Где проходить ТО у официальных диллеров или в кустарных сервисах

[Tiger]

Цитата:

Сообщение от G-rom

После дяди Васиного сервиса движок оказался без масла.
В итоги запорото два цилиндра...

Ну и как думаете, за чей счет я ремонтировал двигатель?

G-rom.
Сервисы тоже разные бывают.
Думаю до 60 000 км это обязательно О.Д. а после можно смело к Бекасу обращаться. И деньги целее будут и доверие и отзывы о нём хорошие.
До Тушкана была у меня Киа РИО. Так вот там свои были "Бекасы". И каждый знал что данный человек перед форумом отвечает за свой труд.

[G-rom]

Цитата:

Сообщение от Tiger

G-rom.
Сервисы тоже разные бывают.

угу, разные.

А гарантия - одна, от производителя.
И только в официальном сервисе.

=> Вопрос стоит в рентабельности...

1. официалы (высокие цены) + гарантия
2. неофициалы (низкие цены) - гарантия

ну и кто возмёться подсчитать, провести статистику?
===========================================

и ещё не понятно, зачем люди купив машину ~ за 30000$
пытаются экономить 100-200$
забывая, что от ТО до ТО они платят за бензин 1200-1700$
может машину не ту купили?

[Tiger]

[quote=G-rom;213509]угу, разные.

А гарантия - одна, от производителя.
И только в официальном сервисе.

=> Вопрос стоит в рентабельности...

1. официалы (высокие цены) + гарантия
2. неофициалы (низкие цены) - гарантия

quote]

Ну после года эксплуатации думаю гарантия только на двигатель останется.

У меня вот за 10месяцев 30 000 пробега и вот завтра поеду Рольф Алтуфьево на ТО.
Кстати задам им вопрос по блоку климата. У меня когда машина холодная стрекочет там что то, после 2-3 минут проходит и опять до холодного включения.Думаю крыльчатка вентилятора, тот что внутри блока климата. Интересно поменяют по гарантии или нет.

[Scorp]

Владелец авто - его полноправный хозяин и может делать с ним все, что угодно. Ребята, какие проблемы? Это же хозяйское дело - у кого обслуживаться. Никто никого ни к чему не принуждает и не обязывает. Просто принимая решение, надо отдавать себе отчет о последствиях оного. Читайте внимательно гарантийные обязательства - исходя из них совершенно ясно, какие работы имеет смысл проводить у дилера, а какие - на стороне. Ну и никто не запрещает сразу же после покупки авто отказаться от услуг официалов - надо только взвесить для себя все "за" и "против" такого отказа. Что же касается кустарного сервиса, то не стоит забывать, что чем больше степень его "кустарности", тем менее степень его ответственности за проделанную работу. А ведь от ошибок не застрахован никакой, даже самый замечательный мастер. Вопрос в том, кто за эти ошибки будет расплачиваться и как ...

[Александр-СПб]

Согласен полностью.

Цитата:

Сообщение от Tiger

после года эксплуатации думаю гарантия только на двигатель останется.

Тоже немало!!! Работы по двигателю самые затратные. Если дают гарантию её надо использовать на всю катушку. Вы же за неё УЖЕ заплатили, когда покупали машину. Экономя 200-300$ можно потом попасть на 3-4000$ в случае наступления гарантийных обязательств - это как со страховкой.

[Thunder1]

можно я вмешаюсь?...я просто уже не полноправный член клуба, так как сегодня продал своего друга....ээээээээээх. Принимаю соболезнования.
Ту скорп: по поводу официалов много всяких разговоров. Но не смотря на то, что они типа отвечают за то, что делают-это бред. Вот срезало мне болт кондиционера-они попытались доказать, что это моя вина. И каждый раз приходится им доказывать , что ты не слон. Я за год прошел 4 ТО. По стоимости получилось 50 тысяч рублей. И машинка стала работать хуже. Сейчас покупаю сантафе, дык вот первые 15 тысяч я отъезжу, и потом либо гарантийное ТО, но находится все время рядом, либо ну *** это гарантийное ТО. А то покупаешь машину корейской сборки, а через 15 тысяч получаешь хлам, подкрученый русскими "заботливыми" руками.
Выбирайте не гарантию, и не хачей. Выбирайте СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ автомастерские. Они несут гарантию за работы. А больше вам и не надо.И это в два раза дешевле официалов. И зачастую дешевле хачей.

[Vil Pit]

Цитата

Сообщение от Thunder1

Выбирайте не гарантию, и не хачей. Выбирайте СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ автомастерские. Они несут гарантию за работы. А больше вам и не надо.И это в два раза дешевле официалов. И зачастую дешевле хачей.

Наверно в этом высказывании есть доля правды!!! Но только доля,

[Scorp]

Ту Thunder1: это твой опыт. Есть и другой. И сколько опытов - столько и разговоров. Возможно тебе не повезло с конкретным дилером. Сочувствую...

[Georgiy25]

Для Thunder1: хорошо написал, полностью с тобой согласен. я годик поездил к официалом, а потом нашёл сервис который занимался только 2 марками авто и там все ТО проходил, цены в 2 раза дешевле, гарантия минимум полгода и делают хорошо))