Какие колодки лучше поставить на тушкана?

[Vedmak]

Был на ТО 30 000. Менял колодки.... Передние стерлись на 65%, задние 45 %. Заменил только передние, задние буду менять на 45 тыс. Колодки брал прямо в Рольфе. Конечно дорого выходят (2 700руб)., но решил не экспереминтировать. На акценте колодки менял каждые 15 тыс.(стоимость 1200 ,если не ошибаюсь). Тормозят хорошо, нареканий нет, посторонних звуков не наблюдается.. Вот и подумал, что если по 30 тыс. ходить будут, то смысла в эксперементах по выбору колодок для себя не вижу.

[Ecstasy]

а че вы все колодки меняете при 65 % износа? Че все очень богатые? У меня на 15 т. было 50% износа, я на 30 приехал 97%. Вот когда нужно менять! А не на 55-65 =) А на задниз мне кажется вообще тыс до 75-90 можео спокойно катать! Ведь износ показывает оставшуюся толщину тормозного слоя на колодке - когда станет минимальным вот тогда и менять! А по поводу неоригинальных дисков / колодок ... Мне кажется эта не та машина чтобы ставить что-то дешевле (ибо будет яно хуже), да и что-то круче ставить тоже смысла особо нет, ибо не та мощность...

[ReDGaD]

Цитата

Сообщение от Ecstasy

А по поводу неоригинальных дисков / колодок ... Мне кажется эта не та машина чтобы ставить что-то дешевле (ибо будет яно хуже), да и что-то круче ставить тоже смысла особо нет, ибо не та мощность...

В принципе логично, но что делать если после замены передних на фирменном СТО(оригинал) колодки после 2-3 т.км. стали скрипеть и визжать как недорезанные. И еще, судя по звуку задние(родные) тоже стерлись и это на 30 т.км.!!!
После такого у мну есть сомнения в целесообразности оригинальных колодок.

[PARROT]

Всегда и на все машины ставил только оригиналы.
Считаю что можно экономить и ставить неоригиналы ,но только не на тормозную систему.

[EugeneSPB]

Позавчерась поменял задние колодки. Менял сам, знал, что операция простая, но не думал, что НАСТОЛЬКО!

Пробег 46700. Диски в абс.нормальном состоянии. Колодки: наружная справа - осталось где-то 1.5.мм, наружная слева - стёрлась практически в 0. На внутренних колодках и справа и слева остатки больше, чем на наружных: на правой до пискуна оставалось ~0.2 мм, на левой - ~1.5.

Поставил неоригинал:
TEXTAR 23543 150 0 5 T4067, цена 1200 руб.
На коробке была указана применяемость:
Hyundai Santa Fe,
Trajet, Sonata XG
Tucson, Kia Magentis
Opirus, Sportage

Встали без проблем, пока ничего не скрипит и не хрустит, проехал с ними, правда, всего 50 км.

[AnBlack]

Цитата:

Сообщение от EugeneSPB

на правой до пискуна оставалось ~0.2 мм

До ЧЕГО осталось ?

В позапрошлые выходные поменял передние на TRW/Lucas от Колодкина. Исчез наш любимый скрежет при трогании, и тормозит ощутимо лучше.

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

В позапрошые выходные поменял передние на TRW/Lucas

Лукас мне за 1500 предлагали, поэтому решил попробовать Текстар за 1200, тем более - на зад. На передок по весне (надеюсь, раньше не придётся) буду брать Лукас, ибо проверено.

[Urry]

Цитата:

Сообщение от AnBlack

В позапрошлые выходные поменял передние на TRW/Lucas от Колодкина. Исчез наш любимый скрежет при трогании, и тормозит ощутимо лучше.

+1 Донашиваю TRW/Lucas-овский комплект (по кругу, 4 колеса) - эмоции положительные.

[Сергей, Кристина]

В 30000км поменял заводские на колодки PARTS MALL(Корея) цена 700 руб. Проехал 2000км,разницы в торможении и вообще по сравнению с родными никакой.Сколько пройду и что будет дальше сообщу.

[Корявый]

Езжу на Lukas нет проблем