Рено Дастер - Страница 78

leon.kz · 22.02.2013, 11:18

Цитата:

Сообщение от Ronin88

Дастер - это подросший логан.

Факт. При чем как плюсы (хорошая и живучая подвеска) так и минусы достались (минимализм во всем, граничащий с жадностью) по наследству.

Цитата:

Сообщение от Ronin88

за 630 тысяч никогда не было возможно купить нового Тушкана.

Ошибаешься. Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб. (Казахстан, 2.930.000 тенге), а Дастер на сегодня в максималке 2.0 МТ 4ВД стоит у нас 3.800.000 тенге (760.000руб)

Бакурыч · 22.02.2013, 15:19

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб.

Лёнь,тут в м.с.к. за эти деньги даже 2WD было не купить...

~~Рыбka~~ · 22.02.2013, 15:36

Цитата

Сообщение от Бакурыч

тут в м.с.к.

ну почему? ))) я когда свою покупал (договор подписывал заранее, в конце 2008), во-первых было какое-то предложение -100 тысяч, и ещё страховку дарили, причём своеобразным образом: на её стоимость уменьшали цену машины. Так что думаю тогда 2WD в самой минимальной комплектации (с учётом вычета из цены ещё и страховки) если и была дороже, то совсем не на много. Другое дело, что

Цитата:

Сообщение от leon.kz

2.0 АТ 4ВД климат круиз

---------- Сообщение добавлено 22.02.2013 в 14:39 ----------

Цитата

Сообщение от Pitohot

вот когда все подправят и изменят -

это будет Колеос ))))))

Ronin88 · 22.02.2013, 16:42

Цитата:

Сообщение от leon.kz

Факт. При чем как плюсы (хорошая и живучая подвеска) так и минусы достались (минимализм во всем, граничащий с жадностью) по наследству.

Ошибаешься. Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб. (Казахстан, 2.930.000 тенге), а Дастер на сегодня в максималке 2.0 МТ 4ВД стоит у нас 3.800.000 тенге (760.000руб)

Повезло тебе)
А я своего дизеля на ручке в 2009м брал уже за 760 (с учетом скидки за модель 8го года в 80 тысяч), а 2009 уже стоили более 900 тысяч.
Сравнивать с Дастером Туксон не стану. Туксон - гораздо приятнее во всех отношениях.
Вообще с Тушкана очень сложно на что-то пересесть. Мне довелось прокатиться на Прадо 4.0 (пассажиром). После него я сел в свой Тушкан и пытался сравнивать. По ощущением я даже не сказал бы, что у крузака подвеска приятней и управляемость, а стоимость в 3 раза больше))
Логан сменить на Дастер, то самое то. После Тушкана - это шаг назад.

~~Рыбka~~ · 22.02.2013, 16:45

Цитата:

Сообщение от Ronin88

во всех отношениях

не соглашусь )) подвеска у Дастера получше

rapk · 22.02.2013, 18:04

Обновленный Дакстер.
Но если они не сделают 4ВД АКПП это все равно на любителя. Горовдские пробки (мать их) без автомата тяжело уже, да и жена без автомата не признает автомобиль.
А 4ВД - весь смысл в кроссовере.
http://autorambler.ru/journal/SIdA/2...rce=news_block

~~Рыбka~~ · 26.02.2013, 13:40

а мы вообще, как выясняется, пойдём своим путём

Пашок1 · 26.02.2013, 21:18

Цитата:

Сообщение от Рыбka

не соглашусь )) подвеска у Дастера получше

Чем?

leon.kz · 26.02.2013, 22:03

Цитата:

Сообщение от Пашок1

Чем?

Работой,мягкостью и живучестью. Уж вы мне поверьте, у меня 4 Реношки было, из них две 19е, которые стали донорами для подвески Логана.

Пашок1 · 26.02.2013, 23:02

Я 100 000км на Логане фаза 1 откатал и пересел на Тушкана.
По Дастеру внимательно год изучал и наблюдал все клубные машины с подробными отчетами и по подвеске в том числе. Ездил на Дастере не раз.

Так шо вы мне говорите

у Тушкана подвеска хуже???

22.02.2013, 11:18	#771
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Ronin88 Дастер - это подросший логан. Факт. При чем как плюсы (хорошая и живучая подвеска) так и минусы достались (минимализм во всем, граничащий с жадностью) по наследству. Цитата: Сообщение от Ronin88 за 630 тысяч никогда не было возможно купить нового Тушкана. Ошибаешься. Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб. (Казахстан, 2.930.000 тенге), а Дастер на сегодня в максималке 2.0 МТ 4ВД стоит у нас 3.800.000 тенге (760.000руб) __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

22.02.2013, 15:36	#773
~~Рыбka~~ Заблокирован идиот В Клубе с 28.04.2009 Последний раз заходил: 31.08.2016 в 17:43 Сообщений: 1,071 Адрес: российская ПЕДЕРАЦИЯ Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата Сообщение от Бакурыч тут в м.с.к. ну почему? ))) я когда свою покупал (договор подписывал заранее, в конце 2008), во-первых было какое-то предложение -100 тысяч, и ещё страховку дарили, причём своеобразным образом: на её стоимость уменьшали цену машины. Так что думаю тогда 2WD в самой минимальной комплектации (с учётом вычета из цены ещё и страховки) если и была дороже, то совсем не на много. Другое дело, что Цитата: Сообщение от leon.kz 2.0 АТ 4ВД климат круиз ---------- Сообщение добавлено 22.02.2013 в 14:39 ---------- Цитата Сообщение от Pitohot вот когда все подправят и изменят - это будет Колеос )))))) Последний раз редактировалось Рыбka; 22.02.2013 в 15:44.

22.02.2013, 18:04	#776
rapk Этот форум - мой дом! В Клубе с 19.12.2009 Последний раз заходил: 18.11.2018 в 11:41 Сообщений: 490 Адрес: Краснодар Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB)	Обновленный Дакстер. Но если они не сделают 4ВД АКПП это все равно на любителя. Горовдские пробки (мать их) без автомата тяжело уже, да и жена без автомата не признает автомобиль. А 4ВД - весь смысл в кроссовере. http://autorambler.ru/journal/SIdA/2...rce=news_block __________________ Главное здоровье!!!

26.02.2013, 22:03	#779
leon.kz Ветеран форума В Клубе с 12.10.2009 Последний раз заходил: 08.05.2023 в 23:33 Сообщений: 3,400 Адрес: Уральск Статус: Бывший владелец Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Noble White (NW) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Пашок1 Чем? Работой,мягкостью и живучестью. Уж вы мне поверьте, у меня 4 Реношки было, из них две 19е, которые стали донорами для подвески Логана. __________________ Есть только миг, между прошлым и будующем, именно он называется жизнь.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Рено Дастер

22.02.2013, 15:19	#772
Бакурыч Ветеран форума В Клубе с 29.12.2007 Последний раз заходил: 25.04.2024 в 21:29 Сообщений: 1,951 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата: Сообщение от leon.kz Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб. Лёнь,тут в м.с.к. за эти деньги даже 2WD было не купить...

22.02.2013, 16:42	#774
Ronin88 Этот форум - мой дом! В Клубе с 11.04.2009 Последний раз заходил: 25.10.2019 в 12:46 Сообщений: 200 Адрес: Калуга Статус: Бывший владелец Авто: Tucson 2 л. CRDi MT 4WD Цвет: Marine Blue (OL)	Цитата: Сообщение от leon.kz Факт. При чем как плюсы (хорошая и живучая подвеска) так и минусы достались (минимализм во всем, граничащий с жадностью) по наследству. Ошибаешься. Я своего Тусика 2.0 АТ 4ВД климат круиз покупал с салона оффдилера в 2008 за 586руб. (Казахстан, 2.930.000 тенге), а Дастер на сегодня в максималке 2.0 МТ 4ВД стоит у нас 3.800.000 тенге (760.000руб) Повезло тебе) А я своего дизеля на ручке в 2009м брал уже за 760 (с учетом скидки за модель 8го года в 80 тысяч), а 2009 уже стоили более 900 тысяч. Сравнивать с Дастером Туксон не стану. Туксон - гораздо приятнее во всех отношениях. Вообще с Тушкана очень сложно на что-то пересесть. Мне довелось прокатиться на Прадо 4.0 (пассажиром). После него я сел в свой Тушкан и пытался сравнивать. По ощущением я даже не сказал бы, что у крузака подвеска приятней и управляемость, а стоимость в 3 раза больше)) Логан сменить на Дастер, то самое то. После Тушкана - это шаг назад.

22.02.2013, 16:45	#775
~~Рыбka~~ Заблокирован идиот В Клубе с 28.04.2009 Последний раз заходил: 31.08.2016 в 17:43 Сообщений: 1,071 Адрес: российская ПЕДЕРАЦИЯ Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Ronin88 во всех отношениях не соглашусь )) подвеска у Дастера получше

26.02.2013, 13:40	#777
~~Рыбka~~ Заблокирован идиот В Клубе с 28.04.2009 Последний раз заходил: 31.08.2016 в 17:43 Сообщений: 1,071 Адрес: российская ПЕДЕРАЦИЯ Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	а мы вообще, как выясняется, пойдём своим путём

26.02.2013, 21:18	#778
Пашок1 Завсегдатай В Клубе с 06.02.2013 Последний раз заходил: 12.05.2017 в 12:19 Сообщений: 88 Адрес: Железнодорожный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от Рыбka не соглашусь )) подвеска у Дастера получше Чем?

26.02.2013, 23:02	#780
Пашок1 Завсегдатай В Клубе с 06.02.2013 Последний раз заходил: 12.05.2017 в 12:19 Сообщений: 88 Адрес: Железнодорожный Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Я 100 000км на Логане фаза 1 откатал и пересел на Тушкана. По Дастеру внимательно год изучал и наблюдал все клубные машины с подробными отчетами и по подвеске в том числе. Ездил на Дастере не раз. Так шо вы мне говорите у Тушкана подвеска хуже???

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)