Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.09.2014, 08:42   #81
hummer1983
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для hummer1983
 


Василиj, спасибо большое, что не проигнорировали. А вот по поводу масла, может поменять его на какое нибудь другое, в смысле, вязкость? Сейчас у меня залито 5w40.
hummer1983 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 25.09.2014, 08:37   #82
bronza
Завсегдатай
 
Аватар для bronza
 


Недавно сменили масло. Был Шел 0-40, залили Кастрол 5-30. Стук на холодную практически не прослушивается.
bronza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2014, 18:17   #83
bronza
Завсегдатай
 
Аватар для bronza
 


На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.
bronza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2014, 20:03   #84
ALEX ( 24 RUS
Ветеран форума
 
Аватар для ALEX ( 24 RUS
 


тут у многих 2,7 стучит
__________________

ALEX ( 24 RUS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2014, 21:54   #85
hummer1983
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для hummer1983
 


Цитата
Сообщение от bronza Посмотреть сообщение
На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.
А не спросили чем это грозит для двигателя и может как нибудь с этим можно побороться? У меня тоже присутствует такой звук.
hummer1983 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.10.2014, 22:38   #86
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата
Сообщение от bronza Посмотреть сообщение
Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех.
Лучше бы он думал что говорит ,этот мастер ,таки у всех
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 07:52   #87
bronza
Завсегдатай
 
Аватар для bronza
 


Мастер наличие стука на холодную объяснил зазаорами в ЦПГ. По мере достижения рабочей температуры зазоры становятся рабочими.
bronza вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 08:34   #88
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Не понятно , чем первый цилиндр отличается допустим от четвертого , и почему так огульно - у всех. Было у меня два таких движка , не тушканы , но такие же . С обоих снимались головы по разным причинам , и ради интереса снимались размеры ,и осматривались ЦПГ , поршня , вкладышы для сравнения с номинальной , для авто с пробегом за сто ,и компрессией как у новых -все было в допуске ,а раз так , то и стучать нечему . Конструкция поршневой не отличается от сотен других, ничем . И уж точно первый цилиндр не отличается от других .
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 09:40   #89
Дед Эндрю
Дед Tucson-Club
 
Аватар для Дед Эндрю
 


Цитата
Сообщение от bronza Посмотреть сообщение
...размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.
Вот прости великодушно, но мастер тебе пуху накидал, есть такие "специалисты", вот такого бреда про двигатели 2,0 BETA я ещё не слышал...
Эти движки и на Элантрах стоят и Цератках и Сонатах, и Спортсменах...
Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться....
Пробег какой у машинки?
Дед Эндрю вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.10.2014, 09:53   #90
ant25
Ветеран форума
 
Аватар для ant25
 


Цитата:
Сообщение от Дед Эндрю Посмотреть сообщение
Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться....
Согласен на все сто ,..во многих странах мира в качестве такси работали машинки с этими движками , не самый тихий -да ,но поршневая там очень надежная .
ant25 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ Nebesov [Tucson] Бензин 60 15.07.2016 15:21
Чистка клапана EGR Goracio [Tucson] Бензин 21 17.12.2012 13:11
При ускорении стучат клапана Tadiran [Tucson] Бензин 38 01.05.2012 18:10



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 15:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin