Рено Дастер

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Morli

это ни фига не заменв Тушкана, это замена Нивы. Однозначно.

Хм... открытие ... кмк, это было очевидно с самого начала ...

[Morli]

Scorp, знаю. Но очень надеялся, что удастся сэкономить деньгу, не очень потеряв в качестве жизни.
В принципе, на убогость салона глаза можно и закрыть, сделать тотальную "шумку", но тупой движок то куда деть? 1.6 у QQ со старта может и не такой резвый, зато на ходу у меня к нему претензий не было. Катался на кашаке долго, приятель давал доехать до Коломны и обратно, понравилось.

[Brodil]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Хм... открытие ... кмк, это было очевидно с самого начала ...

но были же попытки доказать обратное.

[dsv]

Цитата:

Сообщение от Morli

Я сделал это, вчера оседлал дУстер.
Что могу сказать….. это ни фига не заменв Тушкана, это замена Нивы. Однозначно. Такого даунгрейда не ожидал.

...

Поверьте.

Как то так.

Верю.
Пока не купил своего тушканчика, всерьез рассматривал Дастер в качестве альтернативы. Однако меня доканали две вещи - болты капота, откручивающиеся из окружающей среды, и и как попало приделанный провод в задней арке.

И комплектации 2.7 + АКПП у Дастера точно не будет, поэтому только Тушкан!

[Рыбka]

Цитата:

Сообщение от Morli

это ни фига не заменв Тушкана, это замена Нивы

Нива пожалуй попроходимее будет

а что касается Логана: пересел на служебный Логан года полтора назад. Поначалу он меня почти бесил, не включающимися двониками при включении омыва, и т.д. и т.п. Но потом я поменял к нему отношение. Конечно он котелок. Простой, армейский, надёжный. Лучше жигулей, хуже иномарок. Из плюсов: подвеска, печка, проходимость. По подвеске правда пока открыт вопрос живучести (ещё пару лет надо подождать). Печка греет хорошо. Стартер вообще работает оч коротко, что зимой скорее всего субъективно конечно воспринимается как готовность и на северном полюсе запуститься. Проходимость: поворачивал на нём туда, куда на Тушке своей может и не поехал бы. И не потому, что конторский, а как раз потому что котелок. На самом деле на нём брюхом зацепить довольно сложно. Кстати, если б на Сандеро Степвэй был полный привод, я бы рекомендовал его как отличного проходимца (если объём багажника не так критичен). Сейчас по прошествии времени к серьёзным недостаткам по-прежнему отношу не включающиеся с омывом дворники и шумность. С остальным можно ужиться, особенно при недостатке дензнаков при покупке. Думаю duster такой же.

Французы, кстати, зовут его Дюстер (с характерной картавостью)

З.Ы. А самое полное говно - это дилеры, точнее методы продаж (что думаю делается с подачи Рено, во всяком случае полного непрепятствования)

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Рыбka

Нива пожалуй попроходимее будет

Это предположение или была возможность объективно сравнить?..

[Urry]

Цитата:

Сообщение от Рыбka

З.Ы. А самое полное говно - это дилеры, точнее методы продаж (что думаю делается с подачи Рено, во всяком случае полного непрепятствования)

Ага... "Принимаем заказы на автомобили: 150 К предоплата, пишем на февраль 2013.."

Текст скрыт Текст открыт

Ну не ссукки???

[MMV69]

Хочу поделиться впечатлениями от осмотра и тест драйва "скандально доступного" Дастера.
Внешне машинка выглядит неплохо, размерами даже больше чем выглядит на фото. Снаружи из того к чему можно придраться сразу - это решетки радиатора, очень большие отверстия и слабенький пластик, неужели с завода нельзя было поставить сетку? (навар для диллера). В остальном, в целом для меня приемлемо.
Изнутри разместился нормально (рост 184см) несмотря на неудобные по высоте регулировки сиденья, сзади за собой места между коленом и сиденьем достаточно, но неровный пол создаст неудобство третьему пассажиру. Что касается качества материалов и сборки салона, об говорит стоимость машины, весь пластик как мне показалось очень тонкий и хлипкий. Не понравился подрулевой переключатель, ощущения как будто в руках китайская игрушка, все переключения нечеткие и не вселяют уверенности на долгосрочное использование . Рычаг переключения передач напомнил досаафовский ГАЗ-52 с кулисой для включения задней передачи (но это дело привычки).
Тест драйв. 2.0 МКПП 4WD максимальная комплектация. Очень мягкое сцепление после моего Тушкана (наверное устарело). Тронулись потихоньку подъезжаем к выезду на дорогу, поворот направо, газку побольше, машина не ускоряется ,даже испугался что в зад догонит летевшая девятка, очень короткие передачи даже вторая, но потихоньку привык. Ездили недалеко как следует разогнать не удалось, шестую так нигде и не испробовал. По тяге я бы не сказал что машина хорошо ускоряется наверное из за коробки. По шумности спереди работа двигателя до 3000 оборотов не напрягает, но сзади хоть уши закрывай особенно при разгоне сильно слышен звук глушителя, правда и резина была шипованная. Что касается подвески очень порадовала, практически неслышно как проскакиваешь ямы и неровности, никаких стуков! В поворотах тоже неплохо. Проходимость тоже на высоте, с дороги съехали в раскисший глубокий снег с колеей, на пониженной передаче с блокировкой все препятствия штурмует на ура, ну и конечно клиренс 210мм говорит сам за себя.
Из вышеизложенного для себя сделал вывод: если откинуть в сторону качество материалов и исполнение сборки, привыкнуть к коротким переключениям передач (а лучше дождаться автомата на полном приводе), машина довольно таки не плохая за свои деньги в сравнении с другими марками.

[Morli]

MMV69, ощущения очень похожи.

Цитата

Снаружи из того к чему можно придраться сразу - это решетки радиатора, очень большие отверстия и слабенький пластик, неужели с завода нельзя было поставить сетку?

Это сейчас поветрие такое. И на более дорогих марках а/м встречается нередко, связано с тем (по словам дилера Ниссана), что на дорогах Европы обычно чисто и камней не наблюдается, а за 3 года радиатор не успеет полностью загадиться гнусом, ну а то что будет после окончания гарантийного срока, головная боль не производителя и не дилера.

Цитата

машина довольно таки не плохая за свои деньги в сравнении с другими марками

это с какими? ш-Нива?
После более плотного знакомства с Дустером, могу смело рекомендовать его калиноводам в качестве отличного апгрейда. Наконец то у людей с небольшим достатком, появилась альтернатива тазикам.

[salexpo]

Цитата:

Сообщение от MMV69

а лучше дождаться автомата на полном приводе

когда же эта комплектация будет???