Сделал прошивку и вырезал катализаторы - Страница 5

Бакурыч · 20.03.2013, 16:28

Цитата

Сообщение от Dimanoed

Нет одуматься уже поздно прошит на евро 2, ощущения великолепны, хочется удалить каты. http://glushitel-online.ru/products/plamegasitel/ да и пламягасители не так дороги в районе 1500 плюс переварить 600 р. снять поставить это я сам так что думаю это лучший вариант. талько не пойму какой лучше выбрать по размерам.

...если владеешь болгаркой и аргонной сваркой,то проблем нет,а так просто купить и привинтить не получится,т.к.пламягасители это всего лишь полуфабрикаты,которые перед установкой подгоняются по месту...

СУСАНИНы · 20.03.2013, 17:06

Цитата

Сообщение от Бакурыч

и аргонной сваркой,

а они варятся только аргоном????

Dimanoed · 20.03.2013, 20:59

да я понял что нужно подгонять по месту. но размер внутренней трубы и приблизительная длинна я про это спрашивал, точнее какой полуфабрикат купить чтобы лучше подходил, или может самодельный сделать?

Бакурыч · 20.03.2013, 22:05

Цитата

Сообщение от drebr

а они варятся только аргоном????

...я не спец по сварке,но нержавейку,по моему, варят в среде аргона для получения надлежащего качества швов свариваемых деталей и т.п....

Цитата

Сообщение от Dimanoed

да я понял что нужно подгонять по месту. но размер внутренней трубы и приблизительная длинна я про это спрашивал, точнее какой полуфабрикат купить чтобы лучше подходил, или может самодельный сделать?

...диаметр выпуска на 2.0 я намерил 51,3мм,т.е.пламяки подойдут диам.50мм...короче

Dimanoed,те кто занимается этим ремеслом,всё необходимое для этого имеют,это же хлеб ихний,или ты имеешь опасения,что на деньги разведут(?)...

Dimanoed · 20.03.2013, 23:24

Цитата Dimanoed,те кто занимается этим ремеслом,всё необходимое для этого имеют,это же хлеб ихний,или ты имеешь опасения,что на деньги разведут(?)...

Я уже нашёл человека сварщика который сможет вварить пламягасители может и сам их сделает или закажу их, сниму я сам конструкцию и поставлю. А в "тюнинг ателье" я обращаться не буду ибо там в разы дороже всё стоит

Цитата диаметр выпуска на 2.0 я намерил 51,3мм,т.е.пламяки подойдут диам.50мм...короче

спасибо, а по длине можете подсказать приблизительно....

Бакурыч · 21.03.2013, 00:25

Цитата

Сообщение от Dimanoed

по длине можете подсказать приблизительно...

Для 1-го ката (катколлектор) кусок трубы из нержавейки (марка важна,но я её не знаю) диам.50мм и длиной прим.30см (с запасом) предварительно перфорируется,т.е.делаются продольные прорези болгаркой,..этот кусок трубы вваривается в подготовленный корпус катколлектора,из которого предварительно были удалены картритджи самих сот...после вварки этого куска трубы,собственно это и есть пламягаситель,вся внутренняя полость вокруг неё тщательно заполняется базальтовой ватой,т.е.теплоизолируется,..ну и далее обваривается сам корпус ката...

...продолжение завтра,а то уже поздно...

Dimanoed · 21.03.2013, 11:00

Я тут нушёл статью об изготовлении пламягасителя своими куками http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/ что то примерно такое нужно сделать?

~~IROM~~ · 21.03.2013, 12:47

Вопрос, зачем всё это, ради 2-х л.с.?

Baron91 · 21.03.2013, 19:27

мне летом будут делать вставку для второго ката, обычная пустая трубка, а вместо первого будут варить небольшой паучек 4-1.
http://stinger-shop.ru/components/co...c12bdcb111.jpg
типа такого ))) А вместо штатного резонатора пойдет резик фокс. у них более менее по качеству.

Dimanoed · 21.03.2013, 20:46

Цитата

Сообщение от IROM

Вопрос, зачем всё это, ради 2-х л.с.?

Конечно ради них родимых))

Нет на самом деле катализатор уже явно под забился, выскакивала постоянно ошибка, я перепрошил авто а теперь хочу вырезать кат.

Цитата мне летом будут делать вставку для второго ката, обычная пустая трубка, а вместо первого будут варить небольшой паучок 4-1.

Что по деньгам выходит за паучок?

20.03.2013, 17:06	#42
СУСАНИНы TucsonDiscoveryTeam В Клубе с 12.05.2008 Последний раз заходил: 07.12.2022 в 07:20 Сообщений: 3,146 Адрес: РОССИЯ, Москва/Тамбов/Ярославль Статус: Я спам-бот, заблокируйте меня Авто: Tucson 2 л. АТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB) Гараж (5)	Цитата Сообщение от Бакурыч и аргонной сваркой, а они варятся только аргоном???? __________________ Мы, TucsonDiscoveryTeam, Ездим на природу каждые выходные Кто путешествует, тот живёт дважды!!! © derbichev ru Кому нужен срочно - 8 (925) OO7-97-б7

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

		HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Двигатель > [Tucson] Бензин
Сделал прошивку и вырезал катализаторы

20.03.2013, 16:28	#41
Бакурыч Ветеран форума В Клубе с 29.12.2007 Последний раз заходил: 31.03.2023 в 00:23 Сообщений: 1,961 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата Сообщение от Dimanoed Нет одуматься уже поздно прошит на евро 2, ощущения великолепны, хочется удалить каты. http://glushitel-online.ru/products/plamegasitel/ да и пламягасители не так дороги в районе 1500 плюс переварить 600 р. снять поставить это я сам так что думаю это лучший вариант. талько не пойму какой лучше выбрать по размерам. ...если владеешь болгаркой и аргонной сваркой,то проблем нет,а так просто купить и привинтить не получится,т.к.пламягасители это всего лишь полуфабрикаты,которые перед установкой подгоняются по месту...

20.03.2013, 20:59	#43
Dimanoed Я тут недавно В Клубе с 06.05.2012 Последний раз заходил: 06.04.2015 в 14:35 Сообщений: 12 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	да я понял что нужно подгонять по месту. но размер внутренней трубы и приблизительная длинна я про это спрашивал, точнее какой полуфабрикат купить чтобы лучше подходил, или может самодельный сделать?

20.03.2013, 22:05	#44
Бакурыч Ветеран форума В Клубе с 29.12.2007 Последний раз заходил: 31.03.2023 в 00:23 Сообщений: 1,961 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата Сообщение от drebr а они варятся только аргоном???? ...я не спец по сварке,но нержавейку,по моему, варят в среде аргона для получения надлежащего качества швов свариваемых деталей и т.п.... Цитата Сообщение от Dimanoed да я понял что нужно подгонять по месту. но размер внутренней трубы и приблизительная длинна я про это спрашивал, точнее какой полуфабрикат купить чтобы лучше подходил, или может самодельный сделать? ...диаметр выпуска на 2.0 я намерил 51,3мм,т.е.пламяки подойдут диам.50мм...короче Dimanoed,те кто занимается этим ремеслом,всё необходимое для этого имеют,это же хлеб ихний,или ты имеешь опасения,что на деньги разведут(?)...

20.03.2013, 23:24	#45
Dimanoed Я тут недавно В Клубе с 06.05.2012 Последний раз заходил: 06.04.2015 в 14:35 Сообщений: 12 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Dimanoed,те кто занимается этим ремеслом,всё необходимое для этого имеют,это же хлеб ихний,или ты имеешь опасения,что на деньги разведут(?)... Я уже нашёл человека сварщика который сможет вварить пламягасители может и сам их сделает или закажу их, сниму я сам конструкцию и поставлю. А в "тюнинг ателье" я обращаться не буду ибо там в разы дороже всё стоит Цитата диаметр выпуска на 2.0 я намерил 51,3мм,т.е.пламяки подойдут диам.50мм...короче спасибо, а по длине можете подсказать приблизительно....

21.03.2013, 00:25	#46
Бакурыч Ветеран форума В Клубе с 29.12.2007 Последний раз заходил: 31.03.2023 в 00:23 Сообщений: 1,961 Адрес: Москва Статус: Владелец	Цитата Сообщение от Dimanoed по длине можете подсказать приблизительно... Для 1-го ката (катколлектор) кусок трубы из нержавейки (марка важна,но я её не знаю) диам.50мм и длиной прим.30см (с запасом) предварительно перфорируется,т.е.делаются продольные прорези болгаркой,..этот кусок трубы вваривается в подготовленный корпус катколлектора,из которого предварительно были удалены картритджи самих сот...после вварки этого куска трубы,собственно это и есть пламягаситель,вся внутренняя полость вокруг неё тщательно заполняется базальтовой ватой,т.е.теплоизолируется,..ну и далее обваривается сам корпус ката... ...продолжение завтра,а то уже поздно...

21.03.2013, 11:00	#47
Dimanoed Я тут недавно В Клубе с 06.05.2012 Последний раз заходил: 06.04.2015 в 14:35 Сообщений: 12 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Я тут нушёл статью об изготовлении пламягасителя своими куками http://sanekua.ru/plamegasitel-svoimi-rukami/ что то примерно такое нужно сделать?

21.03.2013, 12:47	#48
~~IROM~~ Заблокирован по собственному желанию В Клубе с 24.03.2011 Последний раз заходил: 08.03.2019 в 05:57 Сообщений: 135 Адрес: С-Пб Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD Цвет: Charcoal Grey (F2)	Вопрос, зачем всё это, ради 2-х л.с.?

21.03.2013, 19:27	#49
Baron91 Завсегдатай В Клубе с 11.09.2010 Последний раз заходил: 27.08.2014 в 16:10 Сообщений: 106 Адрес: Красноярск Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD Цвет: Warm Silver (YK)	мне летом будут делать вставку для второго ката, обычная пустая трубка, а вместо первого будут варить небольшой паучек 4-1. http://stinger-shop.ru/components/co...c12bdcb111.jpg типа такого ))) А вместо штатного резонатора пойдет резик фокс. у них более менее по качеству.

21.03.2013, 20:46	#50
Dimanoed Я тут недавно В Клубе с 06.05.2012 Последний раз заходил: 06.04.2015 в 14:35 Сообщений: 12 Адрес: Воронеж Статус: Владелец Авто: Tucson 2 л. МТ 2WD Цвет: Ebony Black (EB)	Цитата Сообщение от IROM Вопрос, зачем всё это, ради 2-х л.с.? Конечно ради них родимых)) Нет на самом деле катализатор уже явно под забился, выскакивала постоянно ошибка, я перепрошил авто а теперь хочу вырезать кат. Цитата мне летом будут делать вставку для второго ката, обычная пустая трубка, а вместо первого будут варить небольшой паучок 4-1. Что по деньгам выходит за паучок?

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)