Рено Дастер - Страница 21

~~Scorp~~ · 19.03.2012, 13:47

Цитата:

Сообщение от salexpo

вот я и говорю-все преимущества Дастера это цена+проходимость с автоматом. но-не за 900 же!

Брось... Ну накинут за АКП 1-1,5 штуки зелени... ну 2 от силы (и то сомнительно)... и чё? Какие, нафиг, 900 тыщ?

kliv · 19.03.2012, 13:54

Цитата:

Сообщение от MMV69

Проходимость тоже на высоте, с дороги съехали в раскисший глубокий снег с колеей, на пониженной передаче с блокировкой все препятствия штурмует на ура

Не понял про пониженную? Разве там есть такое?

Morli · 19.03.2012, 13:56

kliv, там первая, аля понижайка.
Фактически, почти все пользователи трогаются со второй, т.к. первая для старта по асфальту малопригодна (требует почти мгновенного перехода на 2-ую).

~~Scorp~~ · 19.03.2012, 14:07

А если уж сравнивать с Шеви-Нивой, то и надо сравнивать схожие комплектации, т.е. Дастер (наиболее близко) получается версия Authentique 4x4 1.6 МКП6 по цене 499 тыр. ( http://www.renault.ru/renault-range/...userPriceType= ). Против Шеви от 444 тыр. ( http://www.chevrolet.ru/avtomobili/niva/ )...
При этом у Шеви - 5-ступка

...

Александр13 · 19.03.2012, 14:22

Цитата:

Сообщение от Scorp

При этом у Шеви - 5-ступка

У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать

Кудрявый · 19.03.2012, 14:26

Цитата:

Сообщение от Александр13

У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать

Т.е. на пятой с понижайкой? Гм... мож я чего не знаю...

Аскет · 19.03.2012, 14:27

Цитата:

Сообщение от Александр13

У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать

про заднюю не забывайте их тоже 2

итого 12!

Александр13 · 19.03.2012, 14:30

Цитата:

Сообщение от Аскет

итого 12!

Угу. 12 - супротив 7.

Цитата

Сообщение от OlegSB

Гм... мож я чего не знаю...

Я же писал (в первой ЕМНИП теме, а не этом бояне) - УАЗ с арзамасской коробкой тож на асфальте ПОЛОЖЕНО трогаться со второй - но пониженная тож имеется.

~~Scorp~~ · 19.03.2012, 14:32

Цитата:

Сообщение от Александр13

У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать

Цитата

Сообщение от OlegSB

Т.е. на пятой с понижайкой? Гм... мож я чего не знаю...

Я, видимо, тоже

... ну, наверное есть такие любители

А я думаю: чё это нередко впереди меня Нива на трассе еле плетётся? А это, оказывается, водила понижайку выключить забыл

...

Аскет · 19.03.2012, 14:36

можно с понижайкой и на 5той ездить, без проблем

я обычно на УАЗе (патре) когда нужна скорость юзаю 3тюю + понижайка.

Иногда когда двигаешся по полю или лесу и знаеш что понижайка скоро может пригодится, а включить её бывает не так просто (незнаю в чем там дело, толи синхронизаторов нет, толи зуб на зуб попадает) приходится на передаче качнуть машину чтобы включить понижайку. то легче медленно ехать на 5 +пониженная чем уже в грязи втыкать понижайку. особенности Уазовских редукторов неверное )))

19.03.2012, 13:54	#202
kliv TucsonDiscoveryTeam Мастеровой Ветеран форума В Клубе с 22.11.2006 Последний раз заходил: 20.07.2018 в 22:40 Сообщений: 4,301 Адрес: Москва Кунцево Статус: Владелец Авто: Tucson 2,7 л. АТ 4WD Цвет: Deep Green (NS)	Цитата: Сообщение от MMV69 Проходимость тоже на высоте, с дороги съехали в раскисший глубокий снег с колеей, на пониженной передаче с блокировкой все препятствия штурмует на ура Не понял про пониженную? Разве там есть такое? __________________

19.03.2012, 13:56	#203
Morli Ветеран форума В Клубе с 12.07.2007 Последний раз заходил: 18.01.2024 в 15:32 Сообщений: 2,635 Адрес: Красногорск, МО Статус: У меня другая машина Авто: Другое авто, см. гараж. Цвет: Другой	kliv, там первая, аля понижайка. Фактически, почти все пользователи трогаются со второй, т.к. первая для старта по асфальту малопригодна (требует почти мгновенного перехода на 2-ую). __________________ Обыватель — это человек, отрывчато, изолированно думающий, не связывающий себя ни с чем и ни с кем. Калинин Михаил Иванович

19.03.2012, 14:26	#206
Кудрявый В прошлой жизни: OlegSB Зануда форума, т.е. не зануда в прошлой жизни, а OlegSB в прошлой жизни, а зануда в нынешней... В общем, просто - Зануда форума В Клубе с 17.11.2007 Сообщений: 27,726 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Santa Fe NEW Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Александр13 У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать Т.е. на пятой с понижайкой? Гм... мож я чего не знаю... __________________ Всё не напрасно. Но многое зря.

19.03.2012, 14:27	#207
Аскет Ветеран форума В Клубе с 08.09.2011 Последний раз заходил: 12.04.2024 в 13:20 Сообщений: 1,318 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	Цитата: Сообщение от Александр13 У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать про заднюю не забывайте их тоже 2 итого 12! __________________ Помни!!! Твой ангел хранитель не может летать со скоростью выше 110 км/ч.

19.03.2012, 14:36	#210
Аскет Ветеран форума В Клубе с 08.09.2011 Последний раз заходил: 12.04.2024 в 13:20 Сообщений: 1,318 Адрес: Екатеринбург Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (1)	можно с понижайкой и на 5той ездить, без проблем я обычно на УАЗе (патре) когда нужна скорость юзаю 3тюю + понижайка. Иногда когда двигаешся по полю или лесу и знаеш что понижайка скоро может пригодится, а включить её бывает не так просто (незнаю в чем там дело, толи синхронизаторов нет, толи зуб на зуб попадает) приходится на передаче качнуть машину чтобы включить понижайку. то легче медленно ехать на 5 +пониженная чем уже в грязи втыкать понижайку. особенности Уазовских редукторов неверное ))) __________________ Помни!!! Твой ангел хранитель не может летать со скоростью выше 110 км/ч. Последний раз редактировалось Аскет; 19.03.2012 в 15:04.

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > Hyundai Tucson - за и против
Рено Дастер

19.03.2012, 13:47	#201
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от salexpo вот я и говорю-все преимущества Дастера это цена+проходимость с автоматом. но-не за 900 же! Брось... Ну накинут за АКП 1-1,5 штуки зелени... ну 2 от силы (и то сомнительно)... и чё? Какие, нафиг, 900 тыщ?

19.03.2012, 14:07	#204
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	А если уж сравнивать с Шеви-Нивой, то и надо сравнивать схожие комплектации, т.е. Дастер (наиболее близко) получается версия Authentique 4x4 1.6 МКП6 по цене 499 тыр. ( http://www.renault.ru/renault-range/...userPriceType= ). Против Шеви от 444 тыр. ( http://www.chevrolet.ru/avtomobili/niva/ )... При этом у Шеви - 5-ступка ...

19.03.2012, 14:22	#205
Александр13 Ветеран форума В Клубе с 02.11.2009 Последний раз заходил: 05.10.2020 в 09:53 Сообщений: 8,484 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Scorp При этом у Шеви - 5-ступка У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать

19.03.2012, 14:30	#208
Александр13 Ветеран форума В Клубе с 02.11.2009 Последний раз заходил: 05.10.2020 в 09:53 Сообщений: 8,484 Адрес: Москва Статус: У меня другая машина Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Red Land (VA)	Цитата: Сообщение от Аскет итого 12! Угу. 12 - супротив 7. Цитата Сообщение от OlegSB Гм... мож я чего не знаю... Я же писал (в первой ЕМНИП теме, а не этом бояне) - УАЗ с арзамасской коробкой тож на асфальте ПОЛОЖЕНО трогаться со второй - но пониженная тож имеется.

19.03.2012, 14:32	#209
~~Scorp~~ Заблокирован В Клубе с 06.01.2006 Сообщений: 24,270 Адрес: Белгород - Москва Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	Цитата: Сообщение от Александр13 У Шеви - 10 передач против 6 у дастера. Если уж уравнивать Цитата Сообщение от OlegSB Т.е. на пятой с понижайкой? Гм... мож я чего не знаю... Я, видимо, тоже ... ну, наверное есть такие любители А я думаю: чё это нередко впереди меня Нива на трассе еле плетётся? А это, оказывается, водила понижайку выключить забыл ...

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)