Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.06.2006, 11:12   #11
Артемий
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Артемий
 


Цитата:
Сообщение от Димыч
Радости полные штаны!И как всегда при обрыве сходятся поршня с клапанами?
Обязательно.
Артемий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 29.06.2006, 11:14   #12
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Димыч
Радости полные штаны!И как всегда при обрыве сходятся поршня с клапанами?
В 2.7 кердык будет, про 2.0 это нигде не написано.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2006, 11:50   #13
Артемий
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Артемий
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
В 2.7 кердык будет, про 2.0 это нигде не написано.
Тож кирдык, он же двухвальный.
Артемий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2006, 11:58   #14
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Артемий
Тож кирдык, он же двухвальный.
Дело в том что про 2.7 в мануале написано:
Перед установкой ремня ГРМ, а также в случае демонтажа зубчатых колёс, проверьте момент затяжки болтов их крепления. При необходимости, подтяните, удерживая распредвал от проворачивания за шестигранник.
Перед установкой проверьте точность совпадения меток на зубчатых колёсах распредвалов с метками на корпусе. В случае несовпадения не поворачивайте распредвал более чем на 3 зуба.Поворот распредвала более чем на 3 зуба может вызвать контакт клапанов с поршнями.
В случае если распредвал всё же необходимо повёрнуть более чем на 3 зуба, то предварительно поверните немного коленвал по часовой стрелке.
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2006, 12:02   #15
Артемий
Ветеран форума
Автор темы
Автор этой темы
 
Аватар для Артемий
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Дело в том что про 2.7 в мануале написано:
Перед установкой ремня ГРМ, а также в случае демонтажа зубчатых колёс, проверьте момент затяжки болтов их крепления. При необходимости, подтяните, удерживая распредвал от проворачивания за шестигранник.
Перед установкой проверьте точность совпадения меток на зубчатых колёсах распредвалов с метками на корпусе. В случае несовпадения не поворачивайте распредвал более чем на 3 зуба.Поворот распредвала более чем на 3 зуба может вызвать контакт клапанов с поршнями.
В случае если распредвал всё же необходимо повёрнуть более чем на 3 зуба, то предварительно поверните немного коленвал по часовой стрелке.
Cерег, а это ты к чему.
Артемий вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.06.2006, 12:06   #16
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата:
Сообщение от Артемий
Cерег, а это ты к чему.
К тому что про 2.7 есть эта фраза, а про 2.0 нет.

Добавлено через 49 секунд
Цитата:
Сообщение от Сергений
Поворот распредвала более чем на 3 зуба может вызвать контакт клапанов с поршнями.
вот !!!!!!!!!!!!!
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2006, 14:42   #17
Максим
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Максим
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Там ГРМ, замена на 60000км. Но и цепь, точнее две между распредвалами.
У меня есть два "лишних", налетай народ один прошел 8000, второй 4000
__________________
Tuscon 2,7 AT Silver


Infiniti FX35 Gold
Максим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.07.2006, 21:27   #18
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата
Сообщение от Максим
У меня есть два "лишних", налетай народ один прошел 8000, второй 4000
Откуда появились? И в чем прикол таких дистанций?
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2006, 13:27   #19
Максим
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Максим
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
Откуда появились? И в чем прикол таких дистанций?
Сорри, за задержку, только до компа добрался.Свист- причина, первый раз меняли все ролики, предложили ремень тоже (на 8000), т.к. дело может быть в нем тоже, но свит появился снова, потом меняли ролик (без ремня), свист появился на следующий день, и третий раз меняли ролики (я решил опять ремень поменять, чтобы точно понять, что с ним это не связано). Пока вроде нормально.
__________________
Tuscon 2,7 AT Silver


Infiniti FX35 Gold
Максим вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 12.07.2006, 13:32   #20
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Цитата
Сообщение от Максим
Сорри, за задержку, только до компа добрался.Свист- причина, первый раз меняли все ролики, предложили ремень тоже (на 8000), т.к. дело может быть в нем тоже, но свит появился снова, потом меняли ролик (без ремня), свист появился на следующий день, и третий раз меняли ролики (я решил опять ремень поменять, чтобы точно понять, что с ним это не связано). Пока вроде нормально.
Так и в итоге, из-за чего свист был?
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
forum, radikal, ГРМ
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 18:02. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin