Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Hyundai Tucson - за и против Осознанный выбор и сравнение с другими автомобилями, отчет о покупке и эксплуатации.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 04.02.2015, 20:34   #651
Бакурыч
Ветеран форума
 
Аватар для Бакурыч
 


Цитата:
Сообщение от hardmike Посмотреть сообщение
http://motor.ru/articles/2015/02/04/xtrail/

...асфальтовый вездеход...сплошное разочарование...
Бакурыч вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 04.02.2015, 23:23   #652
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
со скоростями до 200км/ч и
130 у нас в стране! ну +20 на обгонах (там где 110)

---------- Сообщение добавлено 04.02.2015 в 23:25 ----------

Цитата:
Сообщение от EugeneSPB Посмотреть сообщение
Может - 4
мою телегу (2,5 вариатор) как раз столько торгуют манагер грил нет поломок. а может уже и 5 лет не следил за выпуском на рынок
Александр13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 10:55   #653
X-ray
Ветеран форума
 
Аватар для X-ray
 


Цитата:
Сообщение от sd3ton Посмотреть сообщение
А где ставят? Можно ссылку? Я пока читал просто рассуждения, что "раз на Дастер подходит, то и на Икс подойдет".
http://x-trail-club.ru/topic/26333-s...-dlia-x-trail/

Я эту тему всю не смотрел поскольку после двух спец выездов по говнам прекрасно осознал возможности машины. Гребет за счет дизеля очень хорошо, листы защиты днища (6 штук) обязательны к установке, поскольку клиренс 200-210, но он такой по всему днищу в отличие от туссана и цепляет именно не картером, а серединой и задом. Самоблок на такую машину ставить смысла нет. На атэшной резине он и так ходом пройдет неплохо. А там где уже нужны блокировки раньше сядешь на пузо. Угол спереди почти 30, угол сзади никакой, но спасает лист защиты.
На новом хитриле спереди угол почти как на теане. Соответственно для моих целей использования авто не пригоден. Но на фоне общего подорожания, как семейное авто с комфортной ездой зимой, будет продаваться очень хорошо. Точно также хорошо продается икс35, просто целевая аудитория сильно поменялась.
X-ray вне форума   Ответить с цитированием Вверх
X-ray, тебе сказал(а) Спасибо за это сообщение:
Старый 05.02.2015, 12:29   #654
Аскет
Ветеран форума
 
Аватар для Аскет
 


Просто для целей мясить грязь берут другие авто.. с рамой и мостами. а Х все же как городской кроссовер на котором удобно двигаться по зиме с нормальным багажником и клиренсом выше чем у седана, также эти авто немного подчеркивают стату и фин состояние людей, (не для москвичей больше для регионов где не там много богатых людей для которых тот же Х это уже хорошая планка.
Собственно не когда не рассматривал не Х не Туксон как Грыземес, по поводу блокировок то они не только чтобы по пояс в грязи сидеть и барахтаться.. еще они очень полезны при прохождении диагоналок да и справляются с этим делом намного лучше чем электронная имитация.
__________________
Помни!!! Твой ангел хранитель не может летать со скоростью выше 110 км/ч.
Аскет вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 19:10   #655
X-ray
Ветеран форума
 
Аватар для X-ray
 


Чёт я не помню, чтобы на форумах туссана и хитрилы их рассматривали как гряземесы. Просто у них достойные внедорожные возможности, которыми уже не обладают большинство продаваемых сегодня кроссоверов. Причем оба можно чутка лифтануть, защитить, поставить атэшку и тогда они справятся с большинством жизненных потребностей. Моему тушкану хватало только атэшки. Ползал наравне с сорентой в старом рамном кузове.
А вот ставить кустарный самоблок без серьезных испытаний мне лично ставить стремно. Справится ли есп с внезапно заблокированным задком и будет ли страдать муфта? Опять же я не вижу для себя место его приложения именно на хитриле.
X-ray вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 19:18   #656
Аскет
Ветеран форума
 
Аватар для Аскет
 


Ну не кто же не заставляет Этот самоблок в основном делали владельцы дастеров для своих нужд т.к. изначально есп не было даже в самых жирных комплектациях... да и сейчас только в максималке есть.. а хтриле просто досталась возможность как соплотформеннику ) а без есп любая диагонял равносильна смерти, как и я сейчас страдаю с комплектацией тушкана без ЕСП и ТКС. так что я с огромным бы удовольствием поставил бы себе самоблок исключительно из сооброжений прохождения диагонали ) привод полный есть, а не одну диагональ взять не могу...
__________________
Помни!!! Твой ангел хранитель не может летать со скоростью выше 110 км/ч.
Аскет вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 19:52   #657
X-ray
Ветеран форума
 
Аватар для X-ray
 


Согласен, без есп жить тяжко. Кстати с ней тоже. Мне тут жена говорит - а почему я раньше легко через снежный бруствер выползала, а теперь машина не едет. Показал волшебную кнопочку с машинкой
X-ray вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 20:00   #658
Александр13
Ветеран форума
 
Аватар для Александр13
 


Цитата:
Сообщение от X-ray Посмотреть сообщение
без есп жить тяжко
???
Александр13 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2015, 20:00   #659
Алексей52
Ветеран форума
 
Аватар для Алексей52
 


Цитата:
Сообщение от X-ray Посмотреть сообщение
Согласен, без есп жить тяжко. Кстати с ней тоже. Мне тут жена говорит - а почему я раньше легко через снежный бруствер выползала, а теперь машина не едет. Показал волшебную кнопочку с машинкой
Я своей сказал, чтоб эту кнопку без особой надобности не нажимала (Солярис у неё), а если совсем плохо, чтоб звонила, чтоб приехал выдернуть А вообще ЕСП классная штука. Главное разумно и вовремя её отключать.
__________________


Тётя радует:
Алексей52 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2015, 07:06   #660
x3m
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для x3m
 


Смущение

Цитата:
Сообщение от Brodil Посмотреть сообщение
Говорят, есть вариаторы на грузовиках западных и тоже вполне надежны. А вот сделать маленький, со скоростями до 200км/ч и что б 250 лошадей терпел - тупик инженерной мысли
Nissan Murano комплектуется современным мощным двигателем 3.5 л V6 (249 л.с., 334 Нм), который работает в паре с бесступенчатой автоматической трансмиссией X-Tronic CVT.
МАКС.СКОРОСТЬ (км/ч) 210
__________________
Совесть не отвечает или временно не доступна...
x3m вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
nissan, x-trail, xtrail, может
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Сравнение с одноклассниками: Тушкан - X-Trail - Compass Ghorgh Hyundai Tucson - за и против 211 26.11.2011 14:32
Весьегонск (может - 2009 ?) Yulius Встречи клуба 41 21.01.2009 12:54



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 7 мест 2006 2008 2009 aratem com_datsogallery crdi forum forumdisplay hyundai obd2 p0016 r16 tucson tucson-club tucsonclub v-ital webasto zfmaster «Домашний АКПП Брызги Выбор ГРМ Датчик ЗАМЕНА Замена Кнопки Ксенон Лебедка Перегазовка Подвесной САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Туссан Установка Шумоизоляция амортизаторы антифриз багажника бортовой воздуха вопросы двигателя диски запуск иммобилайзер иммобилайзера масла мерзну номера первая передача печка прокладка поддона против угона прошивка раздатка резина ржавчина салон снять совет стекла тушкановодка фар фары шум

Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin