И все же, Гранд Витара или Туссан!?

[BattMan]

Не пинайте, но хочется определиться и выбрать оптимальный вариант!
У каждого авто есть плюсы и минусы.

SUZUKI GRAND VITARA



Краткие технические характеристики
Объем двигателя, куб. см. 1995
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность, л. с. при об./мин. 140/6000
Макс. Крутящий момент, Нм при об./мин. 183/4000
Разгон до 100 км/ч, с. 12,5 (13,6)
Максимальная скорость, км/ч 175 (170)
Средний расход топлива л./100 км. 9,1 (9,4)
Объем топливного бака, л. 66
Масса автомобиля, кг. 1580 (1595)
Габариты, мм. 4470х1810х1695
В скобках приведены данные для версий с АКП
ЦЕНА 30 900 долларов (самая простая машина с автоматом)

На мой взгляд плюсы Витары:
- современный внешний вид, современный интерьер, машина только что встала на конвеер и ресталингов в скором будущем не планируется, 5лет можно ездить спокойно;
- Японец
Минусы:
- в комплектациях нет более мощного двигателя;
- постоянный полный привод.

HYUNDAI TUCSON


Краткие технические характеристики
Объем двигателя, куб. см. 1975
Количество клапанов на цилиндр 4
Мощность, л. с. при об./мин. 142/6000
Разгон до 100 км/ч, с. 12,7
Максимальная скорость, км/ч 160
Средний расход топлива л./100 км. 9.0 (по паспорту)
Объем топливного бака, л. 58
Масса автомобиля, кг. 1628
Габариты, мм. 4325х1795х1730
ЦЕНА 29 290 долларов

На мой взгляд плюсы ТУССАНА:
- лучший автомобиль 2004г, известны все "болячки" (быстрый ремонт)
Минусы:
- дизайну уже 2 года, внешний вид проигрывает.

У кого есть инфа, когда планируют рестайлинг Туссана?

Разница всего в 1600 бачинских.
(Почему Хёнде вплотную приблизил цены к Япономаме?)

Надеюсь в этой ветке народ выскажет более полно свои мнения.

[Hedge]

Перенесено в раздел "Hyundai Tucson - за и против".

[GLEX (GLEB 1964)]

Я уже выкладывал свой выбор в пользу "тушкана"-это принципиальная невозможность получить в России витару с большим обьёмом двигателя,а его 2л и автомат -просто "мертвяк"

[Scorp]

Цитата

Сообщение от BattMan

Надеюсь в этой ветке народ выскажет более полно свои мнения.

А в нашем клубе, насколько я понимаю, подавляющее большинство уже высказало свое полное мнение, купив именно Тушкан, т.е. проголосовав за него рублем .
Кстати, а почему такой явный упор на дизайн и возможный рестайлинг ? Мне, например, машину на на постамент ставить и не на стенку, как картину, вешать, а пользовать по полной программе ...

[Ember]

Цитата

Сообщение от BattMan

известны все "болячки" (быстрый ремонт)

Блажен кто верует
Люблю когда люди задают подобные вопросы, показывая свои наработки в данном вопросе. Видно что люди что-то делали в данном направлении.
От себя скажу. Если бы я посидел в Сузуки в комплектацииЮ которая у тя на фотке, вполне возможно ездил бы сейчас на Сузуки На тех где сидел я по центру торпеды зияла огромная двухдиновая дыра, меня это как-то сразу повергло в уныние. Постоянный полный привод в минусы не стал бы заносить, равно как и надеяться на быстрый ремон тушкана. Практика показывает что это процесс долгий и нудный. С другой стороны у Сузуки запчасти бешеные деньги стоят. Из за этого в свое время отказался от уже предоплаченной Лианы. Купил Альмеру.
Внешний вид на вкус и цвет. Мне внешне нравятся оба. В общем не думаю, что найдешь ты истину. кстати, если задал подобный вопрос в форуме сузуководов или там грандвитараньюводов, осветит здесь их аргументы, интересно узнать что думает о Тушкане вражеский клан

[dmshev]

1. а че это за рог над левым передним крылом?
2. HMC вначале приблизил потребительские качества, а уже потом- цену.
3. внешний вид - на любителя, вспоминая Ерофеева:

"хочешь красного- пей красное, хочешь пива- пей пиво, Венечка".

[Ember]

Цитата:

Сообщение от dmshev

а че это за рог над левым передним крылом?

Это приблуда праворульных версий. Маленькое зеркальце.

Цитата:

Сообщение от dmshev

HMC вначале приблизил потребительские качества, а уже потом- цену.

Не согласен. Но обсуждалось много раз, поэтому не будем спор тут повторять

[BattMan]

Цитата:

Сообщение от Scorp

А в нашем клубе, насколько я понимаю, подавляющее большинство уже высказало свое полное мнение, купив именно Тушкан, т.е. проголосовав за него рублем .
Кстати, а почему такой явный упор на дизайн и возможный рестайлинг ? Мне, например, машину на на постамент ставить и не на стенку, как картину, вешать, а пользовать по полной программе ...

Про клуб все понятно...
А про рестайлинг вот почему: моей Эле всего 1,5года, а осенью выходит рестайлинговая версия. Соотетсвенно цена на машину упадет, да и просто приятно ехать на современном авто

[Scorp]

Цитата

Сообщение от BattMan

...Соотетсвенно цена на машину упадет, да и просто приятно ехать на современном авто

Тады надоть брать концепт-кар прямо с выставки - единственный и неповторимый ...

[BattMan]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Тады надоть брать концепт-кар прямо с выставки - единственный и неповторимый ...

Да присмотрел такую - MAZDA CX-7, даже запал....
http://www.avtoconcept.ru/auto/new/mazda/?id=86

Почитал журнальчик, там писали, что сей аппарат стоить будет от 26 000 до 30 000 баксов. Ну тут у меня всё зачесалось , думаю - возьму полный фарш! .... читаю дальше: - это цена в Америке, а в России сей аппарат будет стоить от 50 до 60 000 баксов.
... в ауте... вернее в трауре...

Вот теперь можно иметь ясное представление сколько зарабатывают наши диллеры!