Загорелся CHECK ENGINE

[Salyan]

У меня как то тоже ЧЕК загорался-обнулял ошибку путем збрасывания клеммы аккум-ра. Помогало на некоторое время, в итоге сервисмены меняли прокладку приемной трубы-воздух подсасывала, все пропало Три месяца после ремонта проблем не было. Вчера после покатушек снова загорелся чек, на сей раз думаю бензин "хроший"

[AVL 73]

Цитата:

Сообщение от Piper

Если бы ты стоял у них за спиной и видел коды ошибок, а также их действия - можно было бы говорить...

Код ошибки по мультрониксу "U 0004", на моем тракторе подобная беда, явно что то с газюлькой. Причем проявляется в очень неприятном виде - на холодной машине при переключении передач двигатель не реагирует на педальку (работает на холостых), такое ощущение что бегунок резистора замерзает чтоли в смазке. как только отогреется работает нормально, если целый день на машине мотаешься к вечеру даже чек гаснет. К официалам ехать далеко, местные помочь не могут. Езжу пока так, потеплеет будем думать.
Да, расшифровку кода внятную не нашел
U0004 High Speed CAN Communication Bus (+) Low
Может кто силен в техническом аглицком наречии, а то мой компьтерный талмачь какую то ахинею выдает

[айвенго 1974]

здраствуйте! у меня тусон дизель пробег 7500 км заменил масло поехал на дачу загорелся чек. позвонил на новорязанку предложили 5 - 7 дней покататься а потом записаться на диагностику если не пропадет. у своих сделал диагностику диагноз -недостаточный уровень рециркуляции отработавших газов.записался на диагностику в автомир но предварительно они уже приговаривают меня на некачественное топливо .похоже у них один дефект на все поломки.кто сталкивался дайте грамотный совет. спасибо

[Kos]

Цитата

Сообщение от айвенго 1974

кто сталкивался дайте грамотный совет. спасибо

Я бы сбросил значения,и покатался бы...Если ошибка не постоянная,больше не загорится.А насчет солярочки,действительно поразборчивей надо быть...

[айвенго 1974]

в том то и дело что стер ошибку а она появилась через 3 дня обратно. а по поводу солярки только бп и лукойл в москве и больше не где.

[ELGregor]

У меня тоже начались приколы.

Сначала загорелась зимой(морозы были за 30) мне на СТО сказали надо чтоб машина ночевала в гараже (тогда наехал около 190000). Потом прошло.

Теперь уже конкретно началось (клему с акумулятора снимал и так всё обнулял несколько раз).
На СТО говорят накрылся или забился ка-кой то соленоид что отвечает за выход отработаных газов.

[struzhkin]

Ну это вроде EGR. Снимать, чистить. Если только катушка не сдохла. Тогда менять или глушить, некоторые умельцы делают.

[ELGregor]

А как эта штука называется по нормальному, и главное где она?
Я б снял, если б знал что

[struzhkin]

Это клапан EGR. Где находится конкретно на Тушке не знаю, на Санте могу сфоткать только в Пнд.

[ELGregor]

У меня дизель, разве там есть ЕГР.

Но фотку буду ждать

Думаю с моим пробегом, надо всё равно вникнуть в тему чтоб вылечить навечно