А масло расходуется у кого-нибудь?

[ant25]

Цитата:

Сообщение от wowochka

Синтетика работает около 20-25 тыщ, только поэтому и рекомендуют смену на 15 000 пробега(это и есть запас)
__________________
Стёкл как трезвышко!!!

Как не уговаривал дочь поменять масло в ее Гетце в межсервисный пробег,- не достучался Итог пробег 38 т. гидрики на замену.Гарантии конец-папа засучай рукава.Обслуга в Леон -ателье ,масло шелл 5w30.,ровно через 15 т.

---------- Сообщение добавлено 09.10.2012 в 14:38 ----------

Забыл добавить досады и ворчания хватило на весь процесс замены.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от ant25

Итог пробег 38 т. гидрики на замену.Гарантии конец-папа засучай рукава.Обслуга в Леон -ателье ,масло шелл 5w30.,ровно через 15 т.

Типично гарантийный случай... И не факт, что гидрики продержались бы дольше даже с заменой масла через 5 ткм...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Типично гарантийный случай..

Каждый день контроля не было,она в Москве ,я за...,гарантия закончилась,а с ней и желание туда ездить после трех лет.Да еще :Дай пожалуйста легкий комент спасибкам в постах 354;370 не в обиду,что-то непонятно

[Alex V]

Цитата:

Сообщение от ant25

Дай пожалуйста легкий комент спасибкам в постах 354;370 не в обиду,что-то непонятно

Присоединяюсь

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от ant25

Дай пожалуйста легкий комент спасибкам в постах 354;370 не в обиду,что-то непонятно

Этим?

Цитата:

Сообщение от ant25

Так что,однозначно нy max 10 т.

Цитата:

Сообщение от wowochka

Синтетика работает около 20-25 тыщ, только поэтому и рекомендуют смену на 15 000 пробега(это и есть запас)

Ты увидел здесь противоречие?..
Тем не менее его нет и не было. Срок службы современных синтетических (и даже части высококачественных п/синтетических и минеральных) масел действительно рассчитан с запасом, превышающим рекомендации заводов-изготовителей авто. Но, во-первых: это срок службы до почти полной выработки активных компонентов; во-вторых: в "идеальных" стендовых условиях (не случайно некоторые регламенты применения ГСМ изменяются по мере накопления статистики по реальной эксплуатации авто); в-третьих речь выше шла о запасе, а кто же в здравом уме или без острой необходимости будет будет полностью, "до донышка", выбирать запас?
Так что расшифровываю свою мысль: для авто от 0 и до 100 ткм можно спокойно придерживаться заводского регламента (за исключением совсем уж тяжелых или граничных по каким-то параметрам условий эксплуатации), с пробегом 100 ткм и уж тем более свыше межсервисный пробег лучше (но необязательно) уменьшать. Но значительное уменьшение считаю чистой перестраховкой. Потому мой выбор - 10 ткм. Это отталкиваясь от того, что хорошая синтетика реально способна проработать 20-30 ткм до безоговорочной замены. Кстати, проводившиеся когда-то "ЗР" тесты маслянных фильтров показали реальный срок их службы без критичного снижения фильтрующей и пропускной способности до 25-35 ткм. Причем как дорогих брендов, так и дешевых - разницы практически не было. Думаю, что с маслом ситуация по запасу аналогичная. Нормальный производитель обязательно создаст для своего продукта некий дипазон безопасности. Хотя бы просто для отвода возможных претензий в свой адрес, не говоря уже о большем...
Комент не "легкий", увы, оказался, но, надеюсь, понятный?

[ant25]

Мне, да .Тот же "ЗА РУЛЕМ" с 86 г. читал до недавнего времени.Могу не меньший трактат написать,но часто нужно попроще-по доходчивей так сказать...Что касается тех гидриков ,уверяю тебя ,не брак вина выхода их из строя,а масло..Показал знакомым мастерам в двух сервисах -вывод у всех однозначный,и совпадает с моим.

[Scorp]

И у самого машинки с гидриками были, и у друзей-знакомых, и обслуживать приходилось, и менять, и даже восстанавливать (с переменным успехом). Скажу так: в приведенном тобой примере одно из двух *овно: либо гидрики, либо масло... Интервал замены тут ни при чем, имхо...
Что же касается "трактата", то не обессудь - написАл так, чтобы потом лишних вопросов не возникало. Как говорится - "по просьбам трудящихся", не понявших моих "спасибок" ...
А в "ЗР" у меня хороший товарищ работал, так что я не тока читал...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

И у самого машинки с гидриками были, и у друзей-знакомых, и обслуживать приходилось, и менять, и даже восстанавливать (с переменным успехом).

Аналогично

Цитата:

Сообщение от Scorp

Скажу так: в приведенном тобой примере одно из двух *овно: либо гидрики, либо масло... Интервал замены тут ни при чем, имхо...

Гидрики тут не причем,Масло то отдано на анализ(остатки с последней тары)Правда через знакомых-знакомых.,и не офици.ответ:в масле все вне нормы-зольность,щелочное число и еще что-то не помню.+к маслу короткие пробеги по Москве,езда тырь-пырь.Ну и вывод точно по теме:Масло было не гут,но с укороченной заменой никто возможно и не заметил бы ,что оно с овнецом.,А в теме речь идет как раз о времене замены масла.Никому не хочу что-то навязывать и предлогать,лишь описал случай....И хотите- верьте хотите -нет подобных случаев знаю не мало.

Цитата:

Сообщение от Scorp

А в "ЗР" у меня хороший товарищ работал, так что я не тока читал...
__________________

Были и у меня небольшие и неоднократные контакты ,но тогда журнал был тонюсеньким,на шершавой бумаге,и главное:более обьективным.

Цитата:

Сообщение от Scorp

не понявших моих "спасибок

НУ ладно- замнем На последок про Туссан чтобы точно в тему и модеры не ругали :Свой брал с пробегом 84 т.Так волей не волей пришлось укорачивать срок ,хотя и так собирался пораньше менять масло,с целью промывки всей масл.системы.Причина -начинают гидрики после 5-6 тыс.погромче разговаривать,летом особенно.Три раза так поменял-пока тишина полная.

[Scorp]

Гидрики вообще "вещь в себе" и че им надо для нормальной работы - одному Богу ведомо ... Тут либо методом проб и ошибок действовать, либо брать гарантировано качественное масло, предназначенное не для продажи в розницу кому попало, а адресно. Например "родное" масло "Ford" или для Хонды и т.п., поставляемое дилерам и покупаемое только у них...

[ant25]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Гидрики вообще "вещь в себе" и че им надо для нормальной работы - одному Богу ведомо ... Тут либо методом проб и ошибок действовать, либо брать гарантировано качественное масло, предназначенное не для продажи в розницу кому попало, а адресно. Например "родное" масло "Ford" или для Хонды и т.п., поставляемое дилерам и покупаемое только у них...
__________________

А откуда этот" леон" брал масло? -офф.дилер называется.....Авто там куплено,там и обслуга была там.Я с того случая сполз с 10т. по замене до 7-8, не разорюсь надеюсь,хотя и беру у 100 лет знакомого продавца,-тоже ,что и он,и его шеф.