Стучат, но не клапана? - Страница 9

hummer1983 · 24.09.2014, 08:42

Василиj, спасибо большое, что не проигнорировали. А вот по поводу масла, может поменять его на какое нибудь другое, в смысле, вязкость? Сейчас у меня залито 5w40.

bronza · 25.09.2014, 08:37

Недавно сменили масло. Был Шел 0-40, залили Кастрол 5-30. Стук на холодную практически не прослушивается.

bronza · 17.10.2014, 18:17

На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.

ALEX ( 24 RUS · 17.10.2014, 20:03

тут у многих 2,7 стучит

hummer1983 · 17.10.2014, 21:54

Цитата

Сообщение от bronza

На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.

А не спросили чем это грозит для двигателя и может как нибудь с этим можно побороться? У меня тоже присутствует такой звук.

ant25 · 17.10.2014, 22:38

Цитата

Сообщение от bronza

Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех.

Лучше бы он думал что говорит ,этот мастер ,таки у всех

bronza · 18.10.2014, 07:52

Мастер наличие стука на холодную объяснил зазаорами в ЦПГ. По мере достижения рабочей температуры зазоры становятся рабочими.

ant25 · 18.10.2014, 08:34

Не понятно , чем первый цилиндр отличается допустим от четвертого , и почему так огульно - у всех. Было у меня два таких движка , не тушканы , но такие же . С обоих снимались головы по разным причинам , и ради интереса снимались размеры ,и осматривались ЦПГ , поршня , вкладышы для сравнения с номинальной , для авто с пробегом за сто ,и компрессией как у новых -все было в допуске ,а раз так , то и стучать нечему . Конструкция поршневой не отличается от сотен других, ничем . И уж точно первый цилиндр не отличается от других .

Дед Эндрю · 18.10.2014, 09:40

Цитата

Сообщение от bronza

...размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.

Вот прости великодушно, но мастер тебе пуху накидал, есть такие "специалисты", вот такого бреда про двигатели 2,0 BETA я ещё не слышал...
Эти движки и на Элантрах стоят и Цератках и Сонатах, и Спортсменах...
Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться....
Пробег какой у машинки?

ant25 · 18.10.2014, 09:53

Цитата:

Сообщение от Дед Эндрю

Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться....

Согласен на все сто ,..во многих странах мира в качестве такси работали машинки с этими движками , не самый тихий -да ,но поршневая там очень надежная .

17.10.2014, 20:03	#84
ALEX ( 24 RUS Ветеран форума В Клубе с 04.04.2012 Последний раз заходил: 23.03.2024 в 12:59 Сообщений: 806 Адрес: Челябинск Статус: Владелец	тут у многих 2,7 стучит __________________

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ	Nebesov	[Tucson] Бензин	60	15.07.2016 15:21
Чистка клапана EGR	Goracio	[Tucson] Бензин	21	17.12.2012 13:11
При ускорении стучат клапана	Tadiran	[Tucson] Бензин	38	01.05.2012 18:10

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Стучат, но не клапана?

24.09.2014, 08:42	#81
hummer1983 Тут живет В Клубе с 18.11.2013 Последний раз заходил: 12.03.2020 в 14:46 Сообщений: 196 Адрес: Тверь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN) Гараж (1)	Василиj, спасибо большое, что не проигнорировали. А вот по поводу масла, может поменять его на какое нибудь другое, в смысле, вязкость? Сейчас у меня залито 5w40.

25.09.2014, 08:37	#82
bronza Оставил немного сообщений В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 07.08.2023 в 22:33 Сообщений: 66 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Недавно сменили масло. Был Шел 0-40, залили Кастрол 5-30. Стук на холодную практически не прослушивается.

17.10.2014, 18:17	#83
bronza Оставил немного сообщений В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 07.08.2023 в 22:33 Сообщений: 66 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать.

17.10.2014, 21:54	#85
hummer1983 Тут живет В Клубе с 18.11.2013 Последний раз заходил: 12.03.2020 в 14:46 Сообщений: 196 Адрес: Тверь Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Golden Sand (VN) Гараж (1)	Цитата Сообщение от bronza На днях были у оф.дилера для замены масла в АКПП. В разговоре с мастером спросил про стук на холодную в двигателе. Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать. А не спросили чем это грозит для двигателя и может как нибудь с этим можно побороться? У меня тоже присутствует такой звук.

17.10.2014, 22:38	#86
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 19.12.2023 в 18:08 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата Сообщение от bronza Мастер без размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. Лучше бы он думал что говорит ,этот мастер ,таки у всех

18.10.2014, 07:52	#87
bronza Оставил немного сообщений В Клубе с 17.05.2014 Последний раз заходил: 07.08.2023 в 22:33 Сообщений: 66 Адрес: Нижнекамск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Мастер наличие стука на холодную объяснил зазаорами в ЦПГ. По мере достижения рабочей температуры зазоры становятся рабочими.

18.10.2014, 08:34	#88
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 19.12.2023 в 18:08 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Не понятно , чем первый цилиндр отличается допустим от четвертого , и почему так огульно - у всех. Было у меня два таких движка , не тушканы , но такие же . С обоих снимались головы по разным причинам , и ради интереса снимались размеры ,и осматривались ЦПГ , поршня , вкладышы для сравнения с номинальной , для авто с пробегом за сто ,и компрессией как у новых -все было в допуске ,а раз так , то и стучать нечему . Конструкция поршневой не отличается от сотен других, ничем . И уж точно первый цилиндр не отличается от других .

18.10.2014, 09:40	#89
Дед Эндрю Дед Tucson-Club В Клубе с 17.01.2010 Последний раз заходил: 11.11.2023 в 09:53 Сообщений: 5,366 Адрес: Ростов-на-Дону Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	Цитата Сообщение от bronza ...размышлений сказал что, это болезнь двигателя 2.0 - стучит поршень в 1 цилиндре. У всех. И ничего с этим не поделать. Вот прости великодушно, но мастер тебе пуху накидал, есть такие "специалисты", вот такого бреда про двигатели 2,0 BETA я ещё не слышал... Эти движки и на Элантрах стоят и Цератках и Сонатах, и Спортсменах... Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться.... Пробег какой у машинки?

18.10.2014, 09:53	#90
ant25 Ветеран форума В Клубе с 23.09.2011 Последний раз заходил: 19.12.2023 в 18:08 Сообщений: 13,143 Адрес: МО Пушкинский р-он Статус: Бывший владелец Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Дед Эндрю Это не совсем современный, но ИМХО самый надёжный двигатель из существующих атмосферников в своём объёме и классе, Чтоб его убить надо очень постараться.... Согласен на все сто ,..во многих странах мира в качестве такси работали машинки с этими движками , не самый тихий -да ,но поршневая там очень надежная .

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)