Рено Дастер

[Potap]

Посидел,пощупал,тестить не дали,берегут что ли.Очередь на два года,на недопривод.Всё просто,но со вкусом,плохого не скажу,цена в 566 тыр-реальна.Был у меня Логан-простая,неубиваемая тачка.На замену Туссану не подходит,это не обсуждается.

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от TSV

а оно там было?

[Explorer199]

Цитата:

Сообщение от egoza

Хотя по моему мнению восприятие кабины авто одно из главных в личной оценки автомобиля ,ведь в этой кабине авто придется провести часть своей жизни..

Мне в туссане дизайн торпеды был не очень, потом просто не обращал внимания. Было за что другое ценить.

[egoza]

Меня все устраивало в дизайне кабины кроме приборной доски...еслиПы стояли приборы"колодцы" вот было бы класс..обажаю такие приборы если еще и в никелевой окантовке да с белой шкалой ..но эт все дело вкуса....

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от egoza

Меня все устраивало в дизайне кабины кроме приборной доски...еслиПы стояли приборы"колодцы" вот было бы класс..обажаю такие приборы если еще и в никелевой окантовке да с белой шкалой ..но эт все дело вкуса....

А как хреново вытирать пыль с этих колодцев, жуть. А с ровного стекла раз, и все...

[rasswet]

читал по дастеру ветку на ixbt, пока рассматривал его как вариант (кому интересно там страниц 30-линк не даю, дабы не нарушать правила форума если вдруг это запрещено-я тут человек новый). теперь все же снова к тушкану склоняюсь, благо на украине еще его выпускают. но еще не решил новый или б/у брать.

[Yulius]

Посидел, поторогал...

С виду - достаточно оригинален. Хром на радиаторной решетке, после первой же зимы, себя покажет... Но есть основания полагать наша химия ему поможет самоустраниться. В цвет кузова было бы интереснее.

Под капотом все достаточно грамотно.
- Бачок омывайки поставили под лобовое стекло. Заливная горловина у петли капота.

- Сам капот уж черезчур горбат. Из салона горбатый капот сильно "срезает" обзор переднего габарита. Кромка (задняя) капота перед глазами.
- Необычайно глубокая ниша перед лобовым стеклом. Хотя дворники лежат достаточно высоко. Ведро снега поместится однозначно. К тому же в этой нише открытыми остаются петли капота. Коррозия постоянная обеспечена.

Салон. В целом - обычный. Даже уже привыкаешь к "фирменным" логановским кругляшам воздуховодов. Пластик... Ну пластик и пластик. Чего его гладить...
По линии плеч - чуть теснее Тушкана. Правда, практически незаметно. По линии колен - места хватает. Нормально.
Сравнивая с тушканом - непривычно близко к торпеде стоит рычаг КПП. Придется привыкать к доступу к клавишам на панели.

Непривычно, необычно для такой категории авто, малые зеркала.

Багажник. Открывается нажатием на кнопку.
В багажнике много голого металла. На полу оргалитовая крышка, обтянутая валенком. Погреб (если выкинуть пенопластовый короб) весьма большой. Вот только, похоже, крышка и лежит на пенопластовом коробе...
Шторка - просто шторка. Несматываемая. И довольно тряпичная. Уделается быстро.
- Порог багажника - голый металл, без пластиковой накладки. Тягая грузы - краска долго не проживет. И укладка корыта не спасет.
- Спинки заднего сидения ложаться не в плоскость. Но "горизонт" более-менее приемлем. Если выкинуть подушку заднего сиденья (оказывается! вынимается целиком - как на наших классиках) - спинки уже ложатся нормально.
Вот только задняя сторона спинок - валенок-ткань. Через которую прощщупывается каркас .
Да и задняя подушка оказалась сформованным пенопластом с обтяжкой.

Снизу: самая низкая точка - магистраль глушителя. Весьма изощренно проложенная. Незамеченный пенек или камень в траве повреждений нанесет изрядных.

Вот ещё, вспомнил:
Дверные ручки (наружние) не "тянулки", а "поднималки". ну прям как на 10-ках нашенских. Лак в нишах ручек ногтями будет поцарапан.

[Heavy]

ИМХО. Такие модели как Дастер и Логан не несут в себе инноваций в техническом плане. Это старые узлы и агрегаты только в "новой упаковке".
Например : модель Логан имеет движок от первых меганов, подвеску от клио. Если снять кузов тхалии и логана - то все детали одни и те же. Модель Дастер имеет полноприводную систему первого поколения от ниссан х-треил. Всё это машины концерна рено-ниссан. И этот производитель просто продаёт повторно те разработки, которые у него есть. В целом машины рассчитаны по "эффекту лампочки", они без проблем откатают честно ровно 5-6 лет. Потом можете брать новую......
Вот еще один шедевр:
http://ajno.ru/31366-dacia-%D0%BF%D0...8%D0%BD%D0%B8/

[salexpo]

Цитата:

Сообщение от Heavy

они без проблем откатают честно ровно 5-6 лет. Потом можете брать новую......

для меня этого срока достаточно, скажу больше-даже много

[Кудрявый]

Цитата:

Сообщение от Yulius

По линии плеч - чуть теснее Тушкана. Правда, практически незаметно. По линии колен - места хватает.

Ну да, тыж у нас гигант...