Установка противоугонного комплекса не у дилера и действия после неудавшегося угона

[Ember]

Возникла целая серия вопросов, какая машина значения в данном вопросе не имеет, посему решил спросить в родном тушкан клубе итак....
У дилера ничего ставить не хочу, причина проста, машина собрана на заводе, что является неким залогом качества, как представлю, что кривые руки перелопатят весь салон и проводку, дурно становится. Второй вариант спец сервисы, представленные на форуме, реально ли аккуратно все собирается и разбирается? Могу я быть уверен, что после вмешательства в заводскую сборку машина останется в первозданном виде, без скрипов стуков, поломанных клипс итп? Не так жалко денег на защиту авто как то, что в новом авто будут копаться. Смотрел фотки с установкой сигналки и офигевал, разбирается пол салона....
Второй вопрос...
С утра машина не завелась, када все делается у дилера, привез туда и пусть копаются, кто прав кто виноват. Када в стороннем сервисе, привез к дилеру - виноваты сторонние установщики, привез к установщикам - виноваты дилеры...а в итоге ты возишь кирпич туда сюда... вот такие мысли. Что думаете?
Аргумент, что не разворотят в сервисе, так разворотят угонщики не катит, ибо теорию вероятности никто не отменял...
Предположим, не дай бог, машину пытались угнать и не смогли. Салон весь распотрошили. Противоугонный комплекс ставился не у дилера, машина застрахована. Куда гнать машину на ремонт? К дилеру? Фиг они разберутся че там да как стоит. К установщику? Они этим занимаются? запчасти заказывают типа бардачка или штатных блоков и как это отразится в итоге на гарантии? И как на это посмотрит страховая? Или нужно страховаться изначально с возможностью выплаты наличными... А там уже с пачкой денег бегай по сервисам и магазинам запчастей, покупай заказывай итп..
Еще момент, получается после установки противоугонки надо включить сие в страховку, в противном случае машину направят к дилеру, который восстановит штатную проводку итп, а остальное не их проблема где и че вы ставили, и почему машина не заводится.. да и оплатят только эту работу.
Впрочем, если противоугонка ставилась у дилера в страховку тоже надо это включать... Просто ответчиков проще искать, все в одном месте.
Вот такая головная боль.
Что посоветуете? Оставлять чисто на штатной сигналке в моем случае не вариант.
Posted via Mobile Device

[TSV]

Ember, ставить не у диллеров и включать в страховку.

[Vlad1764]

Цитата:

Сообщение от Ember

Оставлять чисто на штатной сигналке в моем случае не вариант.

А мне кажется что если ты поставишь сигналку типа шархан или старлайн то не сильно и лучше будет.... ИМХО все угонщики наизусть знают как эту хрень ломать.. для них это как обязательный минимум

[Ember]

Цитата:

Сообщение от TSV

Ember, ставить не у диллеров и включать в страховку.

То есть можно потом по квитанции довписать в полис как то?
А потом возить туда сюда полуразобранную машину?
Posted via Mobile Device

[TSV]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

если ты поставишь сигналку типа шархан или старлайн

речь наверняка идёт о комплексе,отдельно ты прав.
Уже никто не ставит сигу отдельно.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 12:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Ember

То есть можно потом по квитанции довписать в полис как то?

я думаю заранее надо.

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 12:32 ----------

Цитата:

Сообщение от Ember

А потом возить туда сюда полуразобранную машину?

или деньгами.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от Vlad1764

А мне кажется что если ты поставишь сигналку типа шархан или старлайн то не сильно и лучше будет.... ИМХО все угонщики наизусть знают как эту хрень ломать.. для них это как обязательный минимум

Ну ясен пень, что не это барахло ставить. Можно пандору какую нить или просто набор блокировок различных, плюс перенос блоков со штатных мест в другие плюс пару замков капота итп. А шерхан, лучше вообще в заводскую сборку не лезть, обходится секунд за 5.
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device

[TSV]

Цитата:

Сообщение от Ember

Можно пандору какую нить

видимо уже консультировался

[Ember]

заранее не получится, ибо для этого надо машину получить и отвезти к установщикам, а потом страховать. А если сразу не страховать то банк деньги по кредиту не переведет.
Posted via Mobile Device
Posted via Mobile Device

---------- Сообщение добавлено 23.04.2012 в 12:35 ----------

Цитата:

Сообщение от TSV

видимо уже консультировался

Ну дп, сам набор противоугонного комплекса я уже примерно представляю, плюс это забота установщиков подработать под меня схему, интересуют вопросы вокруг этого, которые почему то на всех форумах не упоминаются дае, народ или не заморачивается или настока грамотный
Posted via Mobile Device

[TSV]

Цитата:

Сообщение от Ember

заранее не получится, ибо для этого надо машину получить и отвезти к установщикам,

обсуждается комплекс -цены ,и заносится в страховку.
Я так тонировку вносил.

[Ember]

Цитата:

Сообщение от TSV

обсуждается комплекс -цены ,и заносится в страховку.
Я так тонировку вносил.

Подумал тут, я же могу внести в каско еще одного водителя в любой момент времени, доплатив какую то сумму. По сути наверняка можно сделать так и с доп оборудованием, по мере установки... Конечно в этом плане у дилера удобнее все делать, все в одном месте, машина стоит и к ней тока разные бригады подходят, а тут получается каждый на другого спихивает...
Posted via Mobile Device