И все же, Гранд Витара или Туссан!?

[Собиратель новостей]

Автомобиль Suzuki SX4, произведенный в 2009 году, предлагается покупателям по цене от 649 тыс. рублей.

[дальше...]

[Explorer199]

1,5 года назад ценник от 490 000 р был на sx4

[.I.]

Цитата:

Сообщение от Собиратель новостей

Автомобиль Suzuki SX4, произведенный в 2009 году, предлагается покупателям по цене от 649 тыс. рублей.

[дальше...]

А с чего ему быть ниже если фокусы и астры с подобной начинкой стоят и подороже. А тут и повыше посадка и возможность полноприводной системы.

[Аку]

Цитата:

Сообщение от .I.

А с чего ему быть ниже если фокусы и астры с подобной начинкой стоят и подороже. А тут и повыше посадка и возможность полноприводной системы.

До SX4 был ег опредшественник Ignis. Вот была зачетная машинка.
Живенькая. Мотор 99л.с. Полный привод. Геометрия получше.
И стоила сильно дешевле.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от Аку

До SX4 был ег опредшественник Ignis. Вот была зачетная машинка.
Живенькая. Мотор 99л.с. Полный привод. Геометрия получше.
И стоила сильно дешевле.

Маленькая очень была, тем более все равно геометрия еще получше у Джимни, которая до сих пор продается. SX4/Sedici тоже нормальная бодренькая и места достаточно в ней, вполне зачетная машинка

[BillyEvans]

Цитата:

Сообщение от .I.

Маленькая очень была, тем более все равно геометрия еще получше у Джимни, которая до сих пор продается. SX4/Sedici тоже нормальная бодренькая и места достаточно в ней, вполне зачетная машинка

С местом в салоне там нормал, но багажник - ни о чем. С фокусом и астрой сравнение некорректное, это разные авто. Ценник на этот паркет задрали. По Витаре - стало чуть дешевле, чуть интереснее.

[Bond]

Я тоже в своё время Игнис смотрел. Сидения малюююююсенькие (подголовник начинался чуть ли не с середины спины), салон маловат, узкий очень. А после того, как увидел, как на ленинградке передо мной Игнис сделал "лосиный тест", т.е. справа объехал на 90 км/ч машину с аварийкой, чуть не упав на бок, (оторвались левые колёса от земли), то для меня Игнис исчез. А на SX4 я даже стал в очередь когда его ещё не выпустили и цена было "до 16 тыс. у.ё.". А когда стали поступать новые машины - Сузуки почти в два раза цену поднял. Естественно, SX4 для меня тоже исчез как вариант.

[.I.]

Цитата:

Сообщение от BillyEvans

С местом в салоне там нормал, но багажник - ни о чем. С фокусом и астрой сравнение некорректное, это разные авто. Ценник на этот паркет задрали. По Витаре - стало чуть дешевле, чуть интереснее.

Какой паркет, а ведь SX4 седан есть Багажник нормуль для целей машинки - а это городская стихия. С фокусом хетчем и астрой вполне сравнение уместно по салону, а багажник поменьше наверное на треть по объему. Машинка настолько приятна что я задумался зачем я кормлю и содержу своего двухтонного слонопотама )) Хотя конечно обратный пересед со всеми приятностями быстро вернул симпатии слонопотама.

[BillyEvans]

.I., седан? Я когда вижу его в городе, не могу понять, кто это чудо покупает - дизайн на любителя, цена не отличается конкурентоспособностью, багажник небольшой (вот Вы говорите про город - а я на неделю в магазине продукты покупаю, багажник Тушкана под завязку. А если на пикник на природу? На коленках все перевозить?), престижность нулевая, едет не ахти как. Для кого этот авто? Хетч был адекватен год назад, у меня родственник взял 4х4 на руке и на дачу ездит потихоньку. Для этих целей он вполне, хотя опять же, в такой багаж нифига не уложить. Если сравнивать по салону, тут вариантов много будет Если нужен "покладистый" тихоход, лучше уж "каблучки" смотреть или микровены. И упаси Бог сравнивать с ХС90 - небо и земля Но если не хотите кормить слонопотама, могу с вами махнуться на Тушкана, я с удовольствием пересяду на Вольво

[.I.]

Цитата:

Сообщение от BillyEvans

.I., седан? Я когда вижу его в городе, не могу понять, кто это чудо покупает - дизайн на любителя, цена не отличается конкурентоспособностью, багажник небольшой (вот Вы говорите про город - а я на неделю в магазине продукты покупаю, багажник Тушкана под завязку. А если на пикник на природу? На коленках все перевозить?), престижность нулевая, едет не ахти как. Для кого этот авто? Хетч был адекватен год назад, у меня родственник взял 4х4 на руке и на дачу ездит потихоньку. Для этих целей он вполне, хотя опять же, в такой багаж нифига не уложить. Если сравнивать по салону, тут вариантов много будет Если нужен "покладистый" тихоход, лучше уж "каблучки" смотреть или микровены. И упаси Бог сравнивать с ХС90 - небо и земля Но если не хотите кормить слонопотама, могу с вами махнуться на Тушкана, я с удовольствием пересяду на Вольво

Седан согласен, уродливый, зато их мало по этой причине Слонопотам был реабилитрован )) Привязался к нему уже. У нас SX4 был куплен за 550 тысяч с автоматом буквально 2 мес. назад. поэтому и отношение другое. За эти деньги считабю очень приличное авто.