Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2006, 00:10   #21
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


Цитата
Сообщение от GLEB 1964
tehno,
на 3.3 пятиступка
Тогда не понимаю я корейцев.сегодня с салоне сказали,что на дизеле 5-ка,а на бензине модернизированная 4-ка.Почему не поставить сразу 5-ку на бензин и для европы.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 18.06.2006, 00:13   #22
GLEX (GLEB 1964)
Ветеран форума
 
Аватар для GLEX (GLEB 1964)
 


tehno,
бог его знает,может из-за цены вопроса,а может из-за того ,что это не приоритетный рынок...
__________________
MB GLK 350 Чёрный обсидиан мет.
MB CLC 200K Чёрный обсидиан мет.
Suzuki Swift 1,5 АТ Чёрный мет.
BMW 116i Чёрный мет.
GLEX (GLEB 1964) вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.06.2006, 00:16   #23
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


Цитата
Сообщение от GLEB 1964
tehno,
бог его знает,может из-за цены вопроса,а может из-за того ,что это не приоритетный рынок...
Да,маркетинг штука тонкая.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 10:38   #24
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Цитата:
Сообщение от tehno
Тогда не понимаю я корейцев.сегодня с салоне сказали,что на дизеле 5-ка,а на бензине модернизированная 4-ка.
Потому, что у дизеля Уже рабочий диапазон эффективных оборотов мотора, следовательно для сохранения более-менее высокой динамики для него наличие "лишней" ступени актуальнее.
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 17:55   #25
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
Потому, что у дизеля Уже рабочий диапазон эффективных оборотов мотора, следовательно для сохранения более-менее высокой динамики для него наличие "лишней" ступени актуальнее.
Ну с технической точки зрения понятно.А вот почему не сделать новый автомат на бензин.Хотя может модернизация состоявшаяся и улучшит что то.И все же 5-ка завсегда лучше модернизированной 4-ки.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 19:35   #26
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


tehno, на Меринах уже и 7-ми ступ. АКП ставят... Но ведь корейцы до сих пор пытаются позиционировать себя, как эконом-класс. Отсюда и нежелание без особой причины что-то усложнять или удорожать в конструкции.
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 20:28   #27
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


Цитата:
Сообщение от Scorp
tehno, на Меринах уже и 7-ми ступ. АКП ставят... Но ведь корейцы до сих пор пытаются позиционировать себя, как эконом-класс. Отсюда и нежелание без особой причины что-то усложнять или удорожать в конструкции.
Не только Мерины,Лексус выпендривается.Ну,да пускай корейцы ,что хотят то и делают.А бы не ломалось и доставляло нам удовольствие.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 22:53   #28
zoro-z
TucsonFishingTeam
 
Аватар для zoro-z
 


Цитата:
Сообщение от tehno
Динамика для SUVа пожалуй нормальная.Думаю,что движка 2,7 не столько для динамики установлена,а для улучшения внедорожных возможностей.На 2,0 в сравнении с 2,7 проходимость никакая,машина глохнет,а 2,7 на АКП ползет как дизель с МКП.Так,что забываем иногда ,что не на гольфах,маздах и т.д.
Совершенно не согласен, ездил на 2.0 с АКПП по бездорожью в дожьд, по грязи поколено, не глох и ехал отлично. , даже не где не застрял.
zoro-z вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 22:59   #29
tehno
Ветеран форума
 
Аватар для tehno
 


Цитата:
Сообщение от zoro-z
Совершенно не согласен, ездил на 2.0 с АКПП по бездорожью в дожьд, по грязи поколено, не глох и ехал отлично. , даже не где не застрял.
Можно не соглашаться сколько угодно.Да и где у меня глохла там Вас я не видел. Но есть одно различие между нами,у нас в семье два авто: один 2,7АТ и второй 2,0МТ,вот уж я могу точно говорить о разнице в проходимости.
__________________
Прощай, немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ.
tehno вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.06.2006, 23:02   #30
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от tehno
Но есть одно различие между нами,у нас в семье два авто: один 2,7АТ и второй 2,0МТ,вот уж я могу точно говорить о разнице в проходимости.
Дело в том, чтоzoro-z,писал про
Цитата:
Сообщение от zoro-z
Совершенно не согласен, ездил на 2.0 с АКПП по бездорожью в дожьд, по грязи поколено, не глох
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Вопросы, Тушкановода, потенциального
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Профессия тушкановода dmshev Опросы 324 19.08.2014 00:17
Вес тушкановода dmshev Опросы 112 26.05.2011 09:09
Образование тушкановода Carver Опросы 112 12.01.2011 13:35
Возраст тушкановода Сергений Опросы 282 02.12.2010 12:17
Позиция тушкановода dmshev Опросы 14 15.08.2008 13:27



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai image photo postcount power price processor product sportage thumb watch webasto yandex youtube АКПП Вопрос Вопросы ГРМ Датчик Замена Как Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор где датчик двигатель двигателя дизеля диски для заднего задней звук или иммобилайзер как колеса масла менять ответить повреждение подшипника после посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin