А может, X-Trail?

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от AlexMV

DaVinci, там, где ездил sd3ton на Тушкане, а теперь на Хитриле, ты бы туда даже не на танке не поехал, потому что дороги бы не увидел

да я не обсуждаю водительское мастерство, и не собираюсь. и тема не об этом. трема про сравнение автомобилей а не прокладок.
просто если кому- то надо более проходимый кроссовер, то трейл неплохой вариант, среди одноклассников по проходимости он пожалуй лучший. это его сильная сторона.
разве что фрилендер попроходимее будет, но там бюджет другой...
по другим позициям типа динамики, вместимости на заднем ряду, управляемости он далеко не самый лучший.
но мне была нужна именно проходимость, поэтому после тушки я выбрал трейл.
вот хорошее видео про работу муфты.
еще раз повторю, не хочу умалять достоинств тушкана, но в точно такой же ситуации у меня тушка становилась почти переднеприводной. здесь честно гребут все четыре без намека на перегрев

[kd_s]

Если будут рейлинги с фарами и панорамный люк, возможна ли установка багажника на крышу? А то дача, доски, профнастил и все такое... Вариатор по лёгкому бездорожью как себя ведёт? Или если грязь, то только дизель с автоматом?

[AlexMV]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

да я не обсуждаю водительское мастерство

Я тоже его не тут не обсуждаю, ты усомнился в том, что у Сергея достаточно оснований для сравнения проходимости двух машин, а я тебе говорю, что опыта для объективной оценки возможностей у него более чем..

[Brodil]

DaVinci, е песок, снег конечно, но следи за колесами. все 4 как миленькие.

[DaVinci]

Цитата:

Сообщение от kd_s

Если будут рейлинги с фарами и панорамный люк, возможна ли установка багажника на крышу? А то дача, доски, профнастил и все такое... Вариатор по лёгкому бездорожью как себя ведёт? Или если грязь, то только дизель с автоматом?

установка багажника возможна, но придется покупать комплекты специально для трейла. ну и вырезать отверстия в пластиковых накладках рейлингов (или просто не ставить эти накладки когда стоит багажник)
вариатор однозначно не для бездорожья (мое имхо) поэтому я вынужденно взял дизель с АКПП. был бы бензин 2.5 с АКПП взял бы только его...

---------- Сообщение добавлено 10.04.2013 в 12:52 ----------

Цитата:

Сообщение от Brodil

DaVinci, е песок, снег конечно, но следи за колесами. все 4 как миленькие.

[]

в такой ситуации к тушкану вообще претензий не было. я всю прошлую зиму так на дачу ездил. даже еще хуже, у меня в таком снегу еще и в крутую гору тушкан заползал.

[sd3ton]

Цитата:

Сообщение от kd_s

Если будут рейлинги с фарами и панорамный люк, возможна ли установка багажника на крышу?

У меня от Тушкана остались поперечины Туле. После небольшой доработки установил их на Хитрилу.
Но процесс самостоятельной установки достаточно трудоемкий. DaVinci правильно все разъяснил.

[x3m]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

просто если кому- то надо более проходимый кроссовер, то трейл неплохой вариант, среди одноклассников по проходимости он пожалуй лучший. это его сильная сторона.

Рено Колеос по начинке тот же Хитрила, а по геометрии еще лучше (заднего свеса нет)... ну это так, для информации...

[sd3ton]

Цитата:

Сообщение от x3m

Рено Колеос по начинке тот же Хитрила

По двигателю да, а сам он меньше реально. Да и трансмиссия, вроде, у Ниссана несколько другая. Хотя могу и ошибаться.

[x3m]

Цитата:

Сообщение от sd3ton

По двигателю да, а сам он меньше реально. Да и трансмиссия, вроде, у Ниссана несколько другая. Хотя могу и ошибаться.

Меньше только багажник... понятное дело что он у Хитрилы вне конкуренции в своем классе... Размеры салона идентичные, двигатель, коробка, ходовая и подвеска тоже одинаковые за исключением того, что у Колеоса стоят передние суппорта от Мурано (диаметр тормозного диска 320 мм), поэтому на него нельзя одеть колеса меньше 17 дюймов...

[x3m]

Ну и вот картинки...













---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 08:13 ----------

И в сравнении с Тушканом:



---------- Сообщение добавлено 11.04.2013 в 08:16 ----------