Плавают обороты двигателя. Не могу РЕШИТЬ проблему

[TSV]

Или вакуумнику кирдык.

[SPNIC]

Цитата:

Сообщение от TSV

Или вакуумнику кирдык.

А как проверить вакуумник

[Ak-Cmax]

SPNIC, На заглушенном моторе нажми тормоз и удерживая педаль заведи мотор, педаль должна немного уйти. А вообще если он не работает, то тормозить устанешь.

[NAIL]

Цитата:

Сообщение от SPNIC

А как проверить вакуумник

Нажимаете на педаль тормоза при выключенном зажиганий затем включаете зажигание педаль тормоза должна слегка провалится вперед если это не произошло то проверьте этот шланг который идет от вакуумного усилителя тормозо. Если со шлангов все в порядке то замените вакуумный усилитель тормозов.

[SPNIC]

Цитата:

Сообщение от NAIL

Нажимаете на педаль тормоза при выключенном зажиганий затем включаете зажигание педаль тормоза должна слегка провалится вперед если это не произошло то проверьте этот шланг который идет от вакуумного усилителя тормозо. Если со шлангов все в порядке то замените вакуумный усилитель тормозов.

Да посммотрел.
Последовательность такова.
1. нажал на педаль тормоза .
2. завел.
Педаль не провалилась.

Вариант 2.
1. прокачал педалью тормо пару раз ( пдель тормоза стала твердой)
2. Завел
Педаль провалилась вперед.

Походу дело не в вакуумнике.

[saisvet]

Моему Туссану 4 года, проблем с ним никогда не было (кроме бесконечной ругани на сервисе)
Обороты двигателя плавают (не часто, но все же это происходит) в интервале 900-400 об., в том числе и при включенном автомате в режиме Drive... при небольшом резком нажатии на педаль газа, все как рукой снимает! Так же (правда очень редко и очень не приятно) машина глохнет на ходу, то же при включенном автомате, после чего заводится сразу и без каких либо проблем! И еще, при постоянном движении автомобиля только в интервале 50-60 км/ч он начинает дергаться, а при сбросе педали газа и повторном ее нажатии опять же все становиться в норму! Никаких лампочек и индикаторов при этом не загорается.. На трассе ведет себя замечально, никаких провалов и позывов на них нет ни единого намека! На станции определить неисправность не могу, так как ошибок никаких нет и в компьютере они не прописываются! двигатель работает ровно и без проблем! (почему-то кстати только на станции). Высказывают только предположения..
Может кто сталкивался? Подскажите пожалуйста, что за проблема???
Сил моих уже больше нет

[rapk]

Похожая проблема была на Тойоте Раум (ранее) тоже на драйве, когда нога на тормозе, там при включении любого потребителя (габариты) поднимались автоматически обороты, до нормы. Мастеровые кивали на бензин... Датчиков неисправных не нашли.. Так им продал.

[ftr]

Здравствуйте! Появилась проблема. Когда утром завожу машину обороты падают до 1000-900 и она глохнет и так раза 2 на третий в последний момент схватывает и начинает работать. От температуры воздуха не зависит. На прогретой машине такого нет, заводится с первого раза. Что может быть?

[Mihael_o]

На бензонасос похоже, в морозы на фордах такая фигня была, заводил тоже с третьего оборота ключа.
Попробуйте дать бензонасосу нагнать давление в топливной системе, пару раз повернув ключ до включения зажигания и назад, не доводя до стартера.
Если после этих упражнений двигатель нормально и ровно заведется то смотрите топливный фильтр, бензонасос и далее.
Еще рекомендую на ночь да и на любую долгую остановку в морозы машину оставлять хотя бы с 1/4 бака, лучше с поовиной. Если бензина мало, то в морозы машина заводится похуже. То ли из-за присадок то ли из-за воды в бензине.

[TSV]

rapk,http://www.tucson-club.ru/forum/show...F1%F2%E0%F0%F2