Прицепы: муки выбора и эксплуатация

[Бакурыч]

Цитата:

Сообщение от шабашник

Приехали ко мне новые фонари. Наверное придется наращивать и паять провода. Родная проводка сделана впритык, без запаса.

Шабашник,а ты их на рзъёмы поставь,...есть такие шестипроводные в герметичном исполнении от газелей,...тогда и наращивать не придётся и фонари,если что,для ремонта можно будет снимать...

[шабашник]

Спасибо за отличную идею!

[Yulius]

Добавлю: Проводку сделать новую.

Клеммы "мамы" бывают двух видов:
- с "точкой" - надеваемые на "папу с дыркой" (как на этих фонарях)
- с лепестком - для "вставляния" в колодку.

Вот с одной стороны (фонаря) с точкой, с другой - на лепесток - колодку.

[Каляшик]

Братья тушкановоды!!! Скажите пожалуйста а если приобрести прицеп, обучение как на категорию требуется..???

[oztay]

Цитата:

Сообщение от Каляшик

Братья тушкановоды!!! Скажите пожалуйста а если приобрести прицеп, обучение как на категорию требуется..???

Если прицеп ГП до 750 кг - то обучение не требуется. + если суммарный вес автопоезда не выше 3500 кг

[шабашник]

Поставил новые фонари. Родных проводов хватило, наращивать не пришлось. Прицеп начал ржаветь после 2 недель зимней эксплуатации. Больше всего у колесных арок и передний борт. Там как специально номер выбит. Самый чистый и не ржавый только задний борт. Интересно как производитель( МЗСА) получил сертификат на эксплуатацию прицепов на дорогах общего пользования? Производитель хотя бы тестовые испытания производил? Написал жалобу к ним на сайт. В ответ мне порекомендовали смазывать борта силиконовой смазкой. Да уж дешево и сердито.

[Аскет]

Тоже обзавелся прицепом, выбор пал на Курганский "Универсал", купил немного Б\У, пол года ему отроду, состояние нового... плюс прицэпа в том что его можно лифтануть штатными способами, ступица пересатавляется на 5 сантимантров ниже, для тягачей повыше.

[24a276]

Цитата:

Сообщение от oztay

Если прицеп ГП до 750 кг - то обучение не требуется. + если суммарный вес автопоезда не выше 3500 кг

Да не, не так...
Много разжёвано про прицеп и "Е" в сети. Сам Кирьянов когда-то был распечатан у всех продавцов легковых прицепов. Друзья ГАИшники на учёбе это проходят...
Суть такова: масса автопоезда 3500кг и меньше - "Е" не надо, не важно какой грузоподъёмности легковой прицеп, главное чтобы прицеп был легче тягача, чтоб при торможении не командовал. И "Е" не надо, если масса автопоезда свыше 3500кг, но прицеп до 750 кг. Тормоза там не обговорены.
Так было согласно какой-то венской конвенции от какого-то "лохматого" года. У меня в машине лежит распечатана. С новыми правилами стало сложнее спорить, но месяц назад отпустили меня без "Е" и прицепом 1200кг. Вот 17-го первый этап кантри в Малоярославце, если привезут широкие зеркала, потащу туда прицеп жилой. Тьфу три раза, чтоб без гайцев

[oztay]

вот чтоб не было гемороя с ГАИ и нужно чтобы прицеп весил не более 750кг. Для всех любителей поболтать и поспорить с ГИБДД можете вообще без прав кататься.

[Каляшик]

Цитата:

Сообщение от Аскет

выбор пал на Курганский "Универсал",

А из чего у него борта...?
Тоже хочу приобрести прицеп курганского производства. Вот муки выбора между КМЗ 8284 ...


и "Крепышом"...