Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.06.2011, 20:18   #271
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от Finikiec Посмотреть сообщение
Заметил ,что стрелка температуры двигателя была в положении недалеко от красной зоны. Это нормально,, или делать диагностику?
Это не нормально. Делать диагностику.
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=250
и далее по тексту.

---------- Сообщение добавлено 01.06.2011 в 19:21 ----------

Цитата
Сообщение от am1984 Посмотреть сообщение
замечаю в последнее время что вентилятор работает почти постоянно
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=366
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 02.06.2011, 15:01   #272
RAF
Ветеран форума
 
Аватар для RAF
 


Цитата
Сообщение от am1984 Посмотреть сообщение
такая проблема мужики помогайте-замечаю в последнее время что вентилятор работает почти постоянно (естественно когда не в движении или там на светофоре-вообщем где нет посторонних шумов) , при этом стрелка температуры находится в норме. если честно первый раз встречаю такой ньанс на автомобилях. может кто сталкивался с подобными проблемами?
срочно проверь антифриз, у меня такое было просто долил и проверь шланг может есть утечка.
__________________

RAF вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.06.2011, 20:22   #273
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата:
Сообщение от Finikiec Посмотреть сообщение
Это нормально,, или делать диагностику?

Охлаждает исправно.
А что именно тебя насторожило ?
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2011, 22:30   #274
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


С началом жары стал очень часто включаться вентилятор.
Положение стрелки температуры двигателя - в нормальном режиме.
Климат работает в штатном режиме.
Уровень ОЖ в норме.
На всякий случай промыл радиаторы (и между ними).

Вроде стал включаться чуть реже и не всегда на максимальную скорость (вроде там несколько скоростей).
Но все равно гложет червь сомнения, поэтому спрашиваю: может у V6 частое включение вентилятора - это штатно (движок больше греется чем рядная 4-ка)?

П.С. Патрубок подходящий к радиатору (слева вверху если стоять к капоту лицом) - горячий, т.е. вроде термостат переключается на большой круг.
Аку вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.07.2011, 22:52   #275
Pavel_D
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Pavel_D
 


Аку, V6 поболее греется и требуется больше охлаждения, особенно летом. Первый год тоже сомневался. 3-ий год - полет нормальный.
Pavel_D вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Pavel_D, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 18.07.2011, 23:01   #276
jurecnava
Ветеран форума
 
Аватар для jurecnava
 


Самое главное что бы на ходу при выключенном кондее не работал. У меня в прошлом году и при минус 20 по трассе включался, надо было просто долить жидкость. Сейчас по трассе не включается без кондёра, просто при проверке надо быстро выйти из машины и послушать, а то секунд через 30 может после остановки включиться. А с включенным кондиционером он постоянно работает на разных скоростях, это нормально.
__________________
Глупцы совершают одни и те же ошибки,
а мудрые каждый раз новые!!
или так: умные учатся на своих ошибках,
а дураки вообще не учатся!
jurecnava вне форума   Ответить с цитированием Вверх
jurecnava, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 20.07.2011, 00:01   #277
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Цитата
Сообщение от am1984 Посмотреть сообщение
что вентилятор работает почти постоянно
Термостат ?Датчик Далее Пух между радиаторами.Далее Уже нужно подробное описание проблемы

---------- Сообщение добавлено 20.07.2011 в 00:04 ----------

Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
На всякий случай промыл радиаторы (и между ними).
Хорошо промыл радиаторы снимал а то я когда свои снял можно было валенки катать.
Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
(вроде там несколько скоростей).
2 скорости
Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
Патрубок подходящий к радиатору (слева вверху если стоять к капоту лицом) - горячий, т.е. вроде термостат переключается на большой круг.
Не факт трогать нужно нижний если он горячий то вышел на большой круг .
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2011, 08:19   #278
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


Цитата:
Сообщение от Череп Посмотреть сообщение
Хорошо промыл радиаторы снимал а то я когда свои снял можно было валенки катать.

Не факт трогать нужно нижний если он горячий то вышел на большой круг .
Радиаторы не снимал, но промывал шампунем и керчером (давал напор струи вертикально вниз сверху и вверх снизу между радиаторами. Чтобы снимать надо всю ОЖ сливать.

Нижний горячий, до верхнего после поездки почти не коснуться - горяченный.
Аку вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2011, 08:43   #279
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата ...Чтобы снимать надо всю ОЖ сливать....
Не надо сливать ОЖ.
http://www.tucson-club.ru/forum/show...819#post890819
пост 1811
__________________
Хочется выразить огромную благодарность генеральным спонсорам моего автосервиса-русским дорогам.
Дед Эндрю вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.07.2011, 16:21   #280
Brodil
Ветеран форума
 
Аватар для Brodil
 


сегодня на работу ехал с подключенным check-engine сканером. температура охлаждайки кол****ась 92-93 градуса. И это при +27 с утра. сейчас домой при 32 поеду еще раз проверю.

Домой ехал при 33 градусах. сначала прогрев, потом треть дороги держалось 93-94 градуса, потом треть дороги 96-94 градуса, потом пробка на стачек, там постепенно дошло до 98 градусов, но каждое трогание сваливалось на 96. короче, считаю, что все в пределах нормы.
__________________
Всякий уважающий себя шизофреник обязан время от времени обсуждать с собой, любимым, текущие проблемы.

Последний раз редактировалось Brodil; 21.07.2011 в 19:33.
Brodil вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
radikal, Нет, Показания, Почему, Тепловой, Тушкане, Тушкановцы, ваше, датчик температуры, датчика, двигатель, двигателя, делать, жидкости, индикатор, мнение, нет, охлаждающей, панели, прибора, приборной, режим, температура, температуры, что
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик забортной температуры Andru [Tucson] Электрооборудование 309 10.02.2016 18:41
Показания датчик температуры ОЖ Рустем [Tucson] Бензин 19 01.04.2012 01:46
Как установить часы в 24-ч режим? TesterSPb [Tucson] Электрооборудование 5 21.01.2009 17:37
Прибор для контроля температуры охлаждающей жидкости ded56 [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь 6 03.01.2009 21:07
есть ли режим продувки 812 [Tucson] Бензин 18 09.01.2008 15:51



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 07:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin