|
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
15.05.2009, 12:05 | #341 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 05.10.2008
Последний раз заходил:
25.10.2011 в 21:29
Сообщений: 209
Адрес: SPb
Статус: У меня другая машина
Авто: Volvo XC90
Цвет: Ebony Black (EB)
|
Мой вывод что для среднестатистического горожанина туссан по отношению цена-качества обыгрывает витару да и пожалуй всех японцев этого класса. Последний раз редактировалось .I.; 15.05.2009 в 12:10. |
15.05.2009, 12:21 | #342 |
Ветеран форума
В Клубе с 07.01.2008
Последний раз заходил:
15.08.2014 в 13:09
Сообщений: 2,761
Адрес: Брянск
Статус: Бывший владелец
|
В Витаре мне не нравится трансформация салона:
Добавлено через 3 минуты А по снегу Тушкан едет лучше чем Витара: "" Однозначно- Тушкан лучше!
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке Последний раз редактировалось вжик; 15.05.2009 в 12:36. Причина: Добавлено сообщение |
15.05.2009, 12:43 | #343 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
15.05.2009, 12:54 | #344 |
Ветеран форума
В Клубе с 07.01.2008
Последний раз заходил:
15.08.2014 в 13:09
Сообщений: 2,761
Адрес: Брянск
Статус: Бывший владелец
|
Тушкан гораздо бодрей по снежку бегает.
__________________
Устал от паркетников...езжу на хетчбэке |
15.05.2009, 15:18 | #345 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
Должный быть одинаковые условия. На одном видео снег мокрый на другом сухой, действие происходить в разных местах и при разных условиях.
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
15.05.2009, 15:21 | #346 |
Aдминистратор
В Клубе с 17.08.2006
Сообщений: 16,715
Адрес: Сказочная Тайга
|
Подвеска шумная, но в Тушкане шумнее будет. Зато Витаровская какая-то "расколбасная" - спереди еще более-менее себя чувствуешь, а на заднем сидении меня чуть не укачало ЗЫ Еще подсветка приборов в СГВ действует на нервы.
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало, Два важных правила запомни для начала: Ты лучше голодай, чем что попало есть, И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Последний раз редактировалось Mishustik; 15.05.2009 в 15:30. Причина: Добавлено сообщение |
15.05.2009, 16:08 | #347 |
Тут живет
В Клубе с 14.05.2009
Последний раз заходил:
06.06.2016 в 11:51
Сообщений: 160
|
!!! А на Тушкане не виско муфта а Система ITM-I использует электронные датчики и микрокомпьютерный контроль за пробуксовкой передних колес. Для подключения достаточно, чтобы передние колеса «опередили» задние всего на 1/8 оборота. Когда же пробуксовка устраняется, система понижает или прекращает передачу тяги задним колесам. Межосевой дифференциал отсутствует. Муфту можно заблокировать нажатием клавиши слева от руляпри при этом перегреть ёё можно после 1 часа длительных пробуксовок. После блокировки крутящий момент будет делиться строго пополам. Поэтому они практически равны вне дороги. |
15.05.2009, 16:46 | #348 |
Этот форум - мой дом!
В Клубе с 05.10.2008
Последний раз заходил:
25.10.2011 в 21:29
Сообщений: 209
Адрес: SPb
Статус: У меня другая машина
Авто: Volvo XC90
Цвет: Ebony Black (EB)
|
С моей позиции как городского обывателя в плане штурма зимой поребриков Витара удобнее была тем что: 1. ничего не надо было включать чтобы забраться на поребрик обледенелый - здесь я предпочитал включать все же блокировку если он был высокий 2. в данном случае не рекомендуется резко вращать рулем с заблокированной вискомуфтой 3. не ездить с блокировкой по твердым покрытиям вроде асфальта. На витаре было по барабану на покрытия и рулем можно как угодно. Чес говоря после витары когда тут включил 4WD и погнал по асфальту после ударов, скрежета и воя движка при потере скорости я уже думал сломалась вискомуфта пока не объяснили как этот зверь работает, что можно и что нельзя )) Но это все мелочи, мало кому нужна реальная проходимость в данном классе авто. PS: в принципе где ходит витара в нашей местности можно глянуть http://www.suzuki-club.ru/forum/showthread.php?t=15410 человек там известный на форуме постоянно гоняет по бездорожью, фотки красивые есть и видео Последний раз редактировалось .I.; 15.05.2009 в 17:45. |
15.05.2009, 19:05 | #349 |
Тут живет
В Клубе с 14.05.2009
Последний раз заходил:
06.06.2016 в 11:51
Сообщений: 160
|
СМОТРИ!!! Трансмиссия Трансмиссия имеет три режима работы: заднеприводной, полноприводной и полноприводной с пониженной передачей, предназначенный для тяжелого бездорожья. Подключение полного привода может осуществляться на ходу на скоростях до 100 км/ч, что довольно удобно. При включении понижающего ряда блокируется межосевая муфта, и Grand Vitara становится серьезным “проходимцем”, особенно если “резина” подходящая. Только не стоит с заблокированным “центром” ездить по твердым покрытиям – слишком большие нагрузки на трансмиссию, а пользы никакой. На автомобилях, выпущенных до 1998 г., возникали проблемы с передними редукторами, но все это было устранено по гарантии, а с 1998 г. конструкция узла была доработана, и этот вопрос был исчерпан. На Grand Vitara XL-7 с механическими коробками передач при пробеге 60–100 тыс. км становится тугой педаль сцепления. Нужно разобрать механизм привода, почистить, промыть, смазать, и снова все приходит в норму. Больше никаких особенностей не отмечено, и при правильной эксплуатации трансмиссия Grand Vitara хлопот владельцу не доставляет. А в Тушкане есть раздатка! И ненадо мне рассказывать о полных приводах я без вас знаю. Последний раз редактировалось XAH; 15.05.2009 в 19:11. Причина: Забыл кое что :) |
15.05.2009, 23:08 | #350 |
TucsonFishingTeam
В Клубе с 05.05.2006
Последний раз заходил:
10.05.2017 в 15:24
Сообщений: 9,650
Адрес: Москва
Статус: У меня другая машина
|
У Сузуки Грант Витары постоянно полный привод 50X50. И полноценная раздаточная коробка с понижающей передачей. Нет в нем не какой муфты и не когда не было.
__________________
АКПП - отдых за рулем . |
zoro-z, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение: |
Метки |
amarok, grand, off-road-drive, vitara, Витара, Гранд, Туссан, все, или |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ПОКУПКА АВТОМОБИЛЯ В ТЕХ. ЦЕНТРЕ "ГРАНД" | Мишель | Гранд | 16 | 07.05.2012 09:18 |
Прохождение ТО в тех. центре Гранд | Мишель | Гранд | 122 | 11.04.2012 19:21 |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |