не оригинальный масленный фильтр и гарантия

[AnBlack]

Цитата:

Сообщение от Сергей_17

Если лампочка давления масла погасла

1. Она перегорела.
2. Датчик давления "накрылся".

Неприятности почему-то любят ходить маленькими толпами, поэтому не надо себя успокаивать.

[Сергей_17]

AnBlack, Ну, так рассуждать - то может быть все что угодно - например, забилась магистраль где-то после датчика и т.п. Просто вероятность возможных причин разная. Ну не верю, что на новой машине перегорела лампочка - пипец полный тогда.
А вообще масло пожиже нужно лить, W50 многовато, имхо.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от AnBlack

1. Она перегорела.
2. Датчик давления "накрылся".

3. - вы выключили зажигание

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

1. Она перегорела.
2. Датчик давления "накрылся".

Лампа горит когда зажигание включаешь.
Гаснет при запуске.
А датчик накрылся, я в этом виноват?

[AnBlack]

Вообще-то, я не про конкретный случай, а про метод...
Горящие аварийные лампочки показывают, что есть проблема (и то не всегда),
а вот НЕгорящие не показывают НИЧЕГО.

А в данном случае раздули из мухи слона. Поменяй масло и фильтр у любого дилера. Поезди пару тыщ. Будет звенеть - езжай с претензиями.

[Сергей_17]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

А датчик накрылся, я в этом виноват?

Так если лампочка тухнет - ну никак датчик не накрылся, контакт ведь разрывается!

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Сергей_17

Так если лампочка тухнет - ну никак датчик не накрылся, контакт ведь разрывается!

Узнал еще такую штуку.
Если фильтр масленный не исправен, то не значит что нет давления, есть клапан который пускает в обход фильтра масло для смазки ДВС! Но это со слов представителя завода Ярославского Моторного Завода! Неужели у Корейцев этого нет?

Добавлено через 6 минут

Цитата:

Сообщение от AnBlack

А в данном случае раздули из мухи слона. Поменяй масло и фильтр у любого дилера. Поезди пару тыщ. Будет звенеть - езжай с претензиями.

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Сегодня (11.04.2008) делали ТО №1. В Рольф-Алтуфьево.
Сказал мастеру что двигатель звенит! Посмотрели, Сказали ,типа попробуйте бензин поменять! И еще увидели что фильтр масленный не оригинальный! Ну и типа, сразу говорят что скорее всего по гарантии ремонтировать движок не будут!

Поменя уже масло, звук всеравно остался!

[Сергей_17]

Логоваз, перепускные клапана есть везде и на холодную масло идет именно через него неочищенным, и по мере прогрева уже через фильтрующий элемент.
Говоря здесь про неисправность фильтра -я так понимаю, предполагали, что в нем все заклинило и масло он вообще не пускал, что очень маловероятно.
Короче дело не в фильтре.

[AnBlack]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Узнал еще такую штуку.
Если фильтр масленный не исправен, то не значит что нет давления, есть клапан который пускает в обход фильтра масло для смазки ДВС! Но это со слов представителя завода Ярославского Моторного Завода! Неужели у Корейцев этого нет?

Поменя уже масло, звук всеравно остался!

А у представителя Lockheed Martin узнавать не пробовал ?
А ФИЛЬТР при смене масла поменяли ???

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Сергей_17

Короче дело не в фильтре

Тогда получается в том что Рольф не хочет заморачиватся этим вопросом, а просто денег рубануть?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Узнал еще такую штуку.
Если фильтр масленный не исправен, то не значит что нет давления, есть клапан который пускает в обход фильтра масло для смазки ДВС!

Гы... Ученье - свет ...

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Неужели у Корейцев этого нет?

Есть... В Корее все есть ...

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Поменя уже масло, звук всеравно остался!

Не расстраивайся. Вот Эмбер послушает - тогда будешь расстраиваться ...