Впечатления от Санта Фе new F/L

[Kimon]

Kruglov,
динамика у сант-сорент пожалуй одинкова,
а как с подвеской-рулежкой?
и подсветку красную можно поменять?

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 23:12 ----------

просто смотрю слегка б/у соренту проще найти в топовой комплектухе и без люка, не люблю когда на репу давит, в тушкане с этим нет проблем...

правда вопрос сборки нашей остаецца

[zoro-z]

Цитата:

Сообщение от Kruglov

с электрооборудованием я натерпелся с туссаном как во время гарантии так и после

4 года нет проблем.

[Kruglov]

Цитата:

Сообщение от Kimon

Kruglov,
динамика у сант-сорент пожалуй одинкова,
а как с подвеской-рулежкой?
и подсветку красную можно поменять?

---------- Сообщение добавлено 10.05.2012 в 23:12 ----------

просто смотрю слегка б/у соренту проще найти в топовой комплектухе и без люка, не люблю когда на репу давит, в тушкане с этим нет проблем...

правда вопрос сборки нашей остаецца

я в целом разницы не заметил по динамике, по бензинке.
по подвеске соренте по жестче будет, хотя тест драйв санты делался на ровной дороге сложно сказать, красная подсветка меня радует

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от KG2007

Вот тут НЕ правда. В наличии Санта есть И бензин И дизель

Правда, правда. Эти машины уже этого года. А я говорю про прошлого года. Тракторов прошлого года еще кое-где есть. И вот скидки на них очень даже хорошие. Если бы я подождал как Боря 2 месяца, то тоже бы сэкономил куча бабла. Но...

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от Kruglov

ты народ не пугай, там идет только установка некоторых элементов которые почему то везут отдельно от из кореи.

каждый выбирает сам...
Соренто место для меня-водилы показалась узковатым, хотя кузов мне больше понравился у KIA

[Kruglov]

Цитата

Сообщение от Vladimir-Msk

каждый выбирает сам...
Соренто место для меня-водилы показалась узковатым, хотя кузов мне больше понравился у KIA

ну мне комфортно в соренте, хотя все-таки были мысли про дизельную санту, все-таки расход на соренте в городе сейчас держится в районе 13 литров, на трассе 9, читая про расход на дизеле конечно начинаешь задумываться. Хотя выбор был осознанный, и я считаю что менеджеры киа сработали лучше чем хендая, все-таки уговорив на покупку соренты, хотя я больше склонялся сначала на Санту

[Kimon]

прокатились но соренте бензус
жене нра внешне, внутренне не меньше санты, да и меня устраивает экс-интер-ьер
машин беру на замену тушке, в котором по буеракам нелазил, но несколько раз он выручал реально
динамика у сорьки схожа с сантой - но шоб резво разогнать, надо крутить до 5000 оборотов, и тогда ревет канеш погромче тушкана моего 2.7
надеюсь коробло новое лучше, но на 100% не уверен
я думаю, что бенз ентот зверь лопать при активной езде будет не сильно меньше моего..ну а в пробках, ясно дело 4 цилиндра экономнее.
подвеска упругая, тушкан мягче кажется, до и санта по прошлым ощущениям показалась помягче, хотя дороги разные были..а может шины у кого-то пере-недо-качаны
интерьер показался повеселее, чем в санте, есть больше прибамбамбасов в комплектации (если не путаю) - так шо теперь думаю, может в соренту пересесть-таки
тут вопрос цены, ну и еще
- клиренс в соренте меньше (184мм)
- сборка типа наша
все остальное вроде в плюсе пока..
вопщим ушел думать

ЗЫ кто был в похожишь муках выбора или по существу знает, пишите плиз...

[Boris71]

Прокатились ещё раз на Санте дизель, чтобы ещё раз убедиться, что лучше дождаться бензинки. На холодном двигателе в салоне ощущается приличная вибрация, а когда стоишь рядом с машиной, очень громко урчит дизель. В результате пришлось поднажать(забрать предоплату и уехать покупать Соренту, СГВ или Хонду ЦРВ) и наша бензиновая Санта цвета Phantom Black и с чёрным!!! кожаным салоном приедет в конце мая Есть время продать Тушкана.

[Kruglov]

Kimon, все схоже,что ты описал было у меня.
в целом конем доволен ,хотя наверняка уверен что был бы дизелек на тесте, у санты или соренты взял бы его.

[БИФКА]

Вот - Вам везет, мои поездки в год 7-9т.км( с учетом юга). И отпала мысль в покупке нового авто