroz Супермодератор Мастеровой В Клубе с 08.11.2011 Сообщений: 10,599 Адрес: Москва-Обнинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Антон74, вообще похоже, что термостат не закрывается, я бы с него начал.. странно конечно, что нижний патрубок не горячий...

18.11.2015, 08:33	#533
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от Антон74 на хх начинает менее теплым дуть. Дык у меня тоже. Я отношу это к засорённости печки. Температуру надо мерить. ---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 08:34 ---------- Цитата: Сообщение от Moroz странно конечно, что нижний патрубок не горячий. Тоже смутило.

18.11.2015, 08:45	#534
Антон74 Я тут недавно В Клубе с 13.05.2013 Последний раз заходил: 11.10.2016 в 18:29 Сообщений: 22 Адрес: челябинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Смутило то что предыдущей зимой до -20 я даже не заморачивался сколько там температура двигателя ......ТАШКЕНТ. Весной при -10 одеяло уже убирал. ---------- Сообщение добавлено 18.11.2015 в 10:48 ---------- У системы охлаждения наших машин точно верхний патрубок должен быть горячим?

18.11.2015, 08:56	#535
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата Сообщение от Антон74 Смутило то что предыдущей зимой до -20 я даже не заморачивался сколько там температура двигателя ......ТАШКЕНТ. Таки тут да, просто заметь, весной мы при +10 уже в майках на улице, а осенью при +10 уже в свитерах и куртках, адаптация организма, так сказать. И второе, за всю весну, лето и осень очень много было времени, чтобы забился радиатор. А фильтр салона давно менял? Уровень ОЖ в норме?

18.11.2015, 09:07	#536
Антон74 Я тут недавно В Клубе с 13.05.2013 Последний раз заходил: 11.10.2016 в 18:29 Сообщений: 22 Адрес: челябинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Smartboi801 Таки тут да, просто заметь, весной мы при +10 уже в майках на улице, а осенью при +10 уже в свитерах и куртках, адаптация организма, так сказать. И второе, за всю весну, лето и осень очень много было времени, чтобы забился радиатор. А фильтр салона давно менял? Уровень ОЖ в норме? Фильтра поменяны , уровень в норме. Я в принципе то как на это обратил внимание что когда поехал от офиса встал в многокиллометровую пробку минут на 40 а машина то не греется и я мерзну: вентилятор на одно положение и температура выше 68 нихочет. Если постоянно двигаться то все ОК.

18.11.2015, 09:11	#537
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Вряд ли термостат ибо нижний патрубок холодный. Вентилятор точно не работает всегда?

18.11.2015, 09:19	#538
Антон74 Я тут недавно В Клубе с 13.05.2013 Последний раз заходил: 11.10.2016 в 18:29 Сообщений: 22 Адрес: челябинск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Вентилятор нет не работае. Мне кажется что термостат должен полностью перекрывать большой круг а не подогревать верхний патрубок

18.11.2015, 09:28	#539
Smartboi801 Ветеран форума В Клубе с 07.04.2015 Последний раз заходил: 28.01.2018 в 19:37 Сообщений: 1,118 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Всё таки похоже, что его заклинило,он не полностью открыт и закрыт, перекосило по середине. Это можно проверить. Заведи авто холодным, открой капот и трогай патрубки, если начнут теплеть по мере прогрева авто, то термостат под замену.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

18.11.2015, 09:42	#540
Евгений74 Я тут недавно В Клубе с 18.11.2015 Последний раз заходил: 19.11.2015 в 20:01 Сообщений: 5 Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж.	Всем добрый день. Я коллега Антона. На самом деле, мы оба мучаемся с отоплением салона. Но у меня другая машина. Пассат Б5. И чисто с конструктивной точки зрения моя печка сложнее. Но, думаю принцип на всех авто одинаков. А именно: До условных 90С, термостат должен закрыть циркуляцию на радиатор. И ни верхний ни нижний патрубки не должны быть теплыми. Я 12 километров по пробке проезжаю с температурой двига 40-60С. Это ненормально. И лично я уже термостат заказал. У меня вообще, складывается ощущение, что половина страны на туссанах ездить с одним горячим патрубком и воспринимает это как норму.)) Это не норма.) И еще, в прошлую зиму, как я помню, на моем пассате не было зависимости в теплоотдаче от того еду ли я или стою в пробке. Печка всегда была "филиалом АДА".)) В подтверждение, привожу работу по замене термостата на моем двигателе из сети. http://www.vwgolf-club.ru/Andrey_GTI/