Двигатель? Распредвалы? Помогите, друзья! Голова кругом :(

[Тушкан2,7]

Сегодня стал владельцем 2,7...
радость длилась ровно 2 км..столько, сколько я отъехал от автосалона.
ровно через 2 км загорелся чек...
- хм, думаю я...наверное шмурдяк в бензобаке+ржавчина вызвал это, ничего страшного, машина ведь прет как танк... - но на всякий случай быстренько покатил к заправке, до которой 1км...
метров через 500 начались подергивания и троение двигателя ((

доехал до заправки, влил полный бак подгорлышко 95-премиум - нихрена не изменилось...ну, думаю, нужно время, чтобы оно там все перемешалось...
и есессно, неспешно, без фанатизма (40-50км в час перемещаюсь по городу)... как итог, еще через 2км машину жутко стало трусить, тяга стала пропадать катастрофически и ппц...заглох....
попытки завести приводили лишь к прокручиванию стартера и все
вся электрика пашет как полагается...

покукарекав 10 минут, вызвал эвакуатор...
через полчаса приехал эвакуатор, и о чудо...машина завелась (правда чек горел) и я сам заехал на эвакуатор....
приехал в автосалон (там же и СТО), сам съехал и млять..чек погас !!!

подошли технари, туда-сюда, согласились с тем, что моть бодяга в бензине, загнали на диагностику....итого:
- машина работает как часы, а комп показал ошибку в лямбде(?) и коленвале (распредвале?)

но раз все работает - езжай, говорят, но недалеко...
и точно, отъехал на 1 км - ситуация повторилась ...
с матами, на бреющем полете, с аварийкой доковылял до них...

теперь их вердикт был таков - сгорело или кислился или хз.что датчик распредвала(коленвала?) - надо поменять...

рядом стоял тушкан одного из работников, для чистоты эксперимента сняли и поставили на мою машину.....
завелся, поехал, проехал 5км..- ситауция аналогична:
сначала чек, потом троение и потеря мощи, а потом тупо глохнем...

Выводы:
1. на холодной машине гуд, на горячей бяка
2. оставляй ее нам будем разбираться
3. хотя хз что это может быть..


Друзья! Я морально не то, что подавлен - уничтожен...и не столько фактом "боков" нового авто, сколько тем, что никто не знает что и как делать...
Хелп

[Радик]

Расторгнуть договор купли-продажи. И дождаться другого авто.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Тушкан2,7

никто не знает что и как делать...

Бывает так, что сразу и не разобраться...

Цитата:

Сообщение от Тушкан2,7

Выводы:
1. на холодной машине гуд, на горячей бяка
2. оставляй ее нам будем разбираться
3. хотя хз что это может быть..

И правильно. Или ты хочешь, чтобы тебе сразу, влет, диагноз поставили? Тогда это к экстрасенсу, а не в сервис. Наберись терпения и жди...
Я лично пока не вижу, к чему придраться в действиях сервисменов...

[Тушкан2,7]

так никто и не говорит, что сервисмены козлы..наоборот, респект им за внимание ...
мой крик о помощи - так сказать, с диагностической целью

ибо, когда есть хамство и наглеж от манагеров и сервиса - это одно дело,а когда даже в сервисе затрудняются....хм..

вот я и запостил тему... может у кого-то что-то подобное было? народ и дал бы совет

[AnBlack]

Тушкан2,7,
1. Успокоиться.
2. Расторгнуть договор "по закону" пока не получится, поскольку никто не знает, что происходит. Нужно дождаться диагноза (или невозможности его получения).
3. Бывает всякое, а диагностирование проблем, проявляющихся при нагреве - самое сложное, что может быть. Дай людям время посмотреть.

[potaskuns]

Тушкан2,7, очень сочувствую!
Ощущение, что купил бяку, на самом деле ложное!
Из-за одного некачественного элемента или гуляющего соединения контактов такое ощущение и появилось.
Но всегда есть место случаю и руке судьбы! Как знать, может твой заезд в сервис из-за неисправности уберег тебя от КАМАЗа на перекрестке еще через пару км после разворота к сервису?
Дай сервису время понять причину! Ведь с одной стороны даже хорошо, что они так мало знают о неисправностях двигателей Тушканов, а то если бы они с ходу ставили диагнозы и устраняли их, то это означало бы наличие системных и регулярных болячек!
Крепись! Мысленно я с тобой и за тебя!!!

[Тушкан2,7]

potaskuns спасибо за поддержку...

я и сам понимаю, что в новой машине с пробегом в 0км ломаться нечему по определению, а вот баг с датчиком или еще чем-то вполне возможен...

пугает другое, на новой, неюзанной машинке загораются чеки, а диагностика показывает траблы и в лямбде и в датчике распредвала и т.д....
кроме того, все траблы только при прогретом двигле, а следовательно, можно предположить, что виновники не те компоненты на которые показывает комп, а те что не ловится кампутером...
кроме того, новая машина и такой бок...который в течение суток не могут устранить - это очень сильно снижает доверие к машине..

и последнее, чтобы не складывалось впечатление что ною... я осознанно брал 2,7, осознанно покупал тушкан, очень много читал на форумах, общался с друзьями и т.д....
трабл может быть и в кривых луцких руках, которые с 08 года собирают тушканы

[Тушкан2,7]

обмыть святое дело
но надо ж обмывать новенький сабж, а не недоделку заводскую(салонную?)

в любом случае спасибо за поддержку...
если у кого нить есть мысли по поводу возможного решения проблемы - буду благодарен

[Тушкан2,7]

подытожим проблему:

по мере прогрева двигателя сначала загорается чек, потом начинается троение, потом рыки и потеря мощности, потом машина глохнет и не заводится (вхолостую крутится стартер)...
диагностический компьютер показывает ошибку лямбды и датчика распредвала(коленвала?)
замена датчика распредвала проблему не устраняет...


что имеем в сухом остатке:
1. залив полного бака 95 премиум привел бы к улучшению качеств бензиновой смеси и нормальной работе, а следовательно трабл с лямбдой пропал бы - однако этого нет
2. некачественный датчик распредвала (окислились контакты и т.д.) был заменен на новый - однако траблы остались...

какой можно сделать вывод?
- допустим причина в бензине... на него отреагировал лямбда, а потом начались глюки в датчике распредвала и т.д. - так нет же, бензин уже отстоялся и эту проблему можно отсечь
- допустим причина в некачественном датчике - дак нет же, датчик поставили новый
- допустим глючит сигнализация (и такое бывало) - дак нет же, сигналки окромя заводской нет...

что еще?
что еще может при нагревании двигателя вызывать ошибки в датчике лямбды и распредвала?

[VIC]

Цитата:

Сообщение от Тушкан2,7

обмыть святое дело
но надо ж обмывать новенький сабж, а не недоделку заводскую(салонную?)

ну насчет салонной недоделки ты погорячился (ИМХО)