А может, X-Trail?

[ASA]

Сегодня потестил новый х-трейл 2,5 на вариаторе.
Это другая машина, нежели прежний.
Едет гораздо веселей. Гораздо. Наступаешь на тапок и авто подрывается.
В салоне приятней. Сидения очень удобные.
В потолок не упирался даже на версии с люком.
Обзорность отличная. Рулится замечательно. Что не понравилось: Шумка, не очень.
Присутствие гула. От чего он шёл, не понял.
Манагер сказал это от шин. Я думаю, что так, шины гудеть не могут.
Хотя..
ЗЫЗЫ. Купил бы я себе такой авто за 1,66 млн? Незнаю.

[X-ray]

Скорее всего шум от задних арок, на прежних иксах они пустые, лечится шумкой и подкрылками. А 2,5 и раньше хорошо ездил. 2,5 в LE стоил 1,51 без скидок. Так что при новом курсе цена адекватная.

[DaVinci]

если проходимость вообще не нужна- отличный вариант.

[Smartboi801]

X-Trail.
1-Мотор печки расходка. Стоят подшипники скольжения. Ходят около 40000 тысяч км. стоит около 7800руб. и меняется не дешево около 3000р.
2-Коробка вариатор (если бензин) ходит тоже не очень много. Стоит еще больше ого-го.
3-Указатель уровня топлива двойной, со временем начинает врать, особенно от плохого 95. Лечится чисткой со снятием но не надолго. Лечение основное замена стоит около 4500 за основной. маленький не помню сколько.
4-Проходимость хуже чем у Тушкана. Тушканчик меня вытягивал.
5-Стоимость запчастей, берите стоимость хюндаевский и умножайте на 2 смело.
6-Замена цепи ГРМ раз в 90000км как ремень. Стоит сея процедура около 35000руб.
7-Если КПП механика то замена сцепления около 50000 руб.
8-Кузов ведет от хорошего падения в ямку, например в колодец. И добро пожаловать на стапель.

Однако ИМХО рулить Хитрилой приятнее. Смотрится лучше. Кушает меньше. Салон приятнее идет мягче. Если есть денюжка его содержать то почему бы и да.
Выбор за Вами.
А я свой сделал, продал Хитрилу и взял Тушкан и не жалею.

[Moroz]

есть Хитрила Т31 на работе, 2008 года, пробег под 300 тык, QR25DE, CVT

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

1-Мотор печки расходка. Стоят подшипники скольжения. Ходят около 40000 тысяч км. стоит около 7800руб. и меняется не дешево около 3000р.

родная, проблем нет

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

2-Коробка вариатор (если бензин) ходит тоже не очень много. Стоит еще больше ого-го.

родная, проблем нет

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

3-Указатель уровня топлива двойной, со временем начинает врать, особенно от плохого 95. Лечится чисткой со снятием но не надолго. Лечение основное замена стоит около 4500 за основной. маленький не помню сколько.

родной, никто туда не залезал

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

4-Проходимость хуже чем у Тушкана. Тушканчик меня вытягивал.

это паркетники.. а так свесы больше у Хитрилы, но не сильно он хуже...

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

5-Стоимость запчастей, берите стоимость хюндаевский и умножайте на 2 смело.

тут 100%

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

6-Замена цепи ГРМ раз в 90000км как ремень. Стоит сея процедура около 35000руб.

глупость.. цепь меняется ближе к 300 тыкам... на нашем ещё родная, проблем нет

Цитата:

Сообщение от Smartboi801

8-Кузов ведет от хорошего падения в ямку, например в колодец. И добро пожаловать на стапель.

полная фигня...

[Smartboi801]

Вам просто повезло с автомобилем.
Честно рад за Вас.
Мог нести чушь, если бы сам не сталкивался с этим (Имел 2 Хитрылы в семье) И не перекурил кучу форумов.

Просто советую людям, прежде чем покупать, покурить форумы.
Про все болячки, что написал легко найти инфу. Достаточно начать забивать в яндексе и вылезет целая куча форумов и жалоб.
Про коробки тогда вопрос, откуда столько разборок на х-трайл и почему так дешево стоит кузовщина на т31 и выше и такая дорогая она же на Т30, где устанавливался полноценный автомат???
Ни в коем случае не унижаю автомобиль. Он мне нравится. Но факт есть факт, на последние деньги или с низким бюджетом его лучше не брать.

Что касаемо кузова, у знакомой его повело когда она плюхнулась в колодец под водой.
Авто брала новым, без ДТП то есть не сваренный из кусков. Резина осталась целой, диск тоже не погнуло, а вот машинку повело, пришлось тянуть.

Цепь звякать начинает и выдавать ошибку 0133 уже в районе 90-100 тыщ. Сам попал на это. Иногда бывает что это из-за ДПКВ и ДПРВ, кстате мяняются парой и стоят по 1200 руб. не оригинал. Но не всегда.
Вообщем читаем форумы!

---------- Сообщение добавлено 10.04.2015 в 13:19 ----------

Признаться честно.
Жене больше нравился X-Trail нежели Tucson, но кто же её спрашивает.

[Smartboi801]

Если кому интересно, можете тут почитать, какие пробеги и года выпуска у людей с жалобами на вариатор.
Не реклама!!!
Просто нашел в нете по запросу.
Надеюсь модераторы пропустят, а если нет, то можете сами поинтересоваться . найти и почитать.
http://www.gearmatic.ru/nissan/x-trail/

[Brodil]

Покатался тут наконец на ХТрейле. Поначалу удивило, что спереди тесно как в кашкае. Тушкан кажется на класс круче по размерам. Что ни ниссан (если не Патрол), то тесная машина, странно.
И подвеска (может конкретный экземпляр) показалась слишком мягкой и диванной. Может дело привычки, но мой тушкан (пружины и амо не родные) для меня вполне себе близок к идеалу кроссовера.

[Korsar]

Moroz, соглашусь с тобой. Два моих знакомых очень довольны своими исками. У первого на ручке пробег 180000 проблем не имеет, второй на варике пробег 155000 примерно, все родное, всем доволен. Если варик не рвать, он долго будет ходить. А по поводу форумов, так там и про мерседес и бмв можно много негатива вычитать. Тут как латерея. Телевизор ввк может дольше сони отработать и показывать не хуже.

[X-ray]

Я могу перечислить десятка два пунктов чем икс мне нравится больше, а смысл Каждый выбирает авто под свои цели и бюджет. Для моей семьи и бюджета пока лучше авто не сделали. А тушканчик стал просто маловат и подустал маленько по мелочам.