Смотрите на что способен наш Тушкан

[Serzh]

Всем привет!!!
Только что вернулись с рыбалки и нет сил сдерживать впечатления!!!
В общем, ездили на выходных на озеро Светец (для меня одно из лучших озер по ловле хищника) естественно на Тушкане, хотя если подумать, то и на Уазах туда не всякий сунется даже летом, а тем более сейчас. Но охота пуще неволи, тем более что сказали, клев просто заглядение, и вот полная машина вещей и мы трое поехали пробовать свою удачу.
Клев оказался так себе (непогода разыгралась, ветер сильный и волна под полметра), я на спиннинге подержал трех недетских щук, но они умудрились меня перехитрить и я остался только с одним окунем 400 гр (неплохое дополнение к обеденной ушице).
Щука на фото не моя, но мои были не мельче
А самое главное, внизу на фотках, вы можете видеть на что же все-таки способны наши Тушканы. Ни разу нигде не встали, не толкали, единственное - лужи мерили перед тем как туда с головой бросаться.
МАШИНА СУПЕР!!!! Представляете какие глаза были у Уазоводов, когда мы на Тушкане к озеру подрулили

[potaskuns]

Да уж!!! Дорожка-то скользкая сфоткана! Хорошо что колеи нет!
А какая резина стоит?

[Serzh]

potaskuns,
Резина штатная Ханкук

Добавлено через 3 минуты
potaskuns,
Колея как раз и есть, местами глубже чем ожидаешь, но я в основном старался идти вразрез, вроде получилось

Добавлено через 5 минут
r782,
Зато отлично отдохнули

[зрелый]

Цитата:

Сообщение от Serzh

местами глубже чем ожидаешь

Масло в раздатке то поменял надеюсь? Там (в руководстве) написано если вброд переехал водную преграду надо масло менять. За удовольствие надо платить. Кстате что на это скажет уважаемый Скорпион. Я 27.05. попал под ливень с градом на МКАД в одном месте образовалась пробка из-за оказалось большой лужи, глубина была по двери. Мне интересно тоже менять?
Удачи по направлениям.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от зрелый

Кстате что на это скажет уважаемый Скорпион.

Это ко мне?.. Да в общем-то ничего особенного не скажу...
Я бы открутил пробку заливного отверстия в заднем мосту и взял пробу масла. Если там следы воды или даже эмульсия (смесь масла и воды желто-поносного цвета), то менять однозначно. Если же масло "нетронутое", то нафиг заморачиваться?..
Вот что могу сказать точно, это то, что на Селигер могу ехать со спокойной душой . Причем по самой короткой дороге!
Serzh - огромный решпект!!! Не такие уж мы и "паркетные"!

[Serzh]

[QUOTE=зрелый]Масло в раздатке то поменял надеюсь?

А что надо? Я не читал об этом, но пока вроде бы едет Тушкан, да и ТО скоро, там разберемся.

Добавлено через 4 минуты
Scorp,
А как добраться до этой пробочки? На эстакаду нужно или там все просче?
Блин, раньше и не задумывался о том чтоб после луж нужно где-то масло проверять

[Таль]

Serzh,
Тоже ездил на рыбалку, правда за карасем . Шеф попросил отвезти. А так хотелось счук . Так вот за мной JEEP ехал по кочкам, там где я проходил спокойно, джип цеплялся (правда брызговиками

[Lulex]

Serzh,
Решпект! Я б, наверно, не решился...
Такие дороги мне привычнее на УАЗике преодолевать.

Добавлено через 1 минуту
И это на автоматической коробке!!!

[Серега]

Serzh
Если не трудно,замерьте у себя доржный просвет под защитой двигателя.А то у меня всего 160мм получилось.Маловато для колеи.

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Serzh

Scorp,
А как добраться до этой пробочки? На эстакаду нужно или там все просче?
Блин, раньше и не задумывался о том чтоб после луж нужно где-то масло проверять

Я сам еще не лазил. Но, думаю, найти пробку не проблема - должна быть где-то на корпусе редуктора, скорее всего под внутренний шестигранник или "торкс". Водичка может попасть в редуктора только через сапун (такая фишка для вентиляции внутренней полости редуктора). Он обычно расположен на верхней части корпуса редуктора, поэтому угроза попадания воды бывает при преодолении только действительно глубоких луж (до порогов и выше...). Также стоит проверить целостность проводки и разъемов на муфте заднего привода и коробки.
Для всего этого нужен подъемник или яма. В общем-то, если скоро ТО и никакие грозные контрольные лампочки не горят - можно и не лезть. Но затягивать с проверкой дольше 2-3 ткм я бы не рискнул...