А масло расходуется у кого-нибудь?

[zay1973]

Может тоже зиг залить? он же дешевле, чем Шелл

[egoza]

У меня ZIG 5W40 залито,расход составил на данный момент приблизительно 120-130гр за 8000км...(уровень снизился приблизительно на 1.5мм ,в 1мм по моим прикидкам где то 85-90 грамм)

[zay1973]

У меня пробег по 140000, поэтому поболее расход. Надо тоже к ZIG присмотреться. Раньше я его заливал в Опель.

[am1984]

Залито Castrol 5W-40 за 5500 км при интенсивной ежедневной езде съело почти 2/3 уровня, хочу попробовать ZIC (двиг.2,0 AT пробег 75000)

[egoza]

Хорошие и дельные статьи от разбирающихся в этой теме людей (ученные-двигателисты)
http://www.automps.ru/2010/09/maslo-...lzkie-voprosy/

http://www.automps.ru/2011/05/motorn...zskie-voprosy/

Вот только не большая цитатка.....

"
"......М.П.С. – У нас в редакционном парке три новых дорогих авто «Ауди 6 Авант», БМВ 5 и «Крайслер-Кроссфайр» (был). Два первых даже в молодости ели и продолжают подъедать масло в межсервисном пробеге, а «Кроссфайр» никогда не ел. Вообще не доливали. Почему?
А.Ш. – А это – вообще тема отдельной статьи или материала! Расход масла на угар – штука очень тонкая и совсем непростая. Он зависит от кучи параметров, вид масла в котором является далеко не единственным. Он зависит и от стиля вождения, и от скоростного режима, и от особенностей конструкции двигателя – зазоров в поршневой группе, конструкции поршневых колец, рабочих температур деталей двигателя и еще много чего. Поэтому ничего удивительного в том, что разные моторы по-разному подъедают масло, нет....."

"...
М.П.С. – На «минералке» ставим крест или ее можно в такси летом использовать при больших пробегах? В Америке льют «минералку» через каждые 7 тыс., меняют ее отсосом на АЗС и довольны.
А.Ш. – Не только в Америке! И в странах Ближнего Востока тоже, и в Африке, и в Китае. И это вполне оправдано – тем более свойства современной минералки тоже достаточно высокие. И я считаю, что эта тема незаслуженно забыта, в частности, журналом. Кстати, это идет с подачи самих масляных фирм – им выгоднее продавать более дорогие синтетики и полусинтетики. Да, и надо помнить, что большинство современных синтетик – это все равно сильно облагороженные минералки по своему составу, ведь основы у них одинаковые – углеводородные. А чистых синтетик, типа полисилоксановых, например, встретить нынче практически невозможно.
М.П.С. – В немецких авто замена масла через 15 тыс., а Вы говорите 10-12 тыс.максимум.
А.Ш. – Можно и через 20, и через 25 тысяч… Но принцип простой – если хочешь на машине ездить долго и без проблем, на масле экономить не надо. В том числе – на его заменах. А вот производителю автомобилей длинных сроков службы моторов не надо, оттуда и многие рекомендации идут..."

[chip11]

Честно говоря не знаю как на нашем "топливе" ездить по 12 а то и по 15т.км. Всегда меняю масло ДО 10т.км. Угар где то 1мм.-1,5мм. (по щупу если смотреть). Стиль езды очень разный, обороты от 2000 до 5000. по городу, по трассе+горы. Масляная крышка,да и двигатель (на сколько можно рассмотреть) чистые. пробег 199000км. масло кастрол

[Огурец]

Tuc_for, После замены колец, колпачков проехал уже почти 40 тыс. угар масла исчез.Про компрессию не в курсе.Со слов мастера "залегли маслосьемные кольца"

[sereg]

Цитата:

Сообщение от Огурец

Tuc_for, После замены колец, колпачков проехал уже почти 40 тыс. угар масла исчез.Про компрессию не в курсе.Со слов мастера "залегли маслосьемные кольца"

Какой пробег авто?

[Огурец]

sereg ремонт был на 89000 на данный момент128000

[Sergdid]

Пробег 110 000км. Съедает 2л/7000км. Лью шелл 5w40. Посоветуйте на что сменить чтоб меньше ело?