Чистка инжектора

[utug]

Цитата:

Сообщение от leon.kz

...отрицательных моментов пока не замечено, да и положительных тоже нет...

Вот о чем и речь. У меня с прежних времен остался набор для промывки форсунок, много раз промывал друзьям, знакомым, да просто за долю малую. Каждый после этого утверждал, что толк в этом есть. Себе не мыл ни разу, вроде бы и так все замечательно, однако в голове мысли крутятся, может быть стоит...?

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от utug

Вот о чем и речь........однако в голове мысли крутятся, может быть стоит...?

Я же написал, что отрицательных нет, а это ввиду регулярного применения,
каждые 5000 км - бутылку на бак. Расход то не увеличивается, поэтому
нет отрицательных результатов.

[ИГОРЬОК]

Я ,для профилактики,лью временами это
http://catalogue.liquimoly.ru/index....01&like_name=1

[Valentinyich]

Я в прошлом "Гетцевод", промывал на гетце при пробеге 48 тыс. форсунки со снятием топливной рампы и самих форсунок. Внешне форсунки Туссана и Гетца очень похожи, а по принципу работы естественно одинаковы. Для Гетца чуствовал пользу. Делюсь своими впечатлениями с форума гетцеводов:
В прошлом году промывал всю систему (топливную магистраль, рампу, форсунки) с подачей моющей жидкости в топливопровод под давлением (от компрессора) и работой двигателя в течении 15-20 минут. Впечатления (субъективные) стало лучше с динамикой, расход не контролировал. С началом лета заметил, что на малых оборотах (на проселке, при проезде участка от гаражей до трассы) двигатель работает неровно, хотя на трассе или в городском потоке проблем не замечал. Было принято решение промыть непосредственно форсунки, по методикам изложенным на форуме клуба.
Было приготовлено:
1. Аэрозольный баллон для промывки карбюраторов от hi-gear;
2. Кусок топливного шланга длиной 60 см;
3. Пара стяжных хомутов, микровыключатель МП1-1, лампочка от габаритов, ножевые разьемы (2 шт.) типа "мама" - 2,8 мм, провод двухжильный 2,5 м;
4. Блок питания 12 вольт (можно применить аккумулятор).
Снятие рампы и форсунок неоднократно описано в литературе и на форуме и трудностей не составило.
Итак процесс промывки:
- в качестве промывочной жидкости применил аэрозольный баллон для промывки карбюраторов от hi-gear, распылительную головку баллона просверлил сверлом диаметром 2,5 мм и вставил ее в шланг с одной стороны, закрепил хомутом.
- с другой стороны закрепил форсунку, также для надежности место соединения стянул хомутом;
- на обмотку форсунки подал через лампочку и кнопочный микроввыключатель напряжение от источника 12 вольт (ранее на сайте писали, что полярность соблюдать не обязательно, но на корпусе форсунки есть метка "+", туда и подключался плюс источника питания);
- прижав распылительную головку к баллону с промывочной жидкостью (тем самым создав давление на входе форсунки) кнопкой микровыключателя кратковременно на 0,3-0,5 секунды, с темпом 1-1,5 секунды подавал питание на форсунку;
- в ходе промывки прямо на глазах менялся "факел" (форма струй) на выходных соплах форсунки: от тонких кривых или бесформенных струек до ровного облакоподобного выхлопа (что и должно было быть в идеале);
После промывки были одеты новые уплотнительные кольца, приобретались через "Экзист", предварительно смазанные маслом, форсунки вставлены в топливную рампу, а затем установлены на двигатель. Сборка заняла не более 10 минут.
Проверка ходовых качеств, опять же субъективно, показала эффективность результата промывки, там где ранее (на участке дороги от гаражей до трассы) на малых оборотах двигатель работал неровно, с дерганьем, сегодня после промывки отмечаю устойчивую работу на малых оборотах, да и на трассе движок заработал ровнее ("запел").
ССылка на форум Гетц клуба. http://getz-club.ru/forum/index.php?...ED%EA%E8&st=20

[вжик]

Мне на ТО-600000 сделали промывку инжектора...нафига-не понятно. Никаких улучшений не почувствовал...так что мне кажется, что промывка-это полная лажа!

[Alneon]

Мне на 45000 сделали промывку инжектора. Расход топлива немного снизился. И машина стала вести себя более адекватной. Видно наш бензин дает о себе знать.

[Vladimir-Msk]

Цитата:

Сообщение от вжик

Мне на ТО-600000 сделали промывку инжектора.

полмиллиона без капремонта!
Серьезно, то на таком пробеге чистка только на стенде со снятием....

[leon.kz]

Цитата:

Сообщение от вжик

Мне на ТО-600000 сделали промывку инжектора...нафига-не понятно. Никаких улучшений не почувствовал...так что мне кажется, что промывка-это полная лажа!

Ну если первую промывку делали при 600 тыс, то и нафиг она нужна.
Пора вообще форсунки менять. А при 60 тыс, не нужна только если топливо ГУД.
А допустим с нашей, казахстанской с парафинами, так хоть каждые 20-30тыс.
Поэтому профилактика по моему проще, лью в бак каждые 5 000км,
и в доказательство нормальный расход - http://www.tucson-club.ru/forum/show...postcount=1704
и ровная работа ДВС. Легче предотвратить, чем лечить. И дешевле. ИМХО.

[Falken 78]

У меня пробег за 100т.км. и не разу инжектор не мыл, присадки не лил, двигатель работает ровно. Вот думаю когда меня проблемма эта каснётся? Или всё-таки промыть?

[вжик]

Цитата:

Сообщение от вжик

Мне на ТО-600000 сделали промывку инжектора

Извиняйте...нолик лишний выскочил