Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ

[Piper]

Цитата:

Сообщение от danclax

или такая хорошая система регулирования температуры?

Она не хорошая - она просто работает. Что, должно быть как-то иначе?

[AlexMV]

Цитата:

Сообщение от danclax

меня смущает, что стрелка стоит как вкопаная.

Если начнёт "ползать", вот тогда суетись, а так всё в норме.

[Piper]

danclax, хватит флудить

То, что стрелка не двигается - нормально. Так согласована система регулировки температуры и показания датчика. То ли регулировка лучше, чем на Гольфе, то ли датчик хуже - но это работает именно так, и это нормально (и на большинстве азиатских машин картинка такая же).

[Череп]

[QUOTE=danclax;541569]Стрелка температуры тосола всегда плавно доходит до деления, предшествующего середине, и останавливается на этой отметке.Для интереса сними фишку с вентилятора что под крышкой радиатора и заметишь что стрелка поползел вверх .Тут в одной теме рассказывалось что у некоторых она показывала норму хотя из под капота уже или пар идет или тосола уже не было .У себя периодически проверяю так чисто для убеждения

[Piper]

Цитата:

Сообщение от danclax

"да, у меня также, так что все окей, не очкуй!"

Да

Не переживай

Разбитие вентилятора, пар, тосол на склоне горы - видел, подтверждаю: показометр на все эти неприятности реагирует адекватно: зашкаливает

[Вит]

Цитата:

Сообщение от danclax

Стрелка температуры тосола всегда плавно доходит до деления, предшествующего середине, и останавливается на этой отметке. В любую погоду (в морозы пока не ездил, но летом и при -5 уже успел), при любой скорости движения. Это неисправность индикатора или такая хорошая система регулирования температуры?

Большая просьба, прочитать тему с начала, многие вопросы отпадут, сами собой.

И еще, для всех участников обсуждения, напоминаю правила форума:
3. Ограничения на форуме
Всем участникам данного форума запрещается:
3.9. Использовать в общении на форуме язык, отличный от русского, и шрифт, отличный от кириллического. Администраторы и модераторы имеют право редактировать или удалять сообщения, написанные на языке, отличном от русского, и шрифтом, отличным от кириллического, без предупреждения. Запрещается написание заголовков тем, текста сообщений заглавными буквами.

Прошу, поправить свои сообщения...

[NEANKO]

Рекомендация.
Не забывайте время от времени на мойке просить, что бы радиатор хорошенько промыли.
Забивается со временем.
Последствия были такие. Постоянно начинает работать вентилятор. Кондиционер в жару начинает сначала хуже охлаждать, а через некоторое время и вовсе пересатёт охлаждением заниматься.
Машинка немного "тупить" начинает.
Хотя при этом стрелка температуры тосола стоит по норме.

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от danclax

Я в жару еще не катался, так что думаю, еще ни разу не было повода для него включиться.

Вот то-то и оно, что потом поздно будет. Стоя на месте, погазовать 3500 обор\мин минут 5-7 и глянуть, его действительно не слышно. Грязь на радиаторе тоже видно - на просвет. Если стрелка не ползет вверх, то хорошо, но визуально глянуть то можно.

[Александр13]

Цитата:

Сообщение от МихМих

Лично я не уверен. Потому как некоторые умудрялись так нагреть движок, что проскальзывала АКПП и поплавилась изоляция проводов под капотом. Индикатор же никак не отреагировал!

А лампочка таки горела и её не заметили - или однозначно "проспала" перегрев???

[Grazhdanin]

Цитата:

Сообщение от mikel3000

Меня тоже волновал вопрос температуры

Да не чешите вы этот Гондурас, и не будет беспокоить . Контрольная лампа вместо датчика сейчас нормальная тенденция на всех новых машинах, прогрев действительно можно контролировать по тахометру.

Прям как у психоаналитика: "Вы хотите поговорить об этом...?". Наслаждайтесь новой, отличной машиной и не морочте себе голову.