Вопросы потенциального Тушкановода

[karamba!]

Уважаемые господа, позвольте задать вам несколько может быть глупых вопросов по сабжу.
Моя ситуация - в настоящий момент у меня имеется 2 машины - Пежо 206 (на ней иногда катается моя жена да и я) и полновесный внедорожник Исузу Трупер (примерно 1,5 новой Санта Фе по размеру).
И вроде всё хорошо, и вроде всё устраивает в Исузу - однако ее размеры немного давят в городском режиме, огромный багажник (можно вместить средний холодильник без складывания задних сидений) в 99,9 % времени вмещает только воздух, 3,5 л двигатель с 215 лошадьми довольно прожорлив. Быть может, вы спросите - зачем покупал такое авто? Покупал у знакомого, с родным пробегом 60 тыс км за 5 лет пользования...Сейчас пробег составляет 78 тыс за 2 года
И машина не ломается (тьфу*3), и все вроде хорошо - однако очень понравился Тушкан и я серьезно задумался о продаже Трупера и покупки 2,7 л Тушкана с велюровым салоном.

После проведенного сегодня тест драйва все мои подозрения о том, что мне очень понравилась эта машина, однако:
-несмотря на 2,7 л разгон весьма тормознутый. Это такой автомат?
-не смог все таки понять его нишу. Аналог CRV? HEV? Аутлендера?
-какова проходимость авто? Как у паркетника или получше? Как рулиться по городу в снегопад?
-Рольф это гуд или гуд это Блок?

Спасибо за ответы!

[Серега]

Цитата

Сообщение от karamba!

-какова проходимость авто? Как у паркетника или получше?

С точки зрения настоящего внедорожника у Туссана проходимость паркетника. 160 мм под защитой картера двигателя сводят на нет все остальные функции.Там ,где на Ниве я проходил не задумываясь,на Туссане засел так,что даже УАЗ не смог сдернуть

[Hi-scan Pro]

-тормознутый,потому что задушенный...
-ниша его написана в свидетельстве о регистрации - универсал легковой
-смотри строкой выше
-гуд - это чистая дверь багажника без дурацких кириллических буковок

[GLEX (GLEB 1964)]

Цитата

Сообщение от karamba!

Уважаемые господа, позвольте задать вам несколько может быть глупых вопросов по сабжу.
Моя ситуация - в настоящий момент у меня имеется 2 машины - Пежо 206 (на ней иногда катается моя жена да и я) и полновесный внедорожник Исузу Трупер (примерно 1,5 новой Санта Фе по размеру).
И вроде всё хорошо, и вроде всё устраивает в Исузу - однако ее размеры немного давят в городском режиме, огромный багажник (можно вместить средний холодильник без складывания задних сидений) в 99,9 % времени вмещает только воздух, 3,5 л двигатель с 215 лошадьми довольно прожорлив. Быть может, вы спросите - зачем покупал такое авто? Покупал у знакомого, с родным пробегом 60 тыс км за 5 лет пользования...Сейчас пробег составляет 78 тыс за 2 года
И машина не ломается (тьфу*3), и все вроде хорошо - однако очень понравился Тушкан и я серьезно задумался о продаже Трупера и покупки 2,7 л Тушкана с велюровым салоном.

После проведенного сегодня тест драйва все мои подозрения о том, что мне очень понравилась эта машина, однако:
-несмотря на 2,7 л разгон весьма тормознутый. Это такой автомат?
-не смог все таки понять его нишу. Аналог CRV? HEV? Аутлендера?
-какова проходимость авто? Как у паркетника или получше? Как рулиться по городу в снегопад?
-Рольф это гуд или гуд это Блок?

Владел когда то таким чудным автомобилем....так вот,чувство у меня было такое,как будто я всё время его тащу на себе..какой то он был такой ..тяжёлый ..что ли.Не было у меня чувства удовольствия от езды на нём.С "Тушканчиком" всё по другому:он тебя везёт,а не ты его на себе.... Ну это так ,обобщённое впечатление,не говоря о том,что 3,5л ест несоизмеримо больше-я не вылезал из 19-23л/100км.С мощностью "Тушкана" сложное чувство-его 175л.с. воспринимаются как американские 150-158 л.с. при чуть большем объёме двигателя,но может мой ещё не разбегался...А АКП похожа на американские,только чуть более суетлива.Вот так вкратце...

Добавлено через 5 минут

Цитата

Сообщение от GLEB 1964

-Рольф это гуд или гуд это Блок?

По мне-РОЛЬФ всё же предпочтительней

[karamba!]

Цитата

Сообщение от GLEB 1964

Владел когда то таким чудным автомобилем....так вот,чувство у меня было такое,как будто я всё время его тащу на себе..какой то он был такой ..тяжёлый ..что ли.Не было у меня чувства удовольствия от езды на нём.С "Тушканчиком" всё по другому:он тебя везёт,а не ты его на себе.... Ну это так ,обобщённое впечатление,не говоря о том,что 3,5л ест несоизмеримо больше-я не вылезал из 19-23л/100км.С мощностью "Тушкана" сложное чувство-его 175л.с. воспринимаются как американские 150-158 л.с. при чуть большем объёме двигателя,но может мой ещё не разбегался...А АКП похожа на американские,только чуть более суетлива.Вот так вкратце...

Добавлено через 5 минут

По мне-РОЛЬФ всё же предпочтительней

спасибо! не могу сказать, что он (трупер) тяжелый. 2т Трупера на 215 лошадей с чисто америкосовской коробкой - одно удовольствие от езды.
а хочу более компактного т.к. владел и нивой, и опелем фронтера - маленькие, компактные машины размером почти с таксона.
про сравнение с 150 лошадьми - точно. и вроде всё хорошо, но V6 таксона просто захлебывается когда чуть чуть прибавить газу..да и руль какой то очень неинформативный
вообщем буду думать. все таки вроди всё на месте - а связь коробки/двигла совсем не радует. или я избалован 3.5 трупера?
да нет, иногда сажусь за пежо 206 1.4, с АКПП, конечно захлебывается НО НЕ ТАК!
или попробовать САнта-фе? Правда я при своих 190 роста и 120 веса очень неуютно чувствую себя в санта фе, при том что машина гоораздо больше таксона....

[Ember]

Цитата

Сообщение от karamba!

пежо 206 1.4, с АКПП

Энто не сравнивай, была 1.4 на ручке, зверь а не машина, не хочешь а шныряешь по дороге, подстегивает

[karamba!]

-ниша его написана в свидетельстве о регистрации - универсал легковой


>>>>гы...у меня на Трупер тоже самое написано, правда в ПТС и свидетельстве о регистрации. На западе и везде слово кроме матушки-России "джип" (c) Jeep

[tehno]

Цитата

Сообщение от karamba!

или попробовать САнта-фе? Правда я при своих 190 роста и 120 веса очень неуютно чувствую себя в санта фе, при том что машина гоораздо больше таксона....

Это в старой неуютно,зажато.Если в новой,тогда странно,я в новой наобород вольготней чем в туксоныче чувствую себя.

[karamba!]

Цитата:

Сообщение от Ember

Энто не сравнивай, была 1.4 на ручке, зверь а не машина, не хочешь а шныряешь по дороге, подстегивает

точно супруга в ужасе, когда я за рулем. на Трупере нравиться ездить днем, когда все смотрят на тебя а ты проплываешь неторопясь, наслаждаясь вниманием на огромную черную тонированную машину..а на Пежо нравиться ездить вечером или ночью, когда дороги пусты и ты врубаешь нечто вроде Speed King by Deep Purple (неприменно в концертном варианте) и перемещаешься на скорости 100-120 по улицам, некогда полными щадящими машинами а теперь с удовольствием слушающих рокот сердца маленького болида

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от tehno

Это в старой неуютно,зажато.Если в новой,тогда странно,я в новой наобород вольготней чем в туксоныче чувствую себя.

потолок давит...да и центральная консоль выпирает "оригинальным" дизайном...

кстати, новость от Рольфа. У них появились в списке оригинальных аксессуаров люки для Тушкана.

[argentym]

Цитата

Сообщение от karamba!

кстати, новость от Рольфа. У них появились в списке оригинальных аксессуаров люки для Тушкана.

а где с сим можно подробнее ознакомиться? ссылочки нету или только в салоне можно узнать?