И все же, Гранд Витара или Туссан!?

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от sokolov_a1978

Рекомендованный 95 бензин против 92 у туссана, даже если у туссана расход больше

для этого конечно была отдельная тема, но плюньте в лицо тому, кто скажет что при степени сжатия 10.1 ( а именно такая в движках Тушкана) можно рекомендовать 92 бенз. Наш бенз 95, остальное личные эксперименты вроде пропана. И это подтверждает Паулюс, а уж ему виднее всех: и сотрудник дилера имеющий доступ к служебной документации и чиптюннер знающий прошивку и движек.

---------- Сообщение добавлено 22.09.2011 в 20:31 ----------

Finikiec,ну ты монстр! а лошадей добивался с помощью распредвалов?

[Finikiec]

Цитата:

Сообщение от Brodil

---------- Сообщение добавлено 22.09.2011 в 20:31 ----------

Finikiec,ну ты монстр! а лошадей добивался с помощью распредвалов?

Там не только распредвалы ) Но и точеные головы, поршни, новый впускной коллектор, выпуск, впуск.. Много чего )) все-таки с атмосферника силы снимать тяжелее ))

А по ощущениям - на 92 лучше едет, чем на 95 ом )) Ну тут уже все зависит от настройки степени сжатия.

[Собиратель новостей]

Сузуки (Suzuki) объявляет о дебюте специальных комплектаций легендарного флагмана внедорожной линейки ndash; Гранд Витара (Grand Vitara) SE и Гранд Витара (Grand Vitara) SE Exclusive. Новые лимитированные версии, обещающие стать особым украшением для поклонников офф-роуда, будут доступны в автосалонах уже в середине ноября.

http://www.autonews.ru/automarket_ne.../11/01/1706710

[Tucson 2.0]

На витаре ЛКП хуже, металл тонще и свесы... Она жестче. У моего коллеги 2007 года Витара, выбрал ее он сугубо по внешнему виду, сказал лупоглазость ненравится.

[DaVinci]

Цитата

Сообщение от mag

+ Ускорение от 0 и до... быстрее.
+ Еластичность 60 и до... быстрее.
+ Держит дорогу (нет раскачки как у тушкана).

это неправда. поездил и на сгв 2.0 и на 2.4 первый совсем овощ, второй порезвее, но тушкану 2.7 он проиграет, это заметно сразу.
более того, сгв проиграет аутлендеру 2.4, аутлендеруХЛ 2.4, и даже рав4 2.4 и ЦРВ 2.4.
СГВ проиграет в динамике всем одноклассникам с моторами того же рабочего объема.

[maestro-san]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

это неправда. поездил и на сгв 2.0 и на 2.4 первый совсем овощ, второй порезвее, но тушкану 2.7 он проиграет, это заметно сразу.
более того, сгв проиграет аутлендеру 2.4, аутлендеруХЛ 2.4, и даже рав4 2.4 и ЦРВ 2.4.
СГВ проиграет в динамике всем одноклассникам с моторами того же рабочего объема.

А зачем сравнивать Гранд-Витару 2,4 с Тушканом 2,7? Есть прекрасный вариант СГВ с двигателем 2,7... Вот это сравнение, пожалуй, будет более корректным.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от maestro-san

А зачем сравнивать Гранд-Витару 2,4 с Тушканом 2,7? Есть прекрасный вариант СГВ с двигателем 2,7... Вот это сравнение, пожалуй, будет более корректным.

это вопрос не ко мне

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от Brodil

Наш бенз 95, остальное личные эксперименты вроде пропана.[COLOR="Green"]

осталось только найти в стране россия 95 бенз - его воприори просто нет...
92 категория бензина это то , что могут бодяжить наши нпз и то еже вопрос качества...95 это то что получается после добавления присадок при этом китайских , которые -то и в китае то не употребляют...лично у меня машина 98 года рождения с завода написано - 92 бенз... употребление 95 и есть личные эксперименты - а еще лучше лить - всякий шелл-пауэр-экто-формула ... это правильный бензин - быстрее придется машину новую купить

[Розарио Агро]

То есть я праильно понял,что если езжу на Тушке употребляя в него 95-й -это есть хуже, чем 92-й??

[Biaka]

Цитата

Сообщение от Розарио Агро

То есть я праильно понял,что если езжу на Тушке употребляя в него 95-й -это есть хуже, чем 92-й??

каждый ездит на чем может, вернее чему доверяет и что хочет... можно и 92 паленого налить на трассе в не проверенной азс... у меня в паспорте машины написано - 92, так зачем в него 95 лить, если он на 92 с завода заточен...