А масло расходуется у кого-нибудь?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от ant25

А откуда этот" леон" брал масло? -офф.дилер называется.....

Я ОД от Хендая не очень доверяю. Как и вообще НМС в России. Слишком уж бросает их туда-сюда. То у них Мобил, то Шелл, то можно W50, то нельзя, то один регламент на замену расходников, то другой. Сами разобраться толком не могут и людям мозги пудрят, все выгадывают что-то... Так что у них там, в техцентрах, всякое может быть...
Больше у меня доверия (в смысле техобслуживания авто) к тем производителям и их дилерам, которые используют те же масла, например, специально сделанные для них (прим. см. выше). Соответственно и возможности нарваться гораздо меньше, имхо...
В Москве выбор достаточен: Фольксваген, Хонда, Форд, Тойота... Если мотор капризен к выбору масла (а таковыми я считаю все моторы с гидриками), то спокойнее будет поехать и купить масло у вышеозначенных дилеров. ИМХО.

[ant25]

Собственно согласен,сыну в Форд лью фордовское масло,знакомый от дилера подгоняет по божеской цене.На том и сойдемся

[ant25]

Цитата

Сообщение от Барыга

В канистре "фордовского" масла 5W30 FORMULA налит

Ага ,я в курсе.

Цитата

Сообщение от Барыга

. И жрут эти Форды потихонечку это масло, даже новые машинки

Пока устраивает,несмотря на 2 л. движок фокуса 2 и не пенсионную езду, и общего пробега авто 90т.За последние 8 т. не съело практически ничего.

Цитата

Сообщение от Барыга

брать у дилера, то согласен, эта как будто защита от палёнки.

А уже и не знаешь где братьв свете мной же описанного несколькими постами выше.

Цитата

Сообщение от Барыга

Только вот на "Кастрюле " столько движков легло...

Время появилось-поплотнее займусь его машиной ,покатаюсь,послушаю,возможно и др. решения появится.Но не керамика это точно -дороговато что-то.

[ant25]

Цитата

Сообщение от Барыга

Не дорого, тк.к. это как качественный товар, который попробовал и уже вниз не хочется

Ну блин....ты ж меня уговоришь таки,есть у меня слабость авто побаловать иногда ,на больное надавилОдного боюсь,приятели увидят флаконы -зажрался-подумают.

[ant25]

Цитата

Сообщение от Барыга

Значит не те приятели....

Да разные есть,кто-то может и одобрит,а кто-то про себя у виска покрутит

Цитата

Сообщение от Барыга

(в Окушке 2,5 литра)

Ага,ага а у меня 4,5,правда год.пробег тоже стал небольшим.

---------- Сообщение добавлено 10.10.2012 в 16:25 ----------

Ты про графитку чуть подробней отпишись,раз уж в теме,я что-то про нее упустил инфу.

[ant25]

Что-то там о знакомых присадках в масла подуло ,повеяло.40 км.без масла-настораживает

[ant25]

Цитата

Сообщение от Барыга

поэтому надо пробовать самому.

недавно свое сменил,надо бы проверить как гидрики себя ведут через пару тыс.хотя бы.Тебе -то хорошо- нету этих стуканчиков,потом буду думать.

[Scorp]

Цитата

Сообщение от Барыга

Нету " фордовского масла"

Ежу понятно ... Речь не о том, "фордовское" он или какое-то еще. А о степени гарантии качества этого масла. Вероятность того, что купленное у "Форда" его "фордовское" масло окажется полностью соответствующим заявленным спецификациям гораздо, несравнимо выше, чем масло того же производителя, купленное на свободном рынке, пусть даже у "проверенного" продавца. Лейбл производителя авто на канистре, купленной у ОД производителя авто - своеобразный знак качества, позволяющий хоть как-то соориентироваться в нашем диком рынке ГСМ. Естественно за этот "знак качества" придется заплатить дополнительно к средней (не говоря уж о низшей) рыночной цене. А платить или нет "лишние" деньги - тут уж каждый решает для себя сам ...

Цитата

Сообщение от Барыга

Я познакомился через продавца этого масла с ребятами автоспортсменами, которые керамику льют в гоночные, они мне рассказали про то есть у Ксенума есть графитовая линейка масел, тоже очень с интересными характеристиками,они и на графите гоняют, а цена пониже...

Ох уж эти мне заявления типа "если для Формулы подходит, то мне уж и подавно подойдет" ... Не факт, далеко не факт... То, что хорошо для гонок, совсем не обязательно хорошо для повседневной "обычной" эксплуатации авто. Хотя бы потому, что цели, задачи преследуются разные. Для гоночного авто основная цель - максимальная отдача. Экономичность, ресурс, цена и прочие радости обычного владельца обычного авто - на втором, третьем, а то и на десятом месте. Гоночные моторы работают на износ и их переборка в процессе эксплуатации - обычное явление, можно сказать - штатная ситуация. Рядовой же владелец обычного, не гоночного авто вряд ли согласится на то же... Так что не надо слепо вестись на "спортивные" масла... Надо думать - что и как происходит в моторе под воздействием этих масел. Статистику набирать. А отзывы в интернете - вещь тоже "в себе". Ща разрекламируют тот же Ксенум, пойдут продажи, пойдет палево, замаскированное под Ксенум и ... что?.. да то же самое, что и с другими маслами...
Уф-ф... опять, в сущности, заговорили на ту же тему, которая уже несколько лет назад на форуме поднималась... Чувствую я, что разговоры эти будут бесконечны, как бесконечна вообще необходимость заправки авто качественным маслом...

[yura2105]

vitarat
До раскоксовки было 10.5 но сервисник.... на сто проверял на закрытую дросельную заслонку (за 10$)
На свечах белый налёт.

Череп
Раскоксовку проводил лавр 202 с промывкой и полной заменой маспроверял сапун чистый с лёгким налётом масла и дросельная заслонка чистая.
На нижней части двигателя нет ни единой капли масла????

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Ща разрекламируют тот же Ксенум, пойдут продажи, пойдет палево, замаскированное под Ксенум и ... что?.. да то же самое, что и с другими маслами...

Все же наверно с этим посложнее будет,сдерживающий фактор тому не хилая цена.

Цитата:

Сообщение от Scorp

Уф-ф... опять, в сущности, заговорили на ту же тему, которая уже несколько лет назад на форуме поднималась... Чувствую я, что разговоры эти будут бесконечны, как бесконечна вообще необходимость заправки авто качественным маслом...
_

Тут похоже вряд ли что-то изменишь(как и с многими др.темами),народ новый-вопросы старые.Кому-то лень читать,а кому-то времени не хватает(реже).