Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.11.2009, 15:06   #131
МихМих
Мастеровой
 
Аватар для МихМих
 


Цитата
Сообщение от KostyanK Посмотреть сообщение
Естественно лампочка будет загораться при некритичной для двигла температуре, в качестве предупредительного сигнала (также как и лампа топлива), чтобы водитель принял меры. Это же не масло, когда увидел, срочно глуши и ищи причину. Кореяки грамотный народ и делают почти всё логично
Это уверенность или предположение?
МихМих вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 03.11.2009, 15:24   #132
KostyanK
Ветеран форума
 
Аватар для KostyanK
 


Цитата:
Сообщение от МихМих Посмотреть сообщение
Это уверенность или предположение?
Это уверенность, сам подумай, какой толк от лампочки если двиглу уже фигово? Она должна предупреждать о том что "хозяин, если буш и дальше баловаться, мине плохо станет!"
Масло понятно, там сразу фигово станет если давления нет.
Стрелка тоже имеет большой запас по ходу до критической температуры (у меня она никогда выше отметки чуть ниже середины не переваливала). Что касается двигателя, уверен что там всё предусмотренно. Так что не парьтесь и катайтесь в своё удовольствие.
__________________
"Средства у нас есть! У нас ума не хватает!"
KostyanK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 15:27   #133
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


Цитата:
Сообщение от МихМих Посмотреть сообщение
А кто знает, при какой температуре эта лампа должна загораться? Одно дело, если предупреждает, что температура приближается к критической, другое - когда всё, приехали.
при перегреве двигателя говорят, что глушить мотор нельзя, говорят нужно выехать на пустую трассу и потоком воздуха на скорости охладить ДВС,

а если в пробке стоишь

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:27 ----------

можно и не сразу эту лампочку заметить
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 15:35   #134
МихМих
Мастеровой
 
Аватар для МихМих
 


Цитата
Сообщение от KostyanK Посмотреть сообщение
Это уверенность, сам подумай, какой толк от лампочки если двиглу уже фигово? Она должна предупреждать о том что "хозяин, если буш и дальше баловаться, мине плохо станет!"
Масло понятно, там сразу фигово станет если давления нет.
Стрелка тоже имеет большой запас по ходу до критической температуры (у меня она никогда выше отметки чуть ниже середины не переваливала). Что касается двигателя, уверен что там всё предусмотренно. Так что не парьтесь и катайтесь в своё удовольствие.
Лично я не уверен. Потому как некоторые умудрялись так нагреть движок, что проскальзывала АКПП и поплавилась изоляция проводов под капотом. Индикатор же никак не отреагировал!
МихМих вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 15:43   #135
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=38444

наверное надо ставить и будет спокойствие
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Explorer199, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 03.11.2009, 15:45   #136
mikel3000
Тут живет
 
Аватар для mikel3000
 


Меня тоже волновал вопрос температуры, поставил бортовой компьютер вопрос закрыт.
mikel3000 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 16:12   #137
LeSHnik
Ветеран форума
 
Аватар для LeSHnik
 


Цитата:
Сообщение от Explorer199 Посмотреть сообщение
при перегреве двигателя говорят, что глушить мотор нельзя, говорят нужно выехать на пустую трассу и потоком воздуха на скорости охладить ДВС,
Это если ты уверен, что перегрев - просто следствие долгой работы в режиме х/х или на низких оборотах, а если это неисправность? А если пробит радиатор и тосол частично остался сзади на дороге?
На классике было так (и довольно часто): встать на обочину, выключить зажигание, полностью открыть капот, сдернуть провода с клемм датчика температуры, закоротить их т.ч. вентилятор охлаждения молотил постоянно и повернуть ключ в положение "включено" но не беспокоя стартер и еще можно включить максимальный режим обогрева салона. Если есть вода, то можно осторожненько полить на радиатор охлаждения. Пока стынет - устроить визуальный осмотр, после охлаждения и до начала движения проверить уровень тосола в радиаторе. Кажется это было в какой-то другой жизни....
Пришлось поднатужиться чтобы вспомнить - как быстро мы привыкаем к хорошему!
LeSHnik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 16:35   #138
dim
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для dim
 


Занятная система у меня была на форде в свое время. Если двигатель разогревался до критической темперетуры, то он начинал себя беречь. А именно. Отключались все ненужные потребители электроэнергии как то - обогрев стекол, сидений, зеркал, Может еще что.
Отключался кондиционер.
Двигатель не развивал полной мощности - игнорируя положение тапка в пол.
Если температура не падала - он переходил на дополнительное воздушное охлаждение.
Чередуя цилиндры, (скважность не знаю) он делал пропуски в подаче бензина. Только воздух. Смахивало как будто троит, только ровнее.
Естестевнно, при этом машина ехала плохо, но теоретически можно было ехать.

На практике он перегрелся только однажды, по причине грязного радиатора (пух). Дело было летом, до дома оставалось 1 км. Доехал.
dim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 17:16   #139
Explorer199
Ветеран форума
 
Аватар для Explorer199
 


офф
на моторах Кадиллака есть такая система, при перегреве двигателя, отключается подача топлива в несколько цилиндров и через клапана засасывается воздух для охлаждения

---------- Добавлено в 17:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:16 ----------

может у наших тушканов тоже что-то вроде того есть? кто знает?
__________________
O||||||||O
ZJ
Explorer199 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.11.2009, 21:15   #140
danclax
Завсегдатай
 
Аватар для danclax
 


Вопрос Температура тосола - стрелка всегда доходит до одной точки

Стрелка температуры тосола всегда плавно доходит до деления, предшествующего середине, и останавливается на этой отметке. В любую погоду (в морозы пока не ездил, но летом и при -5 уже успел), при любой скорости движения. Это неисправность индикатора или такая хорошая система регулирования температуры?
danclax вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
radikal, Нет, Показания, Почему, Тепловой, Тушкане, Тушкановцы, ваше, датчик температуры, датчика, двигатель, двигателя, делать, жидкости, индикатор, мнение, нет, охлаждающей, панели, прибора, приборной, режим, температура, температуры, что
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчик забортной температуры Andru [Tucson] Электрооборудование 309 10.02.2016 18:41
Показания датчик температуры ОЖ Рустем [Tucson] Бензин 19 01.04.2012 01:46
Как установить часы в 24-ч режим? TesterSPb [Tucson] Электрооборудование 5 21.01.2009 17:37
Прибор для контроля температуры охлаждающей жидкости ded56 [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь 6 03.01.2009 21:07
есть ли режим продувки 812 [Tucson] Бензин 18 09.01.2008 15:51



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin