Маршрутный комп

[tehno]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Как мне объяснил мастер в КМ, комп расчитывает пробег до заправки таким образом, что остаток в баке, которого хватит на пробег последних (до нуля) 30-50 км не показывается. Т.е., если комп утверждает, что при данном режиме движения пробег до заправки составит, например, 50 км, то на самом деле бензина в баке хватит еще реально на 80-100, но уже "до дна" . Сделано это как раз для того, чтобы водитель шибко не увлекался и не расслаблялся, т.к. выработка бака "под ноль" смертельно опасна для топливного насоса .

Похоже ,что так и есть.Провел глупый ,но необходимый,эксперимент.Получилось,что после заправки,при отключенном показателе комп.,остаток расчетный составил 80-90км.С учетом погрешности колонки,моих расчетов есть мертвый запас около 30км.Но он точно может оказаться мертвым,поэтому предпочитаю заправляться с полбака.

[struzhkin]

Цитата:

Сообщение от Алекс

А у меня с точностью до наоборот было ехал по трассе со скоростью 110км/ч остаток хода показывает 180км, проехал 5 км - показывает 180км.

Он по-разному показывает. Иногда достаточно длинный участок пути оставшийся пробег уменьшает на 1км за пройденные 7, а потом начинает быстро пересчитывать. И уже отношение не 1/7, а 1/3. Потом снова дотягивает до 1/7. И так по кругу. Хотя режим движения не изменялся. Такое впечатление, что в датчике бензобака есть контрольные точки, как дойдет до них - начинается пересчет.

[TesterSPb]

Думаю, что комп. принимает в расчет весь бензин, имеющийся в баке! А когда до конца пробега остается 50-60 км, он просто сбрасывет показания, уходя от ответственности. Наблюдал это неоднократно! И как-то ездил на остатке км так 30.

[Ватсон]

Цитата

Цитата:

Сообщение от struzhkin

Он по-разному показывает. Иногда достаточно длинный участок пути оставшийся пробег уменьшает на 1км за пройденные 7, а потом начинает быстро пересчитывать. И уже отношение не 1/7, а 1/3. Потом снова дотягивает до 1/7. И так по кругу. Хотя режим движения не изменялся. Такое впечатление, что в датчике бензобака есть контрольные точки, как дойдет до них - начинается пересчет.

ТО-же обратил внимание на такую особенность.

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от butik

А я вчера ночью возвращался домой и решил посмотреть как он считает км до заправки (обычно комп включен на расходе) Комп показывал 112км и проехав около 1 км он уже показывал 106, доехав до стоянки он показывал 98 ( это еще приблизительно 1.5 км). Больше даже включать не хочется....

Так ты его обманывал: он считал км до заправки, а ты ехал на стоянку!

[dmshev]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

Так ты его обманывал: он считал км до заправки, а ты ехал на стоянку!

[Shaman]

Очень странные эти корейцы.... непостижимые уму простого россиянина с техническим образованием....
вобщем такое ощущение, что средний расход бензина считается не в абсолютных величинах, а как прирост над какой-то определённой величиной....
история такова:
задумал я как-то недельку назад всёж определить сколько мой тушкан пожирает топлива, прогрелся-залился-обнулился и поехал.... по городу... 40-60 рванные отрезки, ямки, пробки....ни кондея ни света.... покрутился километров 10 в таком режиме и взгрустнул.... 22,5 л на сотню..... это раньше я счтал что ежели человек жипу себе купил, то уж на бенз наковыряет.... реальность внесла коррективы в мои взгляды.... итак, не обнуляя счётчика вышел на трассу.... ровненькая, прямая, без пробок... скорость 120-140 на 2500 оборотах.... 40 км в одну сторону, 40 обратно... с 22,5 расход упал до 18.... помятуя восторженные посты про 10 литров на сотню на трассе я опечалился ещё больше....
Всю неделю грызли меня мысли про прожорливость тушканского племени и про "а может быть когда на брюхо сел что-то там сломалось...." плохо ел, плохо спал... вобщем решил ещё эксперимент провести....
Позовчера прогрелся-залился-выехал на трассу и только тогда обнулился и поехал....
ровненькая, прямая, без пробок... скорость 120-140 на 2500 оборотах.... 40 км в одну сторону, 40 обратно...вобщем ничего не изменилось в этой трассе за неделю.... кондёр работает, ближний и противотуманки тоже...
результат впечатлил... 9,5...
вчера-сегодня покрутился по городу в режиме40-60-40-100-40-20-0-20 и тд.... (ок 100км) - расход поднялся до 13,4....

теперь я счётчик обнулять боюсь.... дабы очередной шок не испытать...

Вобщем, очень странные эти корейцы....

[Scorp]

Вот блин! Да уж говорено-переговорено! Что ж тут странного?!. Комп же не знает, вышел ты на трассу, или нет ... Следовательно для корректного замера надо обнулять его при каждой смене режима движения! А без вмешательства водителя он показывает СРЕДНИЙ расход за ВЕСЬ пробег с момента последнего обнуления. Логично, понятно и разумно...
Я много раз проверял показания компа по методу "заправка-пробег-заправка". Сходимость расхода +/- 0,5 л, вполне укладывается в "долив/недолив"...

[Shaman]

Цитата:

Сообщение от Scorp

Вот блин! Да уж говорено-переговорено! Что ж тут странного?!. Комп же не знает, вышел ты на трассу, или нет ... Следовательно для корректного замера надо обнулять его при каждой смене режима движения!

А смысл тогда в этом компе? по идее он должен определять режим движения сам основываясь на параметрах скорость/обороты/частота переключения коробки и тп.
иначе зачем он вообще нужен? чтоб нервы портить людям?


кстати, TRIP надо обнулять? или только расход?

[Scorp]

Цитата:

Сообщение от Shaman

...по идее он должен определять режим движения сам основываясь на параметрах скорость/обороты/частота переключения коробки и тп.

По чьей идее?!. Ты Тушкана с мерсом ML не перепутал случаем?..
А чтобы не портить себе нервы - переключи комп в режим суточного пробега ...