не оригинальный масленный фильтр и гарантия

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Цитата:
Сообщение от Павел




Вкрути родной фильтр и езжай к любому другому диллеру.



Очень даже неплохая идея ...

Спасибо ребята, вариант действительно хороший!
Но,блин. Неужели честно нельзя все это сделать?
По идее, если фильтр не оригинальный но соответствует всем характеристикам, то нет оснований для отказа по гарантии, или я что-то не понимаю?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

если фильтр не оригинальный но соответствует всем характеристикам

Если... А ты это попробуй докажи...

Цитата:

Сообщение от Логоваз

...нет оснований для отказа по гарантии

Оснований для отказа в гарантии действительно нет. Пока... Но они появятся, если после дефектации двигателя выяснится, что, к примеру, нарушение его нормальной работы произошло вследствие загрязнения маслянной магистрали, т.е. некачественной фильтрации. И "козлом отпущения" станет, естественно, нестандартный фильтр. Со всеми вытекающими для "экономного" владельца последствиями. И попробуй доказать, что они неправы...

[Urry]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Спасибо ребята, вариант действительно хороший!
Но,блин. Неужели честно нельзя все это сделать?

Зависит от того, что тебе - шашечки или ехать. Можно и по экспертизам побегать да посудиться всласть... И если таки пойдешь на фильтровую затею - покатайся с ним немного, чтоб не новым выглядел

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Scorp

для "экономного" владельца

Скорее ленивого!
Живу в Химках, Вольволин центр рядом, вот и словил головняк!
Одно знаю точно. До замены масла в Вольволине, звук был такой же!

[Павел]

Мне вот интересно. После ТО в багажник кладут фильтры старые воздушные, колодки ну и хрень всякую. А почему маслянный фильтр не кладут? А мою отработку?
ОТДАЙТЕ НЕМЕДЛЯ

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Скорее ленивого!

Да я не в обиду, а так, фигурально ... Есть же и действительно "экономные" ...
И ничуть не сомневаюсь, что ты говоришь правду. Если тебе от этого легче, я рад ...

[Павел]

Логоваз,
Опыть многих владельцев советских авто: до 15 тыс ездить к официалам на ТО, а потом сами. Если так неохота к официалам, то годик то можно было к ним поездить, за год то вылазиют все заводские проблемы основные.

[Логоваз]

Цитата:

Сообщение от Scorp

И ничуть не сомневаюсь, что ты говоришь правду. Если тебе от этого легче, я рад

Спасибо за понимание!
А ты не в курсе, через сколько км. пробега это может вылезти? Так сказать,"хороший стук на ружу вылезет"!
Я так понял что это не у одного меня проблемка такая с Тушканчиком?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Логоваз

А ты не в курсе, через сколько км. пробега это может вылезти? Так сказать,"хороший стук на ружу вылезет"!

Понятия не имею. Я же не знаю, что там у тебя стучит-дребезжит-звенит. Да и не экстрасенс я, к сожалению ...

Цитата:

Сообщение от Логоваз

Я так понял что это не у одного меня проблемка такая с Тушканчиком?

Такая или не такая - сие никому не ведомо. Но проблемы уже были, факт ...

[Александр-СПб]

Вместо ТО-0, сам хотел менять масло и поставить немецкий фильтр, но отказался по вышеописанным соображениям. При этом возник вопрос:даже потом, при замене фильтра обратно на оригинал, не смогут ли сервисмены, по маркировкам установить, что данный фильтр устанавливался не на заводе? Так вопрос вопросом и остался. Если кто знает просветите пож.