Итоги владения Тушканом....2. Впечатления владельцев.

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от SUMMER

Думаю, что если почитать их форумы, настроение вряд ли улучшится

А я так и не понял, с чего у него настроение упало?

[Gordon]

Уважаемые клубни! Я не ставил цели рекламировать, или антирекламировать марку, или модель. Многие люди счастливо ездят много лет на своих Туссанах, и не т с ними проблем. Просто рассказал, как владей Своим экземпляром. Мочему буду всегда говорить только тепло о Тушканище, по тому что корейцы просто молодцы. За такие деньги альтернативы на рынке в то время не было.Сейчас есть Кашкай, и все. Машина с отличной наполняемостью опций, эргономикой подвески, крепкая,проблем, кроме как с коробкой, и доп оборудованием вообще не было!!! Думаю просто так повезло. И очень жаль, что проблемма встречается именно в двигателем 2.7л. По тому что с 2.л. Машина реально не едет.
Крузак выбрал за:
1) чудовищную надежность
2) 4 литра 288л. при этом 14л расхода в среднем!
3)огромный багажник (скоро ребетенок родится) коляска входит и еще шмурдяк (мнооого)
4) офигенная плавность хода
6) очень КАЧЕСТВЕННЫЙ салон. Тестдрайвил всех конкурентов в этой ценовой катигории,равных нет.
7) пстоянный полный привод с понижайкой и блокировкой межосевого дифа.
8) Не стыдно приехать к подкрученным партнерам на переговоры.
9) не задвигают/подрезают в потоке (правда и до этого тоже не страдал) по этому субьективно

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Gordon

8) Не стыдно приехать к подкрученным партнерам на переговоры.

На переговоры на джипах ездить неположено - моветон-с!

[barbarossa]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

На переговоры на джипах ездить неположено - моветон-с!

да еще самому за рулем

[Автомобилист]

Тушкану полгода с октября 2007, пробег 16300, неделю назад прошел ТО. Двигатель 2,0 АКПП. Расход зимой: город 15-16л, трасса 9,5-10,5. Стало тепло, включается кондей, поставил летние шины: город 13-14л, трасса 9-10л. Все-таки, авто жрет немало. Зато печка теплая: в -31 по трассе в салоне тепло, что очень важно из-за маленького ребенка. Шумновата подвеска.

[Gordon]

Ребята!
Jeep, это бренд другого производителя, может в некоторых кругах в нем и заподло ездит, не спорю.Я проникся к Широкому уважением, когда на "Весеннем Призыве" предыдущем, парень на гудриче МТ_шном, на штатной машине (на которой на переговоры ездит) пер по таким говнам...... И доехал до конца 126 км ужаса. Это мужество!
А я езжу на машинке катигории "Б",что ни есть плохо этикету, беру такси только когда устал или выпил. Я люблю дороги, мирное небо, ровный асфальт, и отсутствие предвзятых представителей власти на дорогах.
Желаю каждому ездить на том, на чем мечтается, а не можется.

[coroner]

Тушкан удивительно сбалансированный автомобиль, за весь срок эксплуатации с декабря 2005 г. (тьфу-тьфу),не было ни одного сбоя.Единственное нарекание-резинки стабилизатора и сайлентблоки подрамника,но это мелочи.
Семья растет.Стало тесновато.Присматриваюсь к новой турбодизельной Санте.Фактически ее смело можно называть TUCSON XL TD Luxury Edition,т.к. в ней все конструктивно узнаваемо и предсказуемо. Hyundai рулит!

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Gordon

А я езжу на машинке катигории "Б",что ни есть плохо этикету,

Да бог с тобой, уж и пошутить нельзя?
Извини, коль шутка оказалась неудачной!

[zoro-z]

Цитата

Сообщение от Шур

хех... может мне сразу смотреть на другие машинки ... Х-трейл например, или Аутландер Хэль ... а может Антара????

Правильное решение.
Если сомневаешься, то лучше семь раз отмерь...

[G-rom]

Вы ребят не обижайтесь, но отчеты надо (по-хорошему писать) после 60000,
ну минимум после 45000 (или два года), вы же не на ВАЗах...

Mishustik, надо темы создать:

- отчет после 45000 пробега
- отчет после 2-х лет
- отчет после 60000 пробега

дело в том, что сейчас у многих подходят сроки, и что б всё не мешать в кучу...

хоть какой - порядок будет

с весны - лета 2006 года пойдет волна отчетов...
(именно с этого времени начались массовые покупки Тушканов и членство в клубе)