Камкордер - "Черный ящик". Он же видеорегистратор.

[MaximA]

В данной теме буду собирать информацию по регистраторам. Обзоры будут браться только те, что мне (или кому-то еще) понравятся. Тупое перечисление функционала и кнопочек - в топку.

Убедительная просьба - кто давно пользуется регистратором - сделайте его маленький обзорчик - плюсы. минусы, нравится или нет - и дайте итоговую оценку по пятибалльной шкале. Присылайте мне в личку ссылки, достойные закрепления в данном посте.

Итак, начнем.

Семейство AdvoCam

Advocam-HD2 — обзор от Алекса Экслера
Advocam-HD2 — обзор от 3Dnews
Advocam-HD2 — обзор от IXBT


Семейство Каркам
Другой сайт, менее интересный

Обзор видеорегистратора Каркам Q2 - habrahabr
Обзор видеорегистратора Каркам Q4 lite - habrahabr


Инструкции, софт, прошивка для Q3!!! Локальная копия

Групповые обзоры, прочие регистраторы

Автомобильный видеорегистратор QStar A7 Drive Full HD с выносной камерой

Каркам Q4 Lite, Mio Moov Kit, Intego VX-127, Parkvision PVR-50G - Автодела

NEOLINE DVR-1010, NEOLINE DVR-2000 и mAVR H.264 S- Автодела

Inspector BX-90 - Автодела

Полезные ссылки

Бесплатный видеоконвертор файлов с регистратора в популярные форматы. Позволяет отредактировать и сразу выложить видео на Ютуб

[Квазарчик]

СПб, Ист-Маркет Моторс. установку видеорегистратора оценили в "4500 за одну (!) камеру плюс ещё пара тысяч на устройство в целом". чёта как-то дофига.
я предложил установить и развести камеры самостоятельно, оставив официалам только 15 минут подключения к электрике - вежливо отказались. все такие воспитанные, блин.

[Петрос]

вот здесь хороший (независимый) отчет про видеорегистратор http://www.drive2.ru/users/iron-m/bl...9664633457331/

[Vorrom]

Петрос Прочитав это обсуждение, увидел, что автор сетует на то, что необходимо применять IP камеры.

Так вот, у СВК уже давно применяются именно эти камеры (только с USB интерфейсом). А тот бюджет в 50-60 тыс - СВК-007 с 4-мя камерами 800х600 будет стоить максимум 40 тыс. При этом качество получше будет.

[Петрос]

Vorrom, мне интересен этот вопрос но в общих чертах.
Сейчас останавливает бюджет данного девайса (хоть того, хоть другого), поэтому пока подробно не вникаю в это.

[Vorrom]

Вообщем, если классифицировать видеорегистраторы то имеем следующее:

1. Приборы, работающие с аналоговыми камерами - все вытекающие отсюда проблемы - межкадровая развертка, количество ТВ линий у камер, квадратер при подключении более одной камеры. Т.е. если даже у Вас картинка с одной камеры 640х480, что вообщето почти не достижимо в приборах низкой ценовой группы, то при подключении второ камеры разрешение картинки будет 320х240 с каждой камеры и т.д..

2. Приборы, работающие с цифровыми камерами. Здесь можно говорить о разрешении картинки, так как она в пикселах, а не в ТВ линиях, прогрессивная развертка, т.е. берем кадр целиком, а не по четным или нечетным строкам. Нет никаких квадратеров, которые делят картинку во столько раз, сколько Вы подключаете камер.

Современное ССТV нацелено на применение IP камер (USB камера это тоже самое, только вместо интерфейса Ethernet имееи интерфейс USB).


Далее, есть приборы, которые требуют нажатия всяких кнопок (в том числе Стоп). При аварии может случиться все - снос аккумулятора и потеря питания не редкость, шоковое состояние водителя после аварии, если он остался в живых и не покалечен - Кто будет нажимать кнопку СТОП ? Да и Вам быстро надоест садясь а автомобиль еще давить какие-то кнопки. Прибор должен включаться и выключаться самотоятельно по алгоритму подключения его в Ваш автомобиль.

Далее стойкость аппаратуры к температурам, точке росы и вибрациям.

Желательно, чтобы прибор имел возможность резервного копирования. Т.е. когда произошла авария, Вы смогли бы получить копию отснятого материала прямо на месте, желательно без применения ПК и всякого рода КПК, дабы исключить юридически возможность редактирования кадров. Далее эту копию (например, флэшку с копией материала) Вам следует передать правоохранительным органам или аварийному комиссару - это будет железный вещдок. В некоторых приборах есть функция резервного копирования в формате фотоаппарата - это дает возможность просмотреть отснятые кадры на Вашем цифровом фотоаппарате. Что очень действует на гаишников, когда выходя из авто, Вы им показываете фотографии на фотике, мол ехал и всю дорогу снимал - вопросов как правило больше не бывает.

Приборы со строенными камерами имеют недостаток - Вы не сможете поменять камеру, если она Вас не устаривает и самое главное - этот прибор необходимо крепить на стекло, что сильно загораживает видимость, заставляет Вас постоянно убирать прибор на стоянке, дабы не лишится стекла автомобиля (что лишает Вас возможности вести наблюдение когда Вас в машине нет). Как правило, такие приборы имеют широкоугольную камеру, которая имеет низкую разрешающую способность, сильно заваливает края (эфект бочки), вообщем не очень здорово. Номера с такой камерой Вы врядли увидите даже за 5 метров.

Хорошо, когда видеорегистратора может не только писать дорогу, но и еще работать как охранный комплекс вместе с сигнализацией и другиими устройствами.

Хорошо, если в приборе есть GPS. Желательно, чтобы формат кадров при этом был EXIF 2.х, что позволит Вам с помощью стандартного софта, например, Google Earth иметь привязку кадров к карте.

В целом, вто так. А Вам решать, что необходимо, а что нет.

[Figubis]

Я не читал всю тему, может подобное тут выкладывали... http://www.spycams.ru/5-registrator.html Видеорегистратор со съемным жестким диском, и с возможностью круглосуточной записи от 1 до 4ех камер (+ звук) в течении месяца. Только сомнительно что такое можно держать включенным так долго, там жесткий от холода умрет скорее всего. Но цена + возможность снимать долгое время с 4ех камер заинтересовала...

Добавлено через 2 часа 58 минут

Вот идеальный вариант до 20к, с 1ой камерой.
http://www.video-spline.ru/avtomobil..._profi1000.php
Качество отличное (на мой взгляд) с матрице 1.3мп. Программка для просмотра видео понравилась, показывает видео + звук + дата и время + где ехала машина (гугл мап)

[Vorrom]

Жесткий диск в автомобиле долго жить не будет. Температуры и вибрация заставят Вас его менять раз в неделю.

"Идеальный вариант" - это камера с углом 150 градусов, на которой не то, что номеров не видно, вообще, что-то рассмотреть сложно, бочковость картинки. Но самое неприятное - это только одна камера и установка этого блока на ветровое стекло, что заставит Вас постоянно снимать его и прятать от глаз, да и обзору здорово мешать будет. Я уже не говорю про кнопки, которые необходимо нажимать. Неизвестно сколько проживет этот девайс (встроенный аккумулятор) на морозе.

Так что, далеко не "идеальный" получается.

СВК-007 с камерой Logitech QuickCam for Notebooks Pro Carl Zeiss и флэшкой на 4 Гб стоит 18500 руб - тоже до 20000, но картинка 800х600 вне конкуренции.

http://www.autoset.ru/catalogue/vide...kt__i1825.html

[Georgich]

Перспективный вариант лета 2009 г. (7-9 т.руб)
http://mobile-dvr.ru/index.php?productID=158
Интересен тем, что широкоугольный встроенный объектив можно дополнить 60 градусным и пользоваться переключателем (ручным или совмещенным с водительской дверью например) в различных ситуациях.

[Bond]

Идеальным вариантом было бы встраивание камкордера в головное устройство (мультимедийный комбайн), а заднюю камеру использовать в т.ч. и для парковки. Чтобы музыка играла, кино показывала, ГПСка указывала, а камкордер записывал бы.
Блин, когда ж производители "музыки" догадаются это сделать?

[leonidnokia]

Интересно? А можно такое устройство вмонтировать, чтоб производил запись с 4-х камер, + звук в районе водителя, + фиксация времени движения и скорости?
И еще, есть ноут на 2-м пне, может кто подскажет можно его использовать в качестве регистратора на 4-е камеры и звук (скорость уж ладно с ней, хотя если поключиться к спидометру)?

Добавлено через 44 секунды

Если уж ставить систему, то так что бы о-го-го...