Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Piper

vev57, греюсь 1-2 минуты, выползаю со двора, стою один цикл светофора, начинаю ехать по проспекту. Через 1.5 км двигатель прогрет полностью. Итого от запуска до прогрева - 6-7 минут.

Причем сколько нибудь заметной разницы с нулевой температурой не наблюдается, ну может минута...

О как ! Совсем другие циферьки. Где "сермяжная, она же - посконная, домотканая и кондовая " ?

[Piper]

vev57, но заметь: я вообще не прогреваюсь на месте, почти сразу еду, даже в мороз.

[kas]

Цитата:

Сообщение от Piper

Через 1.5 км двигатель прогрет полностью

А как индентифицируется? Рабочая это 84-87. И сегодня (у меня было -28 в области) мотор прогревался заметно дольше

Цитата:

Сообщение от Piper

Причем сколько нибудь заметной разницы с нулевой температурой не наблюдается, ну может минута...

Цитата:

Сообщение от vev57

О как ! Совсем другие циферьки. Где "сермяжная, она же - посконная, домотканая и кондовая " ?

Я об этом и писал, что каждые 10 градусов в минус - примерно лишняя минута в прогреве, что субъективно, по ощущениям заметить сложно.

А так с Piper согласен абсолютно полностью, за 1-2 минуты ( мотор выходит на + 35 градусов даже в мороз до - 20) и можно потихоньку ехать - когда едешь мотор быстро греется, заметно быстрее.

[Piper]

Цитата

Сообщение от kas

А как индентифицируется?

kas, я ориентируюсь только на стрелку показометра. Еще замечу, что от момента "стрелка шевельнулась" до "стрелка на месте" проходит в движении всего пара минут.

[kas]

Цитата:

Сообщение от Piper

kas, я ориентируюсь только на стрелку показометра

Не претендую на объективность, но приборы точно не отображают картинку, тот же датчик скорости у меня + 7% к реальной скорости, показометр топлива заваливается в даун, когда в баке еще остается 7-8 литров бензина

[Piper]

Цитата

Сообщение от kas

решил покупкой нештатного БК (мультитроникс).

kas, а ты не разбирался, откуда он берет данные о температуре? Помнится, была у меня машина, на которой датчиков было аж 4: для "мозгов", для "показометра", отдельно аварийный датчик перегрева и в радиаторе - датчик включения вентилятора

Сколько у нас - не знаю, где посмотреть - знаю, но лень

---------- Post added 26.01.2010 at 14:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Piper

но приборы точно не отображают картинку,

именно так ибо это не приборы, а так... стрелочные информаторы.

[kas]

Цитата:

Сообщение от Piper

kas, а ты не разбирался, откуда он берет данные о температуре

Piper, не, я так с ума не сходил еще , изначально проверил объективность некоторых показателей данного девайса путем сравнения тех параметров, кот. можно сравнить (скорость, пробег и т.п. по GPS навигатору - точь в точь, температуру внутри салона с помощью обычного градусника - совпало), работу парктроника - расстояние показывает очень точно в любых условиях

[vev57]

Цитата:

Сообщение от Piper

vev57, но заметь: я вообще не прогреваюсь на месте, почти сразу еду, даже в мороз.

Ну ты 1-2 мин, я 3-4 - не принципиально

[vev57]

Цитата

Сообщение от kas

Могу сегодня посмотреть (в морозец, специально не обращал внимания)

KAS, померил ?

[kas]

Цитата:

Сообщение от vev57

KAS, померил ?

Типа того.
- Температура за бортом - минус 18
- Пуск - мгновенный расход по прибору 2.8 литра в час (на прогретом до 60 градусов - 1.7 литра в час, на прогретом движке - 1.2 литра, т.е. в пробке за час реально съедается не много
- Время работы - 3 минуты - температура охл. жидкости + 35 градусов
- Поехал - средний расход (стал показывать) - 111 литров на 100 км. - но это и понятно - проехал 10 метров и все сожранные 100 грамм бензина за первые 3 минуты отнеслись на это расстояние
- Время работы двигателя - 8 минут (за это время прополз все подворотни и светофоры с небольшой скоростью) - тем. охл. жидкости + 84 градуса - прогрев закончен, за это время сожрано 400 грамм топлива - как мне кажется эта цифра ключевая, т.е. нужно понимать, что далее этот чудовищный расход в первые минуты работы будет размазываться на пройденное растояние и если проезжаешь мало, то и расход будет писаться (в соответствюущей теме огромный
- Средний расход на 10 минуте движения показывает 22 литра на сотню и дальше он падает, закончил движение с показателем 12.1 литр на сотню (проехал 16 километров, без особых пробок, пару раз постоял по 5 минут только), реально я не знаю, что даст показатель - расход топлива на 4-ой передаче, ибо не информативен и какой смысл несет - тоже не понятно Если говорить про мгновенный расход топлива у тушкана, то если газ в пол на этой 4-ой, то под 25 литров, если на скорости 100 км. ч. слегка поглаживаешь педальку, то где-то 8-10 литров (проверял вчера на МКАДе)