Свечи, бензин, нагар...

[egoza]

Если после сброса клемой батареи она больше не возникает ,стоит ли заморачиваться по поводу ошибки...или забыть?

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от egoza

Если после сброса клемой батареи она больше не возникает ,стоит ли заморачиваться по поводу ошибки...или забыть?

Если не высвечивается-можно забыть. Пусть она в памяти и останется-влиять ни на что не будет..

[egoza]

Народ кто может дать грамотную консультацию?
Вопрос следующий.
В закрытом гараже (в полной темноте) на работающем двигателе (V6) заметно свечение высоковольтных проводов(одного или двух).
Обработка специальным спреем не принесло результатов.
Насколько критична данная проблема?При движении каких либо проблем не отмеченно, запуск нормальный.
Единственно замечена уже известная проблема ,легкая тряска движка на холостых.
Надо ли срочно менять провода?

[TSV]

Цитата:

Сообщение от egoza

Надо ли срочно менять провода?

да.

[egoza]

Похоже что коричневый налет на свечах - не критично.....

[egoza]

Вот....

[e077ck32]

Цитата:

Сообщение от egoza

Надо ли срочно менять провода?

Однозначно,без вариантов.

[KostyanK]

Цитата:

Сообщение от egoza

Похоже что коричневый налет на свечах - не критично.....

Посмотри на правую часть картинки, там отчётливо видно гуляющий поверхностный разряд, то есть дополнительные потери и следовательно дополнительная нагрузка на катушку. По моему не есть хорошо.

[e077ck32]

Сегодня решил сделать ревизию свечек которые прошли 15 тык.Состояние оказалось близкое к идеальному,но случилась такая засада:с трудом выкрутил свечу второго цилиндра и ...она оказалась без уплотнительного кольца которое осталось в колодце. Времени убил часа два пока изготовил из электрода подходящий крючек,выковырял изуродованное расплющенное кольцо,потом продул цилиндр компресором и т.д. Свечи-оригинал(NGK в коробке Hyundai),покупал у оф. диллера, ставил сам, затягивал рекомендованным моментом и вот такая подстава.На остальных свечах кОльца так-же оказались сильно расплющенными.В общем выкинул я это дерьмо от греха подальше и поставил старый добрый 4-х электродный БОШ, которые за последние несколько лет использования на разных машинах никогда не подводили.

[Дед Эндрю]

Цитата:

Сообщение от e077ck32

... и поставил старый добрый 4-х электродный БОШ, которые за последние несколько лет использования на разных машинах никогда не подводили.

Тоже думал будет интереснее, ставил на двигатель 2,0 Beta, 4-х электродный Bosch, да старый, но, не совсем добрый...
Машинка сначала поехала, вроде, а потом начала кушать с аппетитом бензин, и тупить.
4-х электродный Bosch был подарен соседу по гаражу, на Жедули.Радость Жедулей (вернее соседа) была неописуемая, ну как же четырёхэлектродные свечи, хотя, машина осталась тем же ВАЗом, а сосед, тем же соседом, и ничего не изменилось кроме свечек, и в них, всё равно, разряд происходит по кратчайшему пути, т.е. работает один электрод из 4-х.
Остальные нужны , в теории, чтоб свечка не вынималась весь срок эксплуатации авто, но в практике такого не бывает, значит остальные 3 электрода сделали просто, чтоб продать свечку(но дороже раза в два-электроды столько не стоят).
Уже говорил, пишу и буду говорить. свечи-только "оригинал", или обычные, или, если есть возможность-иридиевые, но и те и те в дилерской упаковке. На такое утверждение есть основания-статистика.

---------- Сообщение добавлено 21.08.2011 в 11:40 ----------

Цитата:

Сообщение от e077ck32

Сегодня решил сделать ревизию свечек которые прошли 15 тык.Состояние оказалось близкое к идеальному...

Цитата:

Сообщение от e077ck32

...это дерьмо от греха подальше ...

"Идеальное дерьмо", странное ИМХО сочетание.
А не в затяжке ли свечей дело? Подозреваю, что свеча сама не закрутиться, нужны руки и ключ. А что из них виновато, тут я пас-свечку не держал...
__________________