Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.01.2010, 20:44   #171
Belear
Я тут недавно
 
Аватар для Belear
 


Привет, всем участникам автоклуба! Подскажите кто сталкивался с такой проблеммой!
В Понедельник прошел ТО 30000 в БЦР. На следующий день заметил, что двигатель стал прогреваться значительно дольше, а сегодня стрелка с трудом дошла до привычного места (3 деление), только через 30 минут движения, и что самое неприятное, на холостом ходу (на светофоре) быстренько начинает падать- 1.5 минуты одно деление и при этом вентилятор климатконтроля начинает переходить на максимальные обороты. Второй год эксплуатирую Туссан, ничего подобного не было....
Belear вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 21.01.2010, 23:02   #172
Череп
Ветеран форума
 
Аватар для Череп
 


Скорее всего термостат заклинил в открытом положении радиатор потрогай когда чуть прогреется верхний патрубок должен быть холодным.Ну а климат скорее всего срабатывает на то что у тебя температура задана допустим 15гр.в салоне а так как тепла от печки нет начинает увеличивать обороты .Летом когда включаешь кондер он ведь тоже сначало дует тихо а потом все больше и больше если конечно порог у темпера выставишь слишком низкий.Если я не прав поправьте меня.
Череп вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.01.2010, 23:39   #173
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от Череп Посмотреть сообщение
Скорее всего термостат заклинил .....
+1. У меня на др. авто такое было, сразу термостат на замену - все в норме.
Верхний патрубок радиатора теплый при недостаточной темп. ДВС - главный симптом неработающего термостата.
__________________
Kia Sorento V6 277коней
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 22.01.2010, 19:34   #174
sem_1
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для sem_1
 


Belear, Когда приезжаешь на ТО с автомобиля глаз спускать нельзя, иначе могут что-нибудь поменять. Очень часто меняют АКБ, или датчики которые легко снять. Могли и термостат тебе поставить с авто которое уже не на гарантии. АКБ обязательно подписываем к примеру штрихом
__________________

sem_1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
sem_1, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.01.2010, 09:25   #175
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Коллеги, милостью производителя лишен указателя температуры ОЖ. Кто-нибудь из Московского региона 2.0 бензин подскажите, плз, в эти дни за какое время температура поднимается до рабочего уровня ? У меня здорово поднялся расход, большое подозрение, что постоянно езжу на недогретом движке из-за малых пробегов на маршруте.
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 11:32   #176
kas
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для kas
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
У меня здорово поднялся расход, большое подозрение, что постоянно езжу на недогретом движке из-за малых пробегов на маршруте.
Тоже нет указателя температуры, данный вопрос (и множество других) решил покупкой нештатного БК (мультитроникс).

Теперь по наблюдениям - при 0 градусов на улице до 50 градусов двигатель прогревается за 3 - 3.5 минуты
- минус 15 - минус 18 - на минуту дольше
- при минус 27 (сегодня грел 6 минут до 50 градусов, потом медленно поехал - где-то через 15 минут вышел на рабочую 84 градуса (что очень долго для Тушки, при минус 10 - минут 8 максимум), при этом печка работала на два деления и среднее положение красной зоны (у меня нет климата). Печка сильно отжирает тепло, на светофоре когда стоишь в мороз с 84-87 градусов темп. охл. жидкости при почти полностью включеной печке падает градусов на десять в момент.

Кстати - в момент прогрева сегодня средний расход, который показывал комп. был 57 литров на сотню , летом литров 18 показывает, самый большой расход - первые 8-10 км. движения, потом резко падает, поэтому, если ездишь мало, то результат закономерен
__________________

kas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
kas, тебе сказали Спасибо:
Старый 26.01.2010, 11:50   #177
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата
Сообщение от kas Посмотреть сообщение
Теперь по наблюдениям
- при минус 27 (сегодня грел 6 минут до 50 градусов, потом медленно поехал - где-то через 15 минут вышел на рабочую 84 градуса, при этом печка работала на два деления и среднее положение красной зоны (у меня нет климата)... на светофоре когда стоишь в мороз с 84-87 градусов темп. охл. жидкости при почти полностью включеной печке падает градусов на десять в момент.
Точно не догреваю - у меня как раз маршрут 8-10 км 15-25 мин, печка где-то с середины - на полную шкалу; правда еду чаще на 3-й передаче.
Короче, все нормально - в смысле так и должно быть.
Показания расхода по купленному прибору ? Если можно, расход сразу после троганья при включении 4-5-й передачи. Я, похоже, к прогреву ДВС подхожу так же как и ты: греюсь на месте до 1200-1300 об, потом км 1,5-2 еду до 2000 об; при этом стараюсь ехать не более 40 км/ч - "грею" трансмиссию и ходовую.
А че за приборчик ? Дай ссылку, если можно - фото установки
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 12:04   #178
kas
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для kas
 


Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
Если можно, расход сразу после троганья при включении 4-5-й передачи
Могу сегодня посмотреть (в морозец, специально не обращал внимания), а в голове почему-то отпечаталась цифра 21-22 литра

Цитата:
Сообщение от vev57 Посмотреть сообщение
А че за приборчик ? Дай ссылку, если можно - фото установки
Вот сайт
http://www.multitronics.ru
У меня 1031 GPL, но у них есть новинки, в том числе в DIN
Вот отдельная тема на нашем сайте
http://www.tucson-club.ru/forum/show...EE%ED%E8%EA%F1
Вот так он у меня поставлен
http://www.tucson-club.ru/forum/show...&postcount=161

+ еще одна прелесть этой штуки - к нему у меня подключены 4 датчика заднего парктроника (тоже мультитрониксовского)

Ставится очень просто - втыкается в диагностический разъем под рулевой колонкой, вся проводка протаскивается вдоль стойки водительской двери (под уплотнителем + отсек, где стоят предохранители)
__________________

kas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
kas, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 26.01.2010, 12:14   #179
vev57
Ветеран форума
 
Аватар для vev57
 


Цитата
Сообщение от kas Посмотреть сообщение
Могу сегодня посмотреть
Вот сегодня как раз очень интересно
__________________
Не хочешь делать людям добра - постарайся не делать им зла,
и тогда мы скажем: "Это хороший человек, он не мешает нам жить"
vev57 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.01.2010, 12:17   #180
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


vev57, греюсь 1-2 минуты, выползаю со двора, стою один цикл светофора, начинаю ехать по проспекту. Через 1.5 км двигатель прогрет полностью. Итого от запуска до прогрева - 6-7 минут.

Причем сколько нибудь заметной разницы с нулевой температурой не наблюдается, ну может минута...
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Piper, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Ответ

Метки
radikal, Нет, Показания, Почему, Тепловой, Тушкане, Тушкановцы, ваше, датчик температуры, датчика, двигатель, двигателя, делать, жидкости, индикатор, мнение, нет, охлаждающей, панели, прибора, приборной, режим, температура, температуры, что
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик забортной температуры Andru [Tucson] Электрооборудование 309 10.02.2016 18:41
Показания датчик температуры ОЖ Рустем [Tucson] Бензин 19 01.04.2012 01:46
Как установить часы в 24-ч режим? TesterSPb [Tucson] Электрооборудование 5 21.01.2009 17:37
Прибор для контроля температуры охлаждающей жидкости ded56 [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь 6 03.01.2009 21:07
есть ли режим продувки 812 [Tucson] Бензин 18 09.01.2008 15:51



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 11:13. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin