Плавают обороты двигателя. Не могу РЕШИТЬ проблему

[ArChAnGeL]

Цитата:

Сообщение от ant25

С 08 вроде года вместо него ставят ДАД датчик абсолютного давления ,на впускной аллюминевой балде стоит -коллекторе .
А вопрос с клапанами -то решился ?

да отрегулировали, тогда временно стала в обычном режиме ездить, через некоторое время опять началось...

---------- Сообщение добавлено 01.04.2014 в 20:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Lexiy

А без педали тормоза? А вакуумник не подсасывает?

Если все внешнее проверил, то хорошо бы было поставить дроссельный узел с исправной машины для теста и далее проверять клапана и распредвалы. Был случай повышенной выработки одного из кулачков, соответственно этот клапан меньше открывался и на этом цилиндре и происходил небольшой провал оборотов.

возможно, надо подумать, для начала хочу лямбду померять...
а там далее пойдем...

[Ingvar31]

Добрый день, НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!
Возникла такая проблема, при запуске двигателя обороты прыгают до 2000 - 3000 потом опускаются до 1000 и опять растут до 2000-3000 и такая картина не меняется. Прогрев двигателя ничего не дает. Причину я вроде нашел, педаль газа, когда подтягиваю рукой на себя обороты стабилизируются до НОРМЫ и все хорошо. Подскажите пожалуйста, может у кого то такое было, что делать??? Нужно ехать на сервис или можно самому как то устранить неполадку.

[Ingvar31]

Добрый день. Помогите пожалуйста!!!
Возникла такая проблема. При запуске обороты двигателя поднимаются до 2000-3000 потом падают до 1000, потом снова подымаются до 2000-3000 и падают до 1000 и такая картина продолжается. Прогрев двигателя ничего не дает. Если рукой приподнимаю педаль газа обороты приходят в НОРМУ и стабилизируются. Подскажите?? Что делать?? Можно как то самому решить проблему??

[Scorp]

Можно.
1. Проверить работу тросика газа.
2. Проверить подсос воздуха на магистрали от корпуса воздушного фильтра до БДЗ.
3. Проверить работу РХХ.
Если возникает вопрос "это как?", тогда ответ "нельзя" ...

[deniuss333]

Согласен, у меня знакомый недавно мучался, с таким же симптомами, на ниссане. Поменял клапан-датчик ХХ и все норм.

[pronich]

Цитата

Сообщение от Ingvar31

Добрый день, НУЖНА ПОМОЩЬ!!!!
Причину я вроде нашел, педаль газа, когда подтягиваю рукой на себя обороты стабилизируются до НОРМЫ и все хорошо. Подскажите пожалуйста, может у кого то такое было, что делать??? Нужно ехать на сервис или можно самому как то устранить неполадку.

В таком случае первым делом: педаль-тросик-дроссельная заслонка.
Как вариант: посмотреть дроссельную заслонку на предмет промывки.
Потом уже переходить к более сложным вещам.

[союз007]

приветствую всех вас!
сейчас ходил в автомобиль — проверить работоспособность ЕЛМ с планшетом.
так толком и не разобрался. ну не суть.
прикол в том, что обнаружил "странность"(((
обороты вроде в норме, елм показывает 675-689 примерно.
НО
как начинаешь газовать, не сильно, а чуть придавливая педаль — получается провал и потом возрастание.
буквально на секунду(((
трогается нормально без провала и на холостых.
в чём причина?
"эксперементирую" дальше — ваще Агонь — начинает моргать иконка полного привода!
как так? что не так?
лезем дальше и обнаруживаю — при начале надавливания на газ идёт провал (не глохнет, провал может до 500 об) и далее с 900-950 по 1400 оборотов моргает полный привод !
чё за хрень?
никаких ошибок больше нет.
иконка поморгает при этих оборотах и стоит обороты поднять из этой зоны или опустить — полный привод перестаёт моргать?! что за бред(((

на днях чистил дроссельную заслонку.
прокладки стоят старые.
может под ними идёт подсос? но причём тогда иконка полного привода, если даже ошибка "мясорубка" не загорается?
куда копать — ума не приложу.
первым делом в субботу поеду в гараж и ещё раз сниму ДЗ и установлю новые прокладки.
И ЕЩЁ
заметил ещё при установке троса на ДЗ что он немного провисает?! так должно быть?
мне кажется это слишком. но как он был до съёма ДЗ к сожалению не обратил внимание.
трос в рубашке ходит хорошо, не закусывает, полумесяц на ДЗ поворачивается без закусов.
я ф шоке

[lapshik1981]

союз007, да уж странное поведение.. разобрался в чём дело то? Я вот тоже недавно почистил дроссельную заслонку.. прокладки поставил новые (регулятора холостого хода и между коллектором и дросселем). Вроде всё нормально было после промывки.. может только чуть обороты при первом запуске большие были потом прогрелась пришли в норму.. Проехал 150 км, поставил машину, неделю не заводил.. вчера завёл.. обороты сначала скаканули до 3 тыс, потом сразу резко упали до 500, опять скаканули до 1500 и упали меньше 500, долее машина заглохла.. пару раз нажал на педаль газа, завёл заново, всё норм, сначала чуть выше 1000, прогреласть работает как надо.. прокатилися пару км.. заглушил, завёл, всё нормально..обороты ровные.. не знаю что там было может и осталось, затра ещё попробую..

[lapshik1981]

Завел вчера, всё ровно работает видимо чото глюкануло.. уж думал прийдется покупать датчиК ХХ и ДПДЗ.. Кстати оба этих датчика можно китайские купить на алиэкспресс.. 1000 рэ примерно за 2 выйдет)) ессесно на свой страх и риск зато в 5 раз дешевле)

ЗЫ попробую заказать себе китайский РХХ ради интереса)) вдруг опять глюканёт у меня чо нить.. я уже жалею что полез чистить заслонку грёбаную.. ещё раз убеждаюсь если всё работает нормально нечего туда лезть..

[Salvatrucho]

Такая же история почистил заслонку, теперь при запуске подлетают обороты до 2.5 потом нормализуются, при тормозе падают до 500 и восстанавливаются