Почему Тушкан?

[Hedge]

Ехали покупать седан. Из всех одноклассников больше всех нравилась Элантра. Съездили в Рольфе на тест-драйве. Что-то не то. Менеджер предложил попробовать Туссан... Понравился сразу - можно сказать влюбились в эту машину.
Дальше был скорее формальный отсмотр одноклассников:
Х-Трейл и Рав4 не хотели сразу - видели у друзей, не сильно впечатлило. Гранд Витара (предыдущий) не понравился довольно унылым салоном. Остался Аутлендер, который совсем не порадовал вместимостью и стоимостью запчастей.
Ну и Туссан еще приглянулся ценой - климат, кожа, типтроник за такую цену...

[Grach]

Цена-качество, "последняя миля" до дачи...

[Игорь_spb]

Цитата:

Сообщение от Grach

"последняя миля" до дачи...

Вот,вот ,у меня это последние 150 метров

[nast]

Покатавшись на джипе, поняла, что следущая моя машина седаном не будет. Хотелось без проблем ездить зимой, залезать на бордюры и т.д. RAV отпал из-за салона, Grand Vitara "козлила" на дороге, X-Trail ...ну тоже вообщем не понравился. Цена у Тушкана привлекательная при такой комплектации, автомате и коже + гарантия 5-летняя + бензин 92. Все в целом и определило выбор.

[Ibanez]

Хотелось добротный недорогой паркетник с АТ.
Выбирал между Нью Витарой, Нью Спортиджем, Мавериком и Тушканом.

Выбрал Тушкана потому, что:

1. Купил по Трейдину в Рольфе, куда сдал своего ММС Лансера 2004 г.в. 1,6 МТ.
2. Соотношение цена-качество.
3. Друзья насоветовали.
4. Жене и теще не понравился, значит надо брать!!
5. Тест-драйв прошел на 5+ по сравнению с аналогами.

___________________
2,0, АТ, черный.

[штуша-кутуша]

Выбирали между Спортриджем 2.0 дизель, Санта Фе и Тушканом.
Санта Фе оказался великоват, по моим мироощущениям.
Сортриджей в тот момент в наличие небыло и под заказ надо было ждать месяц
А Тушканы были в наличие, правда только черные, но другого цвета мне и не понравились
Соотношение цена, качество, начинка и размер было идеальное. У нас ребенок и две собаки, детское кресло на заднем сиденье и собаки в багажнике, всем хватило места

[Дмитрий С-Пб]

Чем больше времени проходит с момента приобретения Тушкана, тем больше убеждаюсь, что сделал правильный выбор. Если отмести в сторону стереотипы типа «корейский автомобиль по определению не может быть надежным» и тп, и не обращать внимания на имидж (как бы мы не хотели чтобы наши авто называли Тайсоном, для общественности он представляется Тушканом ), Tucson является наиболее рациональным вариантом современного компактного вседорожника. Особенно мало, на момент покупки, было конкурентов у варианта с двигателем V6. Имея опыт эксплуатации (владения) двух автомобилей одновременно, когда один авто в основном ездит, а другой стоит в гараже, вариант универсального проходимца и для города и для деревни был предпочтительным. Необходимость таскать снегоходный прицеп привела к двигателю 2.7. Особенно понравилась система полного привода: основной передний, по необходимости блокируемый полный. Посмотрел цены.
Конкуренты!… Где вы?… Аа-Ууу… Выбирать-то особо не из чего было…

[Garry]

Рассматривал х-трейл, митсубиши спорт, субару форестер, б/у тойоты из Америки. Но денег уверенно хватило на Тушкан с ручкой (автомат и не планировался), который вот-вот получу в Блоке. Тест драйв не брал, но сидеть в машине приятно даже при моем росте 190. Надеюсь что машинка не разочарует.

Друзья Тушкановоды! Обращаюсь к Вам с обним вопросом: почему Вы выбрали именно тушкана?

Рекомендуется избегать дублирования существующих тем. Объединил.
Hedge.

[Angel]

Мы с мужем выбрали Тушкан потому что
1. Мощный двигатель 2,7
2. Передний привод + полный
3. Цена с АКПП ниже, чем у аналогов.