Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.11.2009, 04:00   #401
Папенька(с)
Ветеран форума
 
Аватар для Папенька(с)
 


Я решил все это оставить,в том числе потому,что - не определился - куда это все перенести Однако,если беседы продолжатся в том же духе - перенесу все,что не по теме - " в корзину".
И участников не обделю вниманием...и не говорите потом,что не предупреждал.
Папенька(с) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Папенька(с), тебе сказали Спасибо:
Реклама на сайте
Старый 11.11.2009, 11:17   #402
.I.
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для .I.
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Очень не понравилась задняя дверь с запаской, как будто воротину бронированную открываешь- тяжелая. А если добавить близкое расположение навесов и соответственно нагрузку на них, то вывод напрашивается сам - через год, полтора появится люфт как на последних паджериках ( это факт, сам видел).
Люфта не было никакого, зато мне эта дверь с запаской спасла машину, когда разбилась об стоящую витару волга в хлам. Если бы от тушкан разбилась волга в хлам я сомневаюсь что он сомг бы самостоятельно уехать с места ДТП. То есть на безопсаность от заднего удара дверь очень даже влияет.

Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Резина на 17 дороже 16й, и соответственно зимний комплект с дисками обойдется дороже.
Отчего же, на витару покупал комплект дисков литых 16 и резины на зиму, зачем обязательно 17 если у неё база на 16 идет.

Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Остальное - дизайн дело вкуса, спорить не о чем.
И стоимость. Витара дороже и в салоне и в сервисе.
Примерно одинаково у нас сейчас и по ценам на 2009 год производство и в сервисе, хундай по ценам приборзел, а сузуки чуть опустили - так что паритет, плюс у витары еще и движка 2.4 все-таки.

Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
У Витары нет подогрева щеток, зеркала салонного с наворотами и не видел ЕСП( может просто у нас в городе таких комплектаций нет).
АКПП Витары не имеет ручного переключения на ходу( типа тип-троника туссана).
По коробке после рестайлинга ничего не скажу, но ЕСП у меня была уже на машине 2006 года производства. Лучше бы двигун 2.4 чем 2.0 плюс ручные переключения, согласитесь.
__________________
Cryptocentrus cinctus
.I. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.11.2009, 19:12   #403
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от .I. Посмотреть сообщение
Отчего же, на витару покупал комплект дисков литых 16 и резины на зиму, зачем обязательно 17 если у неё база на 16 идет.

Примерно одинаково у нас сейчас и по ценам на 2009 год производство и в сервисе, хундай по ценам приборзел, а сузуки чуть опустили - так что паритет, плюс у витары еще и движка 2.4 все-таки.
Приборзели всетаки не Хёндай, а дилеры, т.к. у нас арабские СГВ( с 17 дисками) и официальные Туссаны по одной цене, а если сравнивать с официальными СГВ в нормальной комплектации то разница в районе 3000 уе.
Всетаки на мой взгляд Витара больше городской пацанский авто, и комплектации у них довольно разные с туссаном, по крайней мере в Казахстане, где преобладают арабские авто из-за простоты их доставки. Все договоры через инет и получение с парома в Шевченко. Остальное дело вкуса.
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.11.2009, 10:31   #404
.I.
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для .I.
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
Всетаки на мой взгляд Витара больше городской пацанский авто
Ну вот не скажите, внешность конечно у Витары по современней ничего не сказать, хотя я вижу много и пожилого населения за рулем Витар, и с прицепами нередко вижу, а Тушкана с прицепом за столько лет ни одного То есть Витара машина очень даже рабочая. Да и по начинке трансмиссии посильнее она - все-таки постоянный полный с понижайкой посильнее выглядит чем Борг Уорнер Тушкановский.
__________________
Cryptocentrus cinctus
.I. вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 00:17   #405
leon.kz
Ветеран форума
 
Аватар для leon.kz
 


Цитата:
Сообщение от .I. Посмотреть сообщение
и по начинке трансмиссии посильнее она - все-таки постоянный полный с понижайкой посильнее выглядит
А как СГВ справляется с вывешиванием, или просто провалом в яму с глиной?
За счет чего, если вообще может?
leon.kz вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 03:42   #406
vvasia68
Мастеровой
 
Аватар для vvasia68
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
А как СГВ справляется с вывешиванием, или просто провалом в яму с глиной?
За счет чего, если вообще может?
В теории при блокировке деффиринциала (положение крутилки 3) постоянный полный заблокированный привод, все колеса крутятся без передачи крутящего на вывешенное колесо. При пониженной (положение крутилки 4) обороты возростают скорость (мощность ) врашения колес уменьшается ( увеличивается мощность). На практике пока не сталкивался- по грязи Сузука просто едит без пригазовывания и не глохнет на малых оборотах. Положение 3 и 4 в работе пока не использовал, хватало обычного 2 положения. Зима придет сос снегом в поле выйду проверь и сниму на камеру. Выложу.
__________________

vvasia68 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 11:59   #407
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от leon.kz Посмотреть сообщение
А как СГВ справляется с вывешиванием
Ни как, как и наш Тушкан.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 12:16   #408
Аку
Заблокирован
по собственному желанию
 
Аватар для Аку
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z Посмотреть сообщение
Ни как, как и наш Тушкан.
А на старом тушкане (до 2005г) были межколесные диффы?
Аку вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 12:20   #409
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
А на старом тушкане (до 2005г) были межколесные диффы?
Не знаю, не слышал. У меня было 2 Тушкана, ни на одном не было.
__________________
АКПП - отдых за рулем .
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.11.2009, 14:13   #410
Папенька(с)
Ветеран форума
 
Аватар для Папенька(с)
 


Цитата:
Сообщение от Аку Посмотреть сообщение
А на старом тушкане (до 2005г) были межколесные диффы?
Не было.
Папенька(с) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
amarok, grand, off-road-drive, vitara, Витара, Гранд, Туссан, все, или
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ В ТЕХ. ЦЕНТРЕ "ГРАНД" Мишель Гранд 16 07.05.2012 09:18
Прохождение ТО в тех. центре Гранд Мишель Гранд 122 11.04.2012 19:21
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT dmshev Hyundai Tucson - за и против 27 11.06.2009 12:27



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 15:58. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin