Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.05.2008, 15:06   #11
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от Тушкан2,7 Посмотреть сообщение
кроме того, все траблы только при прогретом двигле...
Значит что-то меняется при прогреве. Что?.. Обычно при нагреве большинство материалов имеют тенденцию к расширению. Значит, где-то может нарушаться контакт, что-то от чего-то отходить... Это надо искать... На это надо время... Это долго, нудно и трудно...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 13.05.2008, 15:27   #12
Тушкан2,7
Забыл про Клуб :-(
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Тушкан2,7
 


будем ждать...
получу ответы - отпишусь
Тушкан2,7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2008, 17:17   #13
potaskuns
Зачётный потаскунс
 
Аватар для potaskuns
 


Цитата:
Сообщение от Тушкан2,7 Посмотреть сообщение
что еще может при нагревании двигателя вызывать ошибки в датчике лямбды и распредвала?
Надо идти от того, какие параметры и в каких средах эти датчики контролируют. Они всего лишь фиксируют то, что уже где-то до этого пошло не так!
А вот что именно накосячилось...
Блин! Жаль, что я не силен в теории инжекторных моторов...
Интересная задачка к разгадке...
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..
potaskuns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.05.2008, 19:11   #14
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Тушкан2,7, пусть проверят массу. Иногда возникает много глюков при плохом контакте аккумулятора....
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 09:59   #15
potaskuns
Зачётный потаскунс
 
Аватар для potaskuns
 


Цитата:
Сообщение от Дени Посмотреть сообщение
Возможно перескочил ремень ГРМ(сбились фазы), допустим на 1 зубец. На хол двиг фазы еще укладываются в норму, по мере прогрева и возраст. оборотов меняется качество смеси, и на прогретом уже смесь сгорает не так, отсюда ошибка лямбды, а исправный датчик фаз еще двигает фазы по своему и они вылезают за рамки нормы. Мож я неправильно объясняю, но я бы проверил совпадают ли все метки на ремне ГРМ.
п.с при невысоких оборотах ( до 3-4 тыс) ошибка 1-2 зуба не даст касания клапан- поршень. ИМХО
Я уже тоже думал о таком. Только не знал как сформулировать, всё про смещение фаз впуска-выпуска и зажигания относительно ВМТ думал.
В свое время соседу по даче помог его Москвич 41-й завести. Он себе какую-то хрень вкорячил в салон, с помощью которой изменял угол опережения зажигания. В результате он чего-то там не так себе наотрегулировал, потом еще и распределитель зажигания перекрутил. У него вообще не заводился никак мотор. Слава богу, у меня в багажнике моей "восьмерки" был стробоскоп. Выставил ему все как положено по книжке, убрав его электронный октан-корректор в "ноль", просушили свечи, и только тогда авто завелся. Вот...
Только у Тушкан2,7 ремень вряд ли успел перескочить, его тогда просто неверно поставили, машина-то ведь совсем новая, даже от салона отъехать толком не успел!
__________________
Я памятник себе воздвиг нерукоблудный!..
potaskuns вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 10:05   #16
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата:
Сообщение от Дени Посмотреть сообщение
Возможно перескочил ремень ГРМ(сбились фазы), допустим на 1 зубец. На хол двиг фазы еще укладываются в норму, по мере прогрева и возраст. оборотов меняется качество смеси, и на прогретом уже смесь сгорает не так, отсюда ошибка лямбды, а исправный датчик фаз еще двигает фазы по своему и они вылезают за рамки нормы. Мож я неправильно объясняю, но я бы проверил совпадают ли все метки на ремне ГРМ.
п.с при невысоких оборотах ( до 3-4 тыс) ошибка 1-2 зуба не даст касания клапан- поршень. ИМХО
Не. Касания конечно не даст, но работать будет почти одинаково как на холодном, так и на горячем (не работать, точнее).

Тушкан2,7,
1. Свечи. Именно их неработа вызовет пропуски в системе зажигания и лямбду на чеке.
2. Может быть проблема с фильтрами, воздушным и топливным. По причине брака. Симптомы похожие, у мя такое было. На холодную - пуля. Как прогреется - воздуха не хватает.
3. Начинается подсос где-то в топливной системе воздуха. Тут надо искать.
Причины, честно говоря, в порядке убывания вероятности. Нужно начать со свечей. Одновременно избавишься от возможности подсоса под прокладку коллектора в результате кривой сборки (свечи на V6 меняются с демонтажом дальнего впускного колл. и заменой его прокладки).
4. Тупо заржавела приёмная сетка насоса. Хотя тут и на холодную бы плохо работало. Но всякое бывает, особенно когда у нас собирают. Тут по работе насоса (на слух) легко сориентироваться.

Вне зачёта: Не помню уже, какая там система зажигания, парные ли модули, на каждую свечу, или всего их там два. Спроси у Scorpа, он хорошо разбирается. Если парные допустим - выносит 2 цилиндра, мотор работает но плохо, горит чек по лямбде.
__________________
Истина сделает вас свободными
BVN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 10:11   #17
Тушкан2,7
Забыл про Клуб :-(
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Тушкан2,7
 


Спасибо за "наколку" с ГРМ - надо будет им сказать об этом...

_____________________________
П.С. промежуточный результат:
вчера вечером позвонили из автосалона/СТО и сказали, что причину не нашли (это спустя сутки , созвонились с головным офисом в Киеве...пока не могут понять в чем дело

Добавлено через 4 минуты

BVN -
Вы хотите сказать, что на новой машине это возможно? (допустим заржавели свечиили их "поменяли" на старые? пока машина ждала своего хозяина на стоянке?
и причина чека, троения и "заглоха" именно свечи?
тогда удивительно, как они на холодную схватывают и двигло работает как самолет...?

Последний раз редактировалось Тушкан2,7; 14.05.2008 в 10:15. Причина: Добавлено сообщение
Тушкан2,7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 10:30   #18
AnBlack
Ветеран форума
 
Аватар для AnBlack
 


Тушкан2,7,
Свечи вряд ли виноваты, они действительно "на холодную" критичней.
А вот катушка зажигания при нагреве может сбоить запросто.
Правда, это не объясняет ошибки датчика.
AnBlack вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 13:36   #19
BVN
Ветеран форума
 
Аватар для BVN
 


Цитата:
Сообщение от Тушкан2,7 Посмотреть сообщение
BVN -
Вы хотите сказать, что на новой машине это возможно? (допустим заржавели свечиили их "поменяли" на старые? пока машина ждала своего хозяина на стоянке?
и причина чека, троения и "заглоха" именно свечи?
тогда удивительно, как они на холодную схватывают и двигло работает как самолет...?
Да если у нас собирают - как здрасте.
__________________
Истина сделает вас свободными
BVN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.05.2008, 13:39   #20
Scorp
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Scorp
 


Осталось только тут, на форуме, виртуально разобрать мотор по винтику и посмотреть, что же там случилось ...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Голова, Двигатель, Помогите, Распредвалы, друзья, кругом
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Двигатель глохнет. Виктор [Tucson] Бензин 46 15.08.2014 00:50
Кто как заводит двигатель. Сергений Опросы 70 22.02.2013 01:23
Друзья, помогите, пожалуйста, выбрать оптимальный вариант Тушканчика... Пантера Багира Hyundai Tucson - за и против 4 04.09.2008 12:13
Как работает двигатель Сергений [Tucson] Бензин 16 25.06.2008 21:09
F.A.Q. Двигатель potaskuns Hyundai Tucson: ДВС 0 23.05.2007 14:37



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 03:34. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin