Повреждения Тушкана при ДТП

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

Но у меня только укрепилось мнение о вреде металической защиты двигателя

Поясни...

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

... Но у меня только укрепилось мнение о вреде металической защиты двигателя ((((

Судя по СТАТИСТИКЕ, подобные ДТП происходят и слава БОГУ, не часто, а вот ЗАЩИТА двигателя работает КАЖДЫЙ выезд.
Знаю владельцев у которых МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ защита 3-4 раза за летний сезон реально защищала двигатель.
Лично у меня, уже два раза ШТОПАЛ пластиковую защиту.

[BBird]

Цитата:

Сообщение от Vovan_88

Она же не приварена к подрамнику по всему периметру, а крепится вроде как в четырех местах по краям, и крепежи эти не очень прочные.

Двигатель должен выдавливать защиту, т.е. если защита изогнется то задние крепления защиты должны "съехать с болтов". кмк

[EVGEN 11 RUS]

[ATTACH][ATTACH][/ATTACH][/ATTACH]
к сожалению при боковом ударе, правда довольно сильном, при срабатывании всех подушек, средняя стойка ушла в тутрь салона чуть ли не на половину ширины. Но это проблема любых не рамных машин при таком ударе.

[Vlad1764]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Поясни...

Валер мне показалось что защита как раз не дала правильно уйти движке в пол и отчасти он приехал в салон повредив ноги

Цитата:

Сообщение от кив.43

Судя по СТАТИСТИКЕ, подобные ДТП происходят и слава БОГУ, не часто, а вот ЗАЩИТА двигателя работает КАЖДЫЙ выезд.

Да мне вот если честно положить на статистику !!!!!
Ты можешь сказать где по статистике запасные ноги продаются ????? а где детали продаются к мотору я тебе сколько хочешь раз покажу

Цитата:

Сообщение от BBird

Двигатель должен выдавливать защиту, т.е. если защита изогнется то задние крепления защиты должны "съехать с болтов". кмк

Тут такое дело... уже после всего много раз прикидывал и консультировался со специалистами и не только. Если защита стоит на подрамнике (это справедливо лишь для машин типа тушкан!!! Где двигло больше подрамника и падать при аварии должно вместе с ним в низ а не внутрь подрамника) так вот в нашем случае где движка падает с подрамником защита прикрученная к подрамнику и в прямь не помеха падению последнего. Но лишь если защита не крепится к чему нибудь еще кроме подрамника!!!

[trox]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

если защита не крепится к чему нибудь еще кроме подрамника!!!

Та стальная защита которую ставили офицалы крепится в четырех местах.
Я раза три легоничко шмякался ей в высокой колее.
Итог зашита прогибалась вверх и начинала задевать за двигло.
При очередном снятии для рихтовки оказалось что на паре болтов уже нет резьбы. Она там мелкая.
Из этого напрашивается вывод что защита держится хреново и особо помешать движку упасть вниз не может.

[кив.43]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

...Да мне вот если честно положить на статистику !!!!!
Ты можешь сказать где по статистике запасные ноги продаются ?????...

Да вот если честно, то ЗАЩИТА "ДВИГАТЕЛЯ" РАСЧИТАНА не на ДТП, а на другое.
Ну а как поведёт себя в ДТП автомобиль в целом, извини, но они опять таки определяются ТЕСТАМИ и сводятся в "СТАТИСТИКУ".

[Vlad1764]

Цитата:

Сообщение от кив.43

Да вот если честно, то ЗАЩИТА "ДВИГАТЕЛЯ" РАСЧИТАНА не на ДТП, а на другое

Я про то что некоторые "улучшения" способны привести к значительным ухудшениям важного лично для меня параметра: безопасности автомобиля.
А ставить защиту либо не ставить решать только владельцу

[snq2000]

Цитата:

Сообщение от BBird

Двигатель должен выдавливать защиту, т.е. если защита изогнется то задние крепления защиты должны "съехать с болтов". кмк

Бойцы! Защита двигателя не должна быть на выдавливание закреплена намертво. Никаких приваренных болтов и прочего. Только выдавливаемые пистоны, например, на усах. Странно, что кто-то это не блюдет.

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от snq2000

Только выдавливаемые пистоны, например, на усах. Странно, что кто-то это не блюдет.

Почему не блюдет? Покупаем, что рекомендовано ОД и ставим.