И все же, Гранд Витара или Туссан!? - Страница 38

NOS · 21.05.2009, 21:22

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

может не в тему... но можно в двух словах про положительные эмоции от X-Trail???

X-Trail конечно с тушканом не сравниться, все таки качество получше и едет хорошо тем более вариатор, просто может я на новом ездил вот у меня и такие впечатления

Qsecofr · 22.05.2009, 09:39

Цитата:

Сообщение от .I.

Может быть присмотреться к классу повыше - той же новой санте ибо тише и комфортнее не будет в этом классе. Как ни крутите, а чудес не бывает

Присматривался... год назад, в санте все нравится, но по мне - великоват авто, хотя конечно это больше дело привычки. В итоге второй машинкой к туссанчику купил гранд витару, в результате в ней, по мне, чересчур жесткая подвеска... по городу в общем без разницы, а вот по трассе час-два езды и из головы вытряхивает весь вестибулярный аппарат.
В итоге неспешно выбираю чего нибудь мягко-тихо-комфортное... в общем типа камри, но меньше размером и с бОльшим клиренсом, даже полный привод необязателен - на даче сделали дороги, бездорожье кончилось... зимой разве что по глубокому снегу...

.I. · 22.05.2009, 10:50

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Присматривался... год назад, в санте все нравится, но по мне - великоват авто, хотя конечно это больше дело привычки. В итоге второй машинкой к туссанчику купил гранд витару, в результате в ней, по мне, чересчур жесткая подвеска... по городу в общем без разницы, а вот по трассе час-два езды и из головы вытряхивает весь вестибулярный аппарат.
В итоге неспешно выбираю чего нибудь мягко-тихо-комфортное... в общем типа камри, но меньше размером и с бОльшим клиренсом, даже полный привод необязателен - на даче сделали дороги, бездорожье кончилось... зимой разве что по глубокому снегу...

Про жесткость подвески на витаре это правильно. Ну тогда я что могу посоветовать мягко-тихо-комфортное это прежде всего в таком размеро-классе Мерседес GLK и наверное Q5, денег стоят конечно немерянно но при тех же размерах комфорт на порядок выше чем у японо-корейцев, GLK я плотно уже изучил, Q5 думаю не хуже на ходу. Еще наверное XC60. Хорошие отзывы про фрил2 но он уже староват. А до 40 тыс. у.е. к сожалению наверное не будет машины на порядок комфортнее чем Туссан, хтрэйл уверен получше как и рав4 но это не день и ночь далеко. А вот GLK точно день и ночь - проверено.

Qsecofr · 22.05.2009, 11:56

Цитата:

Сообщение от .I.

Про жесткость подвески на витаре это правильно. Ну тогда я что могу посоветовать мягко-тихо-комфортное это прежде всего в таком размеро-классе Мерседес GLK и наверное Q5, денег стоят конечно немерянно но при тех же размерах комфорт на порядок выше чем у японо-корейцев, GLK я плотно уже изучил, Q5 думаю не хуже на ходу. Еще наверное XC60. Хорошие отзывы про фрил2 но он уже староват. А до 40 тыс. у.е. к сожалению наверное не будет машины на порядок комфортнее чем Туссан, хтрэйл уверен получше как и рав4 но это не день и ночь далеко. А вот GLK точно день и ночь - проверено.

Мдааа... но это совсем не бюджетно...
Вот в соседней ветке колеос - по отзывам тихий и мягкий, хочу потестить по возможности...

.I. · 22.05.2009, 12:03

Цитата:

Сообщение от Qsecofr

Мдааа... но это совсем не бюджетно...
Вот в соседней ветке колеос - по отзывам тихий и мягкий, хочу потестить по возможности...

Попробуйте конечно, французские машины по подвеске по отзывам мягкие, вот с шумкой непонятно но её можно и доделать. А не попробовать ли Вам Опель Антару?

alex5557 · 22.05.2009, 14:47

Бери Хитрилу - не прогадаешь!!!! У самого и тушкан и хитрила с вариатором. Ну отл. авто и мягко едет и шумка хорошая!

r782 · 12.06.2009, 09:47

Каждый пятый из опрошенных нами жителей России считает, что для города больше всего подходит паркетник. Под это определение подходят многие автомобили, но все же это звание закрепилось за небольшими автомобилями длиной как седан C-класса, но с высоким кузовом универсал, с огромным клиренсом и, конечно, с полным приводом.
Далее.

Собиратель новостей · 08.07.2009, 17:10

1,6-литровый бензиновый агрегат в сочетании с 5-ступенчатой "механикой" развивает 106 л.с. при 5900 об./мин, крутящий момент - 145 Нм при 4100 об./мин.

[дальше...]

Собиратель новостей · 19.07.2009, 02:10

Компания Suzuki обновила британскую линейку двигателей модернизированной трехдверной модели Grand Vitara.

[дальше...]

Собиратель новостей · 08.09.2009, 12:20

Британское подразделение компании Suzuki выпустило компактный пятидверный внедорожник Grand Vitara SZ с новым двигателем 1,9 DDiS.

[дальше...]

22.05.2009, 14:47	#376
alex5557 Этот форум - мой дом! В Клубе с 07.06.2006 Последний раз заходил: 04.05.2023 в 07:40 Сообщений: 294 Адрес: Москва, Кунцево, Теплый Стан. Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Бери Хитрилу - не прогадаешь!!!! У самого и тушкан и хитрила с вариатором. Ну отл. авто и мягко едет и шумка хорошая! __________________

12.06.2009, 09:47	#377
r782 Супермодератор В Клубе с 05.01.2006 Последний раз заходил: 03.04.2022 в 16:40 Сообщений: 5,735 Адрес: Москва, ВАО Статус: Бывший владелец	Suzuki Grand Vitara – один из таких паркетников, чья жизнь проходит в городе. Каждый пятый из опрошенных нами жителей России считает, что для города больше всего подходит паркетник. Под это определение подходят многие автомобили, но все же это звание закрепилось за небольшими автомобилями длиной как седан C-класса, но с высоким кузовом универсал, с огромным клиренсом и, конечно, с полным приводом. Далее. __________________ Всем удачи. Игорь+Tucson 2005 Хороший, плохой... Главное - у кого ружье.

08.07.2009, 17:10	#378
Собиратель новостей Что вижу, то и пишу. В Клубе с 28.02.2008 Последний раз заходил: 28.02.2008 в 12:45 Сообщений: 689 Адрес: Интернет	Suzuki Grand Vitara оборудуют новыми двигателями 1,6-литровый бензиновый агрегат в сочетании с 5-ступенчатой "механикой" развивает 106 л.с. при 5900 об./мин, крутящий момент - 145 Нм при 4100 об./мин. [дальше...]

19.07.2009, 02:10	#379
Собиратель новостей Что вижу, то и пишу. В Клубе с 28.02.2008 Последний раз заходил: 28.02.2008 в 12:45 Сообщений: 689 Адрес: Интернет	Suzuki пополнила линейку двигателей трёхдверной Grand Vitara Компания Suzuki обновила британскую линейку двигателей модернизированной трехдверной модели Grand Vitara. [дальше...]

08.09.2009, 12:20	#380
Собиратель новостей Что вижу, то и пишу. В Клубе с 28.02.2008 Последний раз заходил: 28.02.2008 в 12:45 Сообщений: 689 Адрес: Интернет	Suzuki Grand Vitara SZ оснастили новым мотором Британское подразделение компании Suzuki выпустило компактный пятидверный внедорожник Grand Vitara SZ с новым двигателем 1,9 DDiS. [дальше...]

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
И все же, Гранд Витара или Туссан!?

21.05.2009, 21:22	#371
NOS Ветеран форума В Клубе с 17.07.2008 Последний раз заходил: 17.06.2014 в 17:12 Сообщений: 1,603 Адрес: Ульяновск Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Qsecofr может не в тему... но можно в двух словах про положительные эмоции от X-Trail??? X-Trail конечно с тушканом не сравниться, все таки качество получше и едет хорошо тем более вариатор, просто может я на новом ездил вот у меня и такие впечатления

22.05.2009, 09:39	#372
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от .I. Может быть присмотреться к классу повыше - той же новой санте ибо тише и комфортнее не будет в этом классе. Как ни крутите, а чудес не бывает Присматривался... год назад, в санте все нравится, но по мне - великоват авто, хотя конечно это больше дело привычки. В итоге второй машинкой к туссанчику купил гранд витару, в результате в ней, по мне, чересчур жесткая подвеска... по городу в общем без разницы, а вот по трассе час-два езды и из головы вытряхивает весь вестибулярный аппарат. В итоге неспешно выбираю чего нибудь мягко-тихо-комфортное... в общем типа камри, но меньше размером и с бОльшим клиренсом, даже полный привод необязателен - на даче сделали дороги, бездорожье кончилось... зимой разве что по глубокому снегу...

22.05.2009, 10:50	#373
.I. Этот форум - мой дом! В Клубе с 05.10.2008 Последний раз заходил: 25.10.2011 в 21:29 Сообщений: 209 Адрес: SPb Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC90 Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Qsecofr Присматривался... год назад, в санте все нравится, но по мне - великоват авто, хотя конечно это больше дело привычки. В итоге второй машинкой к туссанчику купил гранд витару, в результате в ней, по мне, чересчур жесткая подвеска... по городу в общем без разницы, а вот по трассе час-два езды и из головы вытряхивает весь вестибулярный аппарат. В итоге неспешно выбираю чего нибудь мягко-тихо-комфортное... в общем типа камри, но меньше размером и с бОльшим клиренсом, даже полный привод необязателен - на даче сделали дороги, бездорожье кончилось... зимой разве что по глубокому снегу... Про жесткость подвески на витаре это правильно. Ну тогда я что могу посоветовать мягко-тихо-комфортное это прежде всего в таком размеро-классе Мерседес GLK и наверное Q5, денег стоят конечно немерянно но при тех же размерах комфорт на порядок выше чем у японо-корейцев, GLK я плотно уже изучил, Q5 думаю не хуже на ходу. Еще наверное XC60. Хорошие отзывы про фрил2 но он уже староват. А до 40 тыс. у.е. к сожалению наверное не будет машины на порядок комфортнее чем Туссан, хтрэйл уверен получше как и рав4 но это не день и ночь далеко. А вот GLK точно день и ночь - проверено.

22.05.2009, 11:56	#374
Qsecofr Этот форум - мой дом! В Клубе с 06.03.2006 Последний раз заходил: 29.01.2016 в 09:31 Сообщений: 320 Адрес: Москва Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от .I. Про жесткость подвески на витаре это правильно. Ну тогда я что могу посоветовать мягко-тихо-комфортное это прежде всего в таком размеро-классе Мерседес GLK и наверное Q5, денег стоят конечно немерянно но при тех же размерах комфорт на порядок выше чем у японо-корейцев, GLK я плотно уже изучил, Q5 думаю не хуже на ходу. Еще наверное XC60. Хорошие отзывы про фрил2 но он уже староват. А до 40 тыс. у.е. к сожалению наверное не будет машины на порядок комфортнее чем Туссан, хтрэйл уверен получше как и рав4 но это не день и ночь далеко. А вот GLK точно день и ночь - проверено. Мдааа... но это совсем не бюджетно... Вот в соседней ветке колеос - по отзывам тихий и мягкий, хочу потестить по возможности...

22.05.2009, 12:03	#375
.I. Этот форум - мой дом! В Клубе с 05.10.2008 Последний раз заходил: 25.10.2011 в 21:29 Сообщений: 209 Адрес: SPb Статус: У меня другая машина Авто: Volvo XC90 Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата: Сообщение от Qsecofr Мдааа... но это совсем не бюджетно... Вот в соседней ветке колеос - по отзывам тихий и мягкий, хочу потестить по возможности... Попробуйте конечно, французские машины по подвеске по отзывам мягкие, вот с шумкой непонятно но её можно и доделать. А не попробовать ли Вам Опель Антару?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ В ТЕХ. ЦЕНТРЕ "ГРАНД"	Мишель	Гранд	16	07.05.2012 09:18
Прохождение ТО в тех. центре Гранд	Мишель	Гранд	122	11.04.2012 19:21
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT	dmshev	Hyundai Tucson - за и против	27	11.06.2009 12:27