Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от lapshik1981

Да вот я сам в раздумьях пока.. По хорошему надо снимать радиатор, чистить, ессесно из снятия вытекает замена атифриза... Стоит это в сервисе около 5000 т.р....

Самому можно почистить, было бы желание.
Под нижний патрубок подставить таз-солььётся литра три антифриза. Снять радиатор-ключ на 12 и 15 мин. максимум. Далее радиатор по желанию помыть, продуть, хоть с силит-бэнгом. Снимать радиатор можно не обязательно в гараже...Антифриз отфильтровать через марлю...Глаза бояться руки делают. 5 труб это жОстко за "снять-поставить" и "слить залить". Ни квалификации, ни спец. подготовки эти операции не требуют. Аккуратност и внимательность. По времени займёт часа два с пивом(с перемещением радиатора к компрессору, мойкой и продувкой).

[Павел]

Дед Эндрю, У него автомат и следовательно радиатор охлаждения содержит в себе радиатор коробки. Поэтому работа немного усложняется .
ЖОстко будет, когда он с такими вопросами нальёт антифриз в коробку. Дешевле отдать 5труб и мозг не забивать.

[lapshik1981]

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

По времени займёт часа два с пивом(с перемещением радиатора к компрессору, мойкой и продувкой).

Ну с пивом я согласен за 2 часа разобрать легко и помыть, а вот собрать после выпитого за 2 часа пива будет доооольше
Конечно, как говорится было бы желание... НО ЛЕНЬ сильная штука..даже сильнее ЖАБЫ

[Actiive]

Всем привет ! заметил такую особенность ! при рабочей температуре патрубок который идёт с радиатора на помпу или термостат я х.з Горячий при горячий... а рядом выходящий (обратка) патрубок еле холодный ....
в расширительный бачок антифриз не выбрасывает.... пробка радиатора поменена .... чо за дела :? меня берут сомнения что это второй контур.... мож термостат моск выносит или чо ? подскажите..

[inomarki]

часик поездите, и проверьте еще раз, по идее должны нагреться все патрубки.
если нет то варианта два или вы не те патрубки трогаете или что то случилось с автомобилем

[mve]

Цитата:

Сообщение от Actiive

Всем привет ! заметил такую особенность !

Хоть и не понял сообщения, но судя по описанию с машиной всё в порядке. Термостат перекрывает малый круг и открывает большой круг на радиатор.
На досуге матчасть перечитайте.

[Maxi_Mus]

всем привет!кто-нибудь сталкивался с проблемой на 2.0 двигле ,на холостом ходу(при включенной печки) падает температура?что может быть?или это особенность двигла?

[panasyuk2009]

Цитата

Сообщение от Maxi_Mus

всем привет!кто-нибудь сталкивался с проблемой на 2.0 двигле ,на холостом ходу(при включенной печки) падает температура?что может быть?или это особенность двигла?

ну это как бы от забортной температуры зависит. если + 20 за бортом, то сильно не упадет, а если - 30, то однозначно упадет. поток холодного воздуха проходит и остужает движок. чем сильнее обороты печки, тем быстрее в мороз на холостом ходу "остынет" двигатель. причин волноваться нет. ниже 50 не остынет...

[Юрок]

У меня машина 2008г.в. без указателя t. Почитав данную тему, встретил сообщение о том, что на таких машинах, на приборной доске установлены 2 значка. Холодный двигатель и перегрев. Перегрев видел, а холодный не нашел. Он есть или нет? И где находится? В мануале о нем данных нет.

[mve]

Цитата

Сообщение от Maxi_Mus

всем привет!кто-нибудь сталкивался с проблемой на 2.0 двигле ,на холостом ходу(при включенной печки) падает температура?что может быть?или это особенность двигла?

Если дизель, то всё в порядке.