Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ - Страница 10

Олег19631963 · 02.12.2008, 12:54

Спасибо за ответ. Но в "мануале" так же написано:
"Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)". Вывод: лучше дольше прогреть движёк на ХХ, чем ехать на "холодном" (этот вывод для модельного ряда 2009, т.к. у них нет шкалы температуры). Мне кажется лучше нанести вред катализатору (у нас на севере часами машины работают на ХХ) чем двигателю. Насчёт прогрева в движении, представьте себе: ехать по городу 10-20 км/ч - 2 км, да и не сторонник я прогрева двигателя в движении.

Mishustik · 02.12.2008, 13:16

Цитата

Сообщение от MBor

Mishustik Эту ветку я смотрел

Смысл не в том, есть ли там ответы на твои вопросы, а в том, что про маршрутный комп надо спрашивать в ветке про маршрутный комп.

Владимир Попов · 02.12.2008, 19:34

Цитата

Сообщение от Олег19631963

"Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)". Вывод: лучше дольше прогреть движёк на ХХ, чем ехать на "холодном" (этот вывод для модельного ряда 2009, т.к. у них нет шкалы температуры). Мне кажется лучше нанести вред катализатору (у нас на севере часами машины работают на ХХ) чем двигателю. Насчёт прогрева в движении, представьте себе: ехать по городу 10-20 км/ч - 2 км, да и не сторонник я прогрева двигателя в движении.

Никакого ты вреда двигателю не нанесешь. Через 1-3 мин из дифлектора уже теплый воздух идет. Попробуй руку приложи - убедись.
А в движениие ты в 10 раз быстрее прогреешь авто чем на ХХ. Я пока из своего квартала выбераюсь (500 м, 1-2 мин) Т=90 гр.
А в Н. Уренгое наверно вебасту ставить нужно.

Добавлено через 2 минуты

Цитата

Сообщение от Олег19631963

"Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)".

А такого, что начинать движение только при наличии оборотов ХХ я не читал и не слышал

Добавлено через 5 минут

Кстати. Дизелные авто на ХХ оч плохо прогреваются, а какие-то вообще не прогреваются.

mai62 · 02.12.2008, 21:30

Цитата

Сообщение от MBor

можно поподробней. Хочется комп. с бОльшим набором параметров, но руки вставлены не тем концом, чтобы лесть в электрику (читал форум про то как все непросто). Купить бы сразу правильный девайс, а потом найти кто поставит.

О самом компе можно почитать по ссылкам указанным ниже.А подключать его можно имея любые руки.Проблема только с замерами уровня топлива в баке.Остальное он показывает после подключения к диагностическому разъему.У него система голосовых сообщений.Т.е. устанавливаешь границу температуры,скорости и т.д. и он сообщает что данное условие выполнено.У него есть дополнительный датчик температуры воздуха.Интересно совать его в разные места и смотреть что там творится.Некоторые контролируют им температуру АКПП.Инструкция правда могла бы быть и получше, но служба поддержки по тел. или эл.почте работает очень четко.Удачи во всем
Да,хочу предупредить что брак встречается.Лучше первое включение делать у магазина.Я две щтуки отбраковал.Один комп сам не работал,второго шлейф оказался брак.

Олег19631963 · 03.12.2008, 06:23

Про обороты в "мануале" написано: раздел 9 стр. 3. "Вебасто" у меня стоит и после прогрева двигателя "Вебасто" я заважусь, обороты 650-700.
Тебе легче у тебя квартал большой, а у меня сразу выезд на дорогу.

MBor · 03.12.2008, 10:28

Цитата

Сообщение от mai62

О самом компе можно почитать по ссылкам указанным ниже

А где ссылки?

Модератарам
Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62

tehno · 03.12.2008, 15:53

Цитата

Сообщение от MBor

А где ссылки?

Модератарам
Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62

А ты в личку не пробовал писать, что бы связь не потерять? Рядом с ником есть маленький треугольник, и там есть возможность писать личные сообщения.

Владимир Попов · 03.12.2008, 19:48

Цитата

Сообщение от Олег19631963

Про обороты в "мануале" написано: раздел 9 стр. 3.

Гляну. Но хоть убей не помню, что там написано "начинать движение только при нагреве 90 гр и 700 об/мин."
Дизелистты точно с места никогда не сдвинуться

mai62 · 03.12.2008, 20:07

Цитата

Сообщение от MBor

А где ссылки?

Модератарам
Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62

Вот здесь посмотрите:
http://www.m-electronics.ru/products/vg1031u/. А вообще почитайте раздел этого форума Компьютеры и навигация.Вопросы по компу корректнее там обсуждать.Удачи

PUMBA · 15.12.2008, 14:15

Пишу в эту тему...
Народ, кто знает где термостат на 2.7? Если можно фото.

02.12.2008, 12:54	#91
Олег19631963 Завсегдатай В Клубе с 18.11.2008 Последний раз заходил: 28.12.2012 в 08:39 Сообщений: 73 Адрес: Новый Уренгой Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Владимиру Попову Спасибо за ответ. Но в "мануале" так же написано: "Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)". Вывод: лучше дольше прогреть движёк на ХХ, чем ехать на "холодном" (этот вывод для модельного ряда 2009, т.к. у них нет шкалы температуры). Мне кажется лучше нанести вред катализатору (у нас на севере часами машины работают на ХХ) чем двигателю. Насчёт прогрева в движении, представьте себе: ехать по городу 10-20 км/ч - 2 км, да и не сторонник я прогрева двигателя в движении. Последний раз редактировалось Олег19631963; 02.12.2008 в 13:24.

02.12.2008, 13:16	#92
Mishustik Aдминистратор В Клубе с 17.08.2006 Сообщений: 16,715 Адрес: Сказочная Тайга Статус: Владелец Авто: Mazda CX-7 Цвет: Другой Гараж (1)	Цитата Сообщение от MBor Mishustik Эту ветку я смотрел Смысл не в том, есть ли там ответы на твои вопросы, а в том, что про маршрутный комп надо спрашивать в ветке про маршрутный комп. __________________ Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.

02.12.2008, 19:34	#93
Владимир Попов Ветеран форума В Клубе с 26.03.2008 Последний раз заходил: 18.09.2017 в 21:21 Сообщений: 785 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Олег19631963 "Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)". Вывод: лучше дольше прогреть движёк на ХХ, чем ехать на "холодном" (этот вывод для модельного ряда 2009, т.к. у них нет шкалы температуры). Мне кажется лучше нанести вред катализатору (у нас на севере часами машины работают на ХХ) чем двигателю. Насчёт прогрева в движении, представьте себе: ехать по городу 10-20 км/ч - 2 км, да и не сторонник я прогрева двигателя в движении. Никакого ты вреда двигателю не нанесешь. Через 1-3 мин из дифлектора уже теплый воздух идет. Попробуй руку приложи - убедись. А в движениие ты в 10 раз быстрее прогреешь авто чем на ХХ. Я пока из своего квартала выбераюсь (500 м, 1-2 мин) Т=90 гр. А в Н. Уренгое наверно вебасту ставить нужно. Добавлено через 2 минуты Цитата Сообщение от Олег19631963 "Обороты холостого хода (об/мин) - 2,0 DOHC: 700, - 2,7 V6: 650, - 2,0 TCI: 800 (9.3)". А такого, что начинать движение только при наличии оборотов ХХ я не читал и не слышал Добавлено через 5 минут Кстати. Дизелные авто на ХХ оч плохо прогреваются, а какие-то вообще не прогреваются. Последний раз редактировалось Владимир Попов; 02.12.2008 в 19:40. Причина: Добавлено сообщение

02.12.2008, 21:30	#94
mai62 Оставил немного сообщений В Клубе с 07.11.2008 Последний раз заходил: 21.07.2009 в 23:08 Сообщений: 36 Адрес: Рязань Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от MBor можно поподробней. Хочется комп. с бОльшим набором параметров, но руки вставлены не тем концом, чтобы лесть в электрику (читал форум про то как все непросто). Купить бы сразу правильный девайс, а потом найти кто поставит. О самом компе можно почитать по ссылкам указанным ниже.А подключать его можно имея любые руки.Проблема только с замерами уровня топлива в баке.Остальное он показывает после подключения к диагностическому разъему.У него система голосовых сообщений.Т.е. устанавливаешь границу температуры,скорости и т.д. и он сообщает что данное условие выполнено.У него есть дополнительный датчик температуры воздуха.Интересно совать его в разные места и смотреть что там творится.Некоторые контролируют им температуру АКПП.Инструкция правда могла бы быть и получше, но служба поддержки по тел. или эл.почте работает очень четко.Удачи во всем Да,хочу предупредить что брак встречается.Лучше первое включение делать у магазина.Я две щтуки отбраковал.Один комп сам не работал,второго шлейф оказался брак. __________________ Везет тому,кто сам везет

03.12.2008, 06:23	#95
Олег19631963 Завсегдатай В Клубе с 18.11.2008 Последний раз заходил: 28.12.2012 в 08:39 Сообщений: 73 Адрес: Новый Уренгой Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Владимиру Попову Про обороты в "мануале" написано: раздел 9 стр. 3. "Вебасто" у меня стоит и после прогрева двигателя "Вебасто" я заважусь, обороты 650-700. Тебе легче у тебя квартал большой, а у меня сразу выезд на дорогу.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Тепловой режим двигателя, датчик температуры ОЖ

03.12.2008, 10:28	#96
MBor Оставил немного сообщений В Клубе с 03.08.2008 Последний раз заходил: 04.05.2018 в 17:16 Сообщений: 47 Адрес: Уфа Статус: Владелец Гараж (1)	Цитата Сообщение от mai62 О самом компе можно почитать по ссылкам указанным ниже А где ссылки? Модератарам Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62

03.12.2008, 15:53	#97
tehno Ветеран форума В Клубе с 04.02.2006 Последний раз заходил: 19.06.2014 в 19:55 Сообщений: 7,059 Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от MBor А где ссылки? Модератарам Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62 А ты в личку не пробовал писать, что бы связь не потерять? Рядом с ником есть маленький треугольник, и там есть возможность писать личные сообщения. __________________ Прощай, немытая Россия, Страна рабов, страна господ, И вы, мундиры голубые, И ты, им преданный народ.

03.12.2008, 19:48	#98
Владимир Попов Ветеран форума В Клубе с 26.03.2008 Последний раз заходил: 18.09.2017 в 21:21 Сообщений: 785 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от Олег19631963 Про обороты в "мануале" написано: раздел 9 стр. 3. Гляну. Но хоть убей не помню, что там написано "начинать движение только при нагреве 90 гр и 700 об/мин." Дизелистты точно с места никогда не сдвинуться

03.12.2008, 20:07	#99
mai62 Оставил немного сообщений В Клубе с 07.11.2008 Последний раз заходил: 21.07.2009 в 23:08 Сообщений: 36 Адрес: Рязань Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от MBor А где ссылки? Модератарам Не ругайтесь, что не в тему, я просто не опытный форумчанин и боюсь потерять связь с mai62 Вот здесь посмотрите: http://www.m-electronics.ru/products/vg1031u/. А вообще почитайте раздел этого форума Компьютеры и навигация.Вопросы по компу корректнее там обсуждать.Удачи __________________ Везет тому,кто сам везет

15.12.2008, 14:15	#100
PUMBA Завсегдатай В Клубе с 03.07.2007 Последний раз заходил: 18.01.2015 в 02:33 Сообщений: 109 Адрес: Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Пишу в эту тему... Народ, кто знает где термостат на 2.7? Если можно фото.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
есть ли режим продувки	812	[Tucson] Бензин	26	08.02.2019 08:14
Датчик забортной температуры	Andru	[Tucson] Электрооборудование	309	10.02.2016 18:41
Показания датчик температуры ОЖ	Рустем	[Tucson] Бензин	19	01.04.2012 01:46
Как установить часы в 24-ч режим?	TesterSPb	[Tucson] Электрооборудование	5	21.01.2009 17:37
Прибор для контроля температуры охлаждающей жидкости	ded56	[Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь	6	03.01.2009 21:07